您的位置:首頁>汽車>正文

關於2018冬季行車安全的小貼士都在這裡

文/Jason

很多車友到了冬天可能還會像其他季節一樣用車, 這不但對愛車本身造成傷害, 同時還會對行車安全帶來隱患, 所以冬季愛車保養和行車安全要格外注意。 今天就小編給老鐵們幾個冬季愛車保養的小建議。

冬天保養愛車需要注意哪些方面?

替換高清大圖

第一就是更換合適的機油, 並根據當地天氣情況選擇標號合適的機油。 第二要全面檢查電路系統, 包括電池電量是否充足、燈光系統是否正常工作、點火系統是否有問題。 第三個是輪胎, 胎紋是否符合安全駕駛範圍, 胎壓是否滿足雪地或濕滑路面行駛。

最後是雨刮器, 是否需要更換雨刮器橡膠, 凍住了不要強行開啟。

機油的正確使用方式

通常情況下, 發動機在冷開機時造成的磨損是平時的兩倍, 冬天氣溫降低, 機油粘度會變大, 增加發動機阻力, 造成冷車啟動比較困難。 所以要比較注意機油的使用情況。

一般我們會看到標號XW-XX, W前面的數字代表冬季的粘度指數, 數字越小, 低溫的流動性越好, 冷車啟動越容易, 而W後面的數字則代表夏季的粘度指數, 數字越大, 高溫下的穩定性越好。 通常北方比較冷, 使用0W-20, 0W-30或5W-30標號的機油, 而南方地區則可以使用5W-30或5W-40的機油。 還有就是, 要適當的補充防凍液。

電路系統的檢查及維護

首先是電池, 非常重要, 電池對溫度很敏感, 低溫環境會降低電量, 可能導致車輛無法啟動。 如果長期停放在露天停車場或室外的話, 最好將電池拆下, 放在比較溫暖的室內, 防止電瓶損壞。 所以要經常檢查電量是否充足, 及時給電池充電, 最好在正負兩極的接線柱上塗上專用的油脂, 以防氧化造成饋電。

燈光系統, 多檢查霧燈、刹車燈, 前大燈、示寬燈和雙閃警示燈是否都正常亮起。 雨雪天氣、霧天等情況會降低能見度, 很容易引發追尾事故。 最好使用色溫在5000-6000k的燈泡, 太高的色溫反而會降低霧天的能見度。 還有就是檢查電火系統是否老化, 分電器蓋是否漏電、線路是否有開裂的情況, 要及時更換, 以免無法啟動。

輪胎的檢查需要注意哪些?

北方降雪較多的地區最好使用雪地胎(冬季胎), 通常我們所說的全季胎更應該叫做三季胎(春夏秋), 氣溫在7℃以下的時候, 輪胎橡膠就會變硬, 降低抓地力。 而雪地胎二氧化矽成分較高, 穩定性和耐用性也更好, 含有二氧化矽的輪胎會具有更好的耐切割性, 胎紋也可以做的更深, 提高在雪地或濕滑路面的抓地力。

要經常監測胎壓,通常,溫度每降低5℃胎壓就會下降0.07個大氣壓,像東北-30℃的天氣會降低更多,要多注意溫度變化對胎壓造成的影響。在溫度降低時,應及時補充胎壓。胎紋也要查看,最低不能小於1.5mm,如果到這個程度就要更換輪胎了。

雨刮器應該如何正確使用?

一般雨刮器膠皮每年要更換一次,特別是北方會降雪的地區,在冬天之前就應該更換。在雨雪天氣後,因為氣溫較低,雨刮器容易被在風擋玻璃上,此時千萬不要強行啟動雨刮器,一個是會損壞膠皮,再就是損壞雨刮器的電機。

雨刮器被凍住的正確打開方式

這個其實很簡單,啟動車輛後先打開暖風,並對前風擋出風,通過暖風給玻璃升溫,達到融化外部冰霜的效果,然後在打開雨刮器清楚玻璃上的積水。冬天應更換防凍型的玻璃清洗劑,保證在低溫環境下不會被凍住,無法清洗玻璃。

冬天在北方有冰雪或南方雨雪比較多的時候,行車安全上應該注意哪些?

替換高清大圖

慢!慢!慢!打個比方,這就像我們平時在不同表面的上走路一樣,乾燥的地面我們可以跑步,而濕滑一點的就控制速度,到了結冰或者有積雪的路面,我們就要慢慢走時一個道理。開車也可以按照這種方式:冰雪路面速度<濕滑路面速度<乾燥路面速度。根據不同路面條件,以合適的速度行駛。

如果開車時遇到車身打滑,如何能夠不失控?

