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廣汽傳祺gs4混合動力,車型介紹

我們認為插電車型, 這種車型對於整個新能源的推動將起到關鍵的推動作用, 因為它具備傳統燃油車的巡航, 同時又可以培養用戶的充電習慣, 是很好的過渡性產品。 接下來由電動邦小編為您介紹一下廣汽傳祺gs4混合動力吧!

廣汽傳祺gs4混合動力,車型介紹--外觀

GS4 PHEV基於燃油版GS4打造, 外觀並沒有太大變化。 新車前臉的中網鍍鉻、LOGO均有藍色飾條點綴, 更顯科技感。 車身尾部造型也與燃油版車型保持高度一致, 藍色新能源尾標和PHEV的標識表明他的身份。 此外新車還提供多種輪圈樣式供選擇。 傳祺GS4 PHEV採用專屬藍色淩雲翼格柵、車標及尾部標識、應用全新旋鈕式電子換擋機構, 配備18英寸光輝切削運動輪轂, 彰顯GS4 PHEV時尚觀感與不凡氣質。

廣汽傳祺gs4混合動力,車型介紹--內飾

新車車身尺寸與燃油版車型相同, 目前市場上插電混動的SUV並不多見。 比亞迪宋是其主要競爭對手之一。 傳祺GS4 PHEV車身尺寸接近比亞迪宋。 這款插電混動版的發動機最大功率為71kW(96馬力), 可選裝的部件包括天窗、不同樣式的輪圈、前霧燈、日間行車燈、大燈清洗器、鯊魚鰭天線或鞭狀天線、側風窗及後風窗玻璃、行李架等。

廣汽傳祺gs4混合動力,車型介紹--動力

GS4 PHEV搭載了國內創新的1.5 ATK(阿特金森迴圈發動機)+G-MC(機電耦合系統)混動動力總成, 並採用世界先進永磁同步電機, 最大功率達130kW, 最大扭矩達300Nm。 而發動機的發動機最大功率為71kW(96Ps), 峰值扭矩120Nm。 由於這套系統是機電耦合工作, 兩者之間的最大功率與扭矩並非發動機與電動機之和,

我們查閱了相關資料, 發現廠家並沒有公佈綜合功率和扭矩。 官方公佈的綜合工況油耗為1.8L/100km。

以上就是電動邦小編為您介紹的廣汽傳祺gs4混合動力。 在國家大力號召新能源汽車的旗幟下, 傳祺GS4 PHEV的推出是順勢而為。 想要瞭解更多汽車資訊, 那就多多關注電動邦吧!

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