斯巴魯汽車承認油耗造假 日本的零缺陷管理騙了我們多少年？

時至年關歲尾， 日本製造曝出醜聞， 斯巴魯涉嫌里程資料造假， 也即油耗造假問題， 這是繼10月份曝出斯巴魯30年來雇傭無檢驗資格的工作人員進行整車出廠質檢醜聞後， 有關該企業在造假方面曝出又一醜聞事件。

12月20日， 斯巴魯稱一些質檢員向調查人員承認， 在接受最終檢查時， 篡改部分被試車型的里程資料以此來通過質檢， 並承諾今後不會再發生此類事件。 斯巴魯表示現在正在調查里程資料是否在最終檢查中被篡改， 而這已經導致其股價下跌8％。

里程讀數是燃油效率的一個指標， 不屬於安全要求。

然而， 有證據表明， 這將是富士重工斯巴魯汽車多個月來的第二次不當行為， 不僅玷污了斯巴魯的形象， 還再次將日本製造業推上風口浪尖， 而日本製造行業近來已經遭到了一系列醜聞的衝擊。

2017年， 對於日本製造業來講可謂是厄運連連的一年。 先後有多家企業方曝出造假醜聞。 曾經在全球享有“世界制霸”地位的日本製造業就此也從神壇上跌落下來。

事件回顧

涉及汽車行業且出現產品品質問題的當屬高田氣囊， 因高田氣囊氣體發生器存在破裂問題危及生命， 而在全球範圍內實施召回，

其影響之遠、荼毒之深在整個汽車工業發展史上都十分罕見。 雖然目前高田氣囊已經申報破產， 但仍有某汽車品牌的工作人員在談到高田氣囊的時候， 仍憤憤不平的表示與這樣不負責的供應鏈企業徹底決裂。

10月初， 日本享有百年老店聖譽的神戶制鋼曝出造假醜聞。

神戶制鋼所生產的鋁、銅製品存在篡改出廠資料、此次充好的問題， 而這些原材料多用於汽車的引擎罩及車門上；幾經調查後發現， 不僅僅鋁、銅製品存在造假問題， 同樣在鋼鐵部門乃至機械製造部門同樣也存在造假問題， 且造假問題已經存在十數年之久， 其影響涉及全球範圍內包括汽車產業在內的500多家企業。

一個月的時間內接連曝出三起有關日本製造產品品質不過關的問題， 不過有關日本製造醜聞事件並未有停止的跡象。 在接下來的11月先後曝出三菱材料資料造假， 手法與神戶制鋼如出一轍， 其生產產品將涉及汽車電氣系統。

神戶造假醜聞之後沒多久， 同樣在10月份， 日本汽車企業—日產汽車被曝出雇傭無檢驗資格的工作人員為整車進行出廠檢驗，

這一事件雖沒有波及海外市場， 但不禁讓人將傳統印象中的日本製造精益求精的“職人精神”打上一個問號。 來自日本的斯巴魯汽車汽車也同樣存在相同的問題， 且雇傭無資質檢驗工作人員為整車出廠質檢時間長達30年之久。

三菱材料資料造假還未了，緊接著又曝出日本東麗違規篡改檢驗資料以滿足客戶的需求，而這些客戶中就有你我所耳熟能詳的豐田等多家知名汽車製造企業，其主要問題為篡改名為“輪胎簾布”的輪胎強化材料等149個產品的質檢資料，且這一問題存在長達8年時間之久。

時間很快就來年底，而就在這個年關將至的時間裡，日本製造造假醜聞仍不消停。12月20日，日本相關當局在針對斯巴魯無檢驗資質工作人員調查問訊時，又曝出斯巴魯涉嫌里程資料造假問題。

品質懈怠

買光日本的電飯煲、行李箱是中國大媽到日本旅遊最常做的事情，可見日本製造產品品質的卓越性能。並且在全球範圍內，日本也以其製造業引以為傲，影響深遠。而成就其日本製造業“世界制霸”地位離不開“職人精神、生產組織方式以及經營理念”。

日本製造在基於磨合的生產方式下以竭盡全力辦好某種事情為經營理念，在穩定的生產條件下兢兢業業生產擁有優良產品品質的產品，並且在品質管理方面，日本製造業推行零缺陷管理，即精益化生產模式。

在這樣的經營理念及生產模式下，日本經濟在二戰後迅速崛起。不過這樣的經營理念及生產模式也造就了日本製造業的產品品質過剩，品質過剩成就了日本製造業的霸主地位，同時也削弱了其在全球市場上的競爭地位。

在日益激烈的競爭環境中，日本製造在生產過程中，不再認真對待之前所定下的“嚴苛標準”，開始罹患“品質懈怠症”，因此這也是上述我們所看看的種種造假事件的緣由。

這不禁讓人深思，究竟是市場商品經濟嚴重擾亂了日本製造業的發展，還是日本製造業長期以來所秉承的三因素發展制約了其更不上市場節奏，而為了滿足客戶需求，迎合市場標準，而不得以採取造假的方式實現。但紙裡終歸包不住火，造假問題終有東窗事發的那一天。而當日本製造頂上“造假”的帽子，想必脫掉這頂帽子，還需比造假更長的時間來修復消費者對於日本製造的信心。（原創作者：劉小亞 備註：圖片來源於網路）

三菱材料資料造假還未了，緊接著又曝出日本東麗違規篡改檢驗資料以滿足客戶的需求，而這些客戶中就有你我所耳熟能詳的豐田等多家知名汽車製造企業，其主要問題為篡改名為“輪胎簾布”的輪胎強化材料等149個產品的質檢資料，且這一問題存在長達8年時間之久。

時間很快就來年底，而就在這個年關將至的時間裡，日本製造造假醜聞仍不消停。12月20日，日本相關當局在針對斯巴魯無檢驗資質工作人員調查問訊時，又曝出斯巴魯涉嫌里程資料造假問題。

品質懈怠

買光日本的電飯煲、行李箱是中國大媽到日本旅遊最常做的事情，可見日本製造產品品質的卓越性能。並且在全球範圍內，日本也以其製造業引以為傲，影響深遠。而成就其日本製造業“世界制霸”地位離不開“職人精神、生產組織方式以及經營理念”。

日本製造在基於磨合的生產方式下以竭盡全力辦好某種事情為經營理念，在穩定的生產條件下兢兢業業生產擁有優良產品品質的產品，並且在品質管理方面，日本製造業推行零缺陷管理，即精益化生產模式。

在這樣的經營理念及生產模式下，日本經濟在二戰後迅速崛起。不過這樣的經營理念及生產模式也造就了日本製造業的產品品質過剩，品質過剩成就了日本製造業的霸主地位，同時也削弱了其在全球市場上的競爭地位。

在日益激烈的競爭環境中，日本製造在生產過程中，不再認真對待之前所定下的“嚴苛標準”，開始罹患“品質懈怠症”，因此這也是上述我們所看看的種種造假事件的緣由。

這不禁讓人深思，究竟是市場商品經濟嚴重擾亂了日本製造業的發展，還是日本製造業長期以來所秉承的三因素發展制約了其更不上市場節奏，而為了滿足客戶需求，迎合市場標準，而不得以採取造假的方式實現。但紙裡終歸包不住火，造假問題終有東窗事發的那一天。而當日本製造頂上“造假”的帽子，想必脫掉這頂帽子，還需比造假更長的時間來修復消費者對於日本製造的信心。（原創作者：劉小亞 備註：圖片來源於網路）