替換高清大圖

儘量保證車頭在你的行駛方向上,比如,在雪地上向做打方向,這時候車的屁股卻向右滑,不要急著踩刹車,反打方向調整車身姿態,並輕踩油門,使車輛的重心像後轉移,給後輪增加更多的抓地力。此時整個車身會有一個向右平移的過程,這是由於慣性造成的,所以一定要慢行,儘量降低慣性造成的車身側滑的距離。

以上說了這麼多關於冬季保養的注意事項,下面再來給大家一點關於冬季行車安全的建議。

1.緩慢行駛:由於冬季氣溫低,路面濕滑,抓地力降低會增加刹車距離以及轉彎的靈活性,加速也容易打滑,減緩速度可以降低車身慣性,更容易控制車身姿態,所以雨雪天氣油門和刹車都要慢踩,方向也要慢打。

2.保持車距:與周邊的人或車都預留一定的空間,以免發生緊急情況時追尾或撞到行人,難以控制。

3.比平時開車更要集中注意力:冰雪或濕滑路面都容易發生事故,要格外小心。

4.不要原地怠速熱車:原地怠速熱車容易產生積碳、浪費燃油。在冷車啟動後平緩行駛7/8分鐘,水溫就會正常,千萬不要大腳踩油門,因為機油溫度不夠可能起不到潤滑的作用,會損傷發動機。

5.油箱內的油量儘量保持在一半以上:在寒冷的冬季,如果太少可能會棟住油箱感測器。

6.儘量不要使用定速巡航:有積雪的路段行駛時,輪胎抓地力會降低,電腦無法控制刹車力度,可能會造成車身失控。

7.除特殊情況儘量不要完全停住:除非前車停止或等紅燈,其他情況如果需要減速,儘量保證車輪繼續滾動,因為從靜止在此啟動很難。

8.打開大燈,而不要僅僅使用日行燈:雨雪天氣會降低能見度,大燈亮度和穿透性高於日行燈,同時尾燈也會亮起,增加車輛的可見度。

希望以上的內容對各位的愛車健康狀況有所幫助。切記,冬季要更注意行車安全!小編在這裡祝大家2018新年快樂?

要經常監測胎壓,通常,溫度每降低5℃胎壓就會下降0.07個大氣壓,像東北-30℃的天氣會降低更多,要多注意溫度變化對胎壓造成的影響。在溫度降低時,應及時補充胎壓。胎紋也要查看,最低不能小於1.5mm,如果到這個程度就要更換輪胎了。

雨刮器應該如何正確使用?

一般雨刮器膠皮每年要更換一次,特別是北方會降雪的地區,在冬天之前就應該更換。在雨雪天氣後,因為氣溫較低,雨刮器容易被在風擋玻璃上,此時千萬不要強行啟動雨刮器,一個是會損壞膠皮,再就是損壞雨刮器的電機。

雨刮器被凍住的正確打開方式

這個其實很簡單,啟動車輛後先打開暖風,並對前風擋出風,通過暖風給玻璃升溫,達到融化外部冰霜的效果,然後在打開雨刮器清楚玻璃上的積水。冬天應更換防凍型的玻璃清洗劑,保證在低溫環境下不會被凍住,無法清洗玻璃。

冬天在北方有冰雪或南方雨雪比較多的時候,行車安全上應該注意哪些?

替換高清大圖

慢!慢!慢!打個比方,這就像我們平時在不同表面的上走路一樣,乾燥的地面我們可以跑步,而濕滑一點的就控制速度,到了結冰或者有積雪的路面,我們就要慢慢走時一個道理。開車也可以按照這種方式:冰雪路面速度<濕滑路面速度<乾燥路面速度。根據不同路面條件,以合適的速度行駛。

如果開車時遇到車身打滑,如何能夠不失控?

替換高清大圖

儘量保證車頭在你的行駛方向上,比如,在雪地上向做打方向,這時候車的屁股卻向右滑,不要急著踩刹車,反打方向調整車身姿態,並輕踩油門,使車輛的重心像後轉移,給後輪增加更多的抓地力。此時整個車身會有一個向右平移的過程,這是由於慣性造成的,所以一定要慢行,儘量降低慣性造成的車身側滑的距離。

以上說了這麼多關於冬季保養的注意事項,下面再來給大家一點關於冬季行車安全的建議。

1.緩慢行駛:由於冬季氣溫低,路面濕滑,抓地力降低會增加刹車距離以及轉彎的靈活性,加速也容易打滑,減緩速度可以降低車身慣性,更容易控制車身姿態,所以雨雪天氣油門和刹車都要慢踩,方向也要慢打。

2.保持車距:與周邊的人或車都預留一定的空間,以免發生緊急情況時追尾或撞到行人,難以控制。

3.比平時開車更要集中注意力:冰雪或濕滑路面都容易發生事故,要格外小心。

4.不要原地怠速熱車:原地怠速熱車容易產生積碳、浪費燃油。在冷車啟動後平緩行駛7/8分鐘,水溫就會正常,千萬不要大腳踩油門,因為機油溫度不夠可能起不到潤滑的作用,會損傷發動機。

5.油箱內的油量儘量保持在一半以上:在寒冷的冬季,如果太少可能會棟住油箱感測器。

6.儘量不要使用定速巡航:有積雪的路段行駛時,輪胎抓地力會降低,電腦無法控制刹車力度,可能會造成車身失控。

7.除特殊情況儘量不要完全停住:除非前車停止或等紅燈,其他情況如果需要減速,儘量保證車輪繼續滾動,因為從靜止在此啟動很難。

8.打開大燈,而不要僅僅使用日行燈:雨雪天氣會降低能見度,大燈亮度和穿透性高於日行燈,同時尾燈也會亮起,增加車輛的可見度。

希望以上的內容對各位的愛車健康狀況有所幫助。切記,冬季要更注意行車安全!小編在這裡祝大家2018新年快樂?

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示