一、2018大環境分析
1、宏觀經濟：對於宏觀經濟龍哥不擅長， 只分析自己的看法， 從12月就開始看各家券商的研報， 大部分預計GDP在6.7-6.9%， GDP在6以上就沒問題， 穩中向上， 股市也會有機會。 美聯儲2017年累積加息三次， 預計2018年將繼續加息2-3次。 美那邊還有一個動作就是減稅， 我們這邊也會有相應的利好出臺。
2、資金面：2018年是MSCI指數納入A股的落地年， 2018年6月1日， MSCI明晟將按照2.5%的納入因數將A股正式納入MSCI新興市場指數中；如無意外， 到2018年9月3日， MSCI明晟還會將該比例提高到5%.這意味著A股2018年將迎來MSCI800億增量資金， 國際化進程中低估值修復依然是主線。
3、A股估值：目前滬指估值大概在14.35倍， 低於20倍屬於低估位置， 其中滬深300估值已修復到18.27%， 說明滬指裡面還有不少低估的個股；深證成指整體平均市盈率在33.24， 裡面也有不少低估的。
4、2018年大事件
a、2018年是深入學習貫徹黨的十九大精神的開局之年
b、2018年2月18日 改革開放40周年
c、海南建省和海南經濟特區成立“雙30周年”。
2018年股市整體會不錯， 大事件也不少， 影響力都挺大的。 從技術上， 現在滬指也在走慢牛走勢， 月線重心往上走， 今年也會保持， 現在調整了一段時間， 也快進入上漲趨勢了， 等1月中下旬消化解禁股的壓力， 市場就將迎來行情。
二、投資機會
1、人工智慧、晶片、5G概念
2017年是人工智慧發展元年， 科大訊飛大漲， 後面也把晶片整體都帶動起來。 5G概念由於事件很多，
2、有色資源漲價題材
2017年我們吃肉最多就是在資源漲價題材， 資源股龍頭方大炭素、北方稀土、鋼鐵等等， 大背景就是供給側改革， 供給端減少， 產業並購集中， 價格上漲。 2018年重點留意銅、鋁、石油天然氣等資源漲價， 邏輯主要是美國減稅也開始搞實體經濟。
3、新能源汽車
2017年新能源汽車銷量是超預期， 預計超過70萬輛， 2018年有望突破100萬輛， 相關業績也會大幅提升。 重點挖掘新能源整車製造、核心零配件供應商， 新能源客車裡面宇通客車是龍頭，
4、區域經濟（粵港澳大灣、自由貿易港）
區域經濟2017年主要是炒“一帶一路”和雄安， 一帶一路龍頭天山股份、西部建設漲幅都超過漲1倍， 創業環保、冀東裝備等雄安龍頭漲幅就更大了。 2018年區域經濟重點看粵港澳大灣和自由港， 粵港澳大灣區不僅僅是一個經濟項目， 更是國家全面走向現代化的綜合改革試驗區。 粵港澳大灣區建設， 不能只對標東京灣區、三藩市灣區， 更要看歐盟、北美自貿區的經驗， 粵港澳大橋今年要通車還得炒一下。 2017年10月自由港是炒了一小波， 當時龍頭上海物貿等漲幅都不少， 要是2018年自由港正式推出資金還會大炒。
5、軍工航太（北斗衛星+大飛機）
2017年中國衛星導航系列北斗是發展很快， 現在導航基本是用GPRS， 我國發展自己的北斗產業很必要， 不管在軍工、航空、通信、生活上意義都很重要。 另外， 2017年國產大飛機C919開始試飛， 2018年估計是進行大量的研發試飛， 大飛機試飛有望實現“質”的突破， 真正進入民航局進行適航認證的階段。
三、2018年股票投資策略
1、選股方面重點是行業龍頭+政策利好+業績
2017年大家知道市場完全變了， 由短線遊資主導的變成基金、險資、QFII、私募等機構主導的， 漂亮50大幅上漲而創業板等小票卻一直跌。 2018年這個趨勢還將延續， 只是上漲的大票會變， 但還是行業龍頭， 成交金額是越大越好。
2、回避大小非解禁、股東減持、成交金額小的個股
2018年大小非解禁金額很大， 1月份又是全年的解禁高峰， 大小非不少成本都是1塊錢， 一解禁隨之而來就是減持， 因為短期2-3個月有大額解禁個股都儘量別碰。 另外， 現在A股的估值體系慢慢向國際靠攏， 千萬別高成交金額特別小缺乏流通性個股， 在港股那邊市值5-6億， 市盈率10倍的個股很多， 但股價還是不漲。
3、操作策略， 慧眼喜歡還是潛伏主流熱點+超短模式， 然後等低吸
現在白馬股不少在高位， 再去中長線持有， 我覺得很難有大收穫。 最好策略還是做主流熱點， 要麼是當下主流熱點要麼是潛伏有望成為主流熱點， 類似前面提到的自由港、北斗是有望成為2018年主流。 現在比較大的熱點就是晶片、有色， 節後短線重點就是挖掘這裡面的機會。
今天是新年第一天，希望2018年股市走牛，祝願大家在2018年投資順利，能有不錯的收穫。新年快樂！
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