豐田漢蘭達在國內中型SUV市場中有著舉足輕重的地位， 雖然之前的“爬坡門”讓這員老將受到一定影響， 但隨著新款的問世， 雷克薩斯上2.0T機頭的下放， 第三代漢蘭達完成蛻變， 加價提車層出不窮， 時至今日全國各地都存在提車等待的現象， 不過看到供不應求的市場， 豐田不可能一家獨大， 大眾途昂、福特銳界等的強勢入駐還是對漢蘭達造成不少壓力， 而隨著2018年的到來， 漢蘭達也迎來了小改款， 日前筆者從相關管道獲悉2018款豐田漢蘭達的配置與售價， 面對大眾途昂、如特銳界的咄咄逼人， 新款漢蘭達做出了哪些改變？下面就讓我們一睹為快。
2018款豐田漢蘭達在外觀上的改動還是可圈可點的， 從圖2新舊兩部漢蘭達可以很明顯的看出，
車身側面輪廓並未發生實質性的改變， 尾部也未做修改， 不過在車身尺寸上卻進行一定程度的拉長， 新車長寬高分別為4890/1925/1715（帶行李架為1720）mm， 長度比現款車型增加了35mm， 軸距仍為2790mm， 同時繼續提供5座和7座兩種內部座椅佈局， 而之前傳言的6座版本並沒有出現在申報中， 其實對於這點， 小編認為廠家很有必要重視一下， 6座版本對於目前的國內政策而言， 不管是節假日高速公路出行還是上牌時的噴字問題有益而無害。 最後我們來看看2018款增加了哪些配置， 售價又發生了哪些改變.
動力方面，目前工信部僅公佈了新款漢蘭達2.0T車型的動力資訊，其最大功率為220馬力。傳動系統方面預計仍匹配6擋手自一體變速箱。單從配置上看，18款漢蘭達算是補齊了配置低的短板，不過壞消息是，售價上增加了1萬元，這果真印證了那句話“天下沒有免費的午餐”，配置增加了價錢上去了，對於這份售價大家怎麼看？
動力方面，目前工信部僅公佈了新款漢蘭達2.0T車型的動力資訊，其最大功率為220馬力。傳動系統方面預計仍匹配6擋手自一體變速箱。單從配置上看，18款漢蘭達算是補齊了配置低的短板，不過壞消息是，售價上增加了1萬元，這果真印證了那句話“天下沒有免費的午餐”，配置增加了價錢上去了，對於這份售價大家怎麼看？