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如何像特斯拉一樣成品類之王?

當你抓住機遇向一個行業發起挑戰時, 你就會發現沒有所謂的百年霸主, 沒有什麼是絕對的權威!

就像特斯拉一樣, 就在所有人都以為汽車行業格局已定,

下有豐田大眾, 上有賓士寶馬時, 橫空殺出。

餐飲行業競爭日益激烈, 眾多品類也已被大品牌佔領賽道, 諸如喜茶、海底撈等品牌, 如何像特斯拉在紅海中實現彎道超車。

個時代沒有什麼是不可能的, 任何一個行業都有可能誕生新霸主!

就在所有人都以為汽車行業格局已定, 下有豐田大眾, 上有賓士寶馬時, 橫空殺出一個特斯拉。

它重新定義汽車理念, 用十年時間超越百年品牌福特、通用和寶馬, 520億美元市值笑傲全世界!

特斯拉的現象級逆襲給了我們莫大啟示, 一個新品牌到底如何才能挑戰不可能?如何才能一步步登上世界之巔?

01

佔領品類

品類變成品牌

說到火鍋, 你想到海底撈;

說到咖啡, 你想到星巴克;

說到智能手機, 你想到iPhone;

說到汽車操控, 你想到BMW;

說到科技汽車, 你想到什麼?——特斯拉!

說到汽車的未來, 你想到什麼?——還是特斯拉!

沒錯, 這就是特斯拉的牛逼之處——它成功搶佔了科技汽車的品類, 讓這個品類變成了自己的品牌!

為了達到品類變品牌的目的,

特斯拉成立十多年來一直專注做一件事——純電動汽車。 到目前為止, 它仍然是全球唯一一家純電動上市車企。

特斯拉把創始人馬斯克包裝成“鋼鐵俠”, 通過他去講故事。 馬斯克頻繁出現在各種鏡頭前, 談他的過去, 談汽車行業與特斯拉的未來。

特斯拉請大量名人、政客、企業家作為自己的第一批客戶, 通過他們在社交媒體引發討論。

最終, 特斯拉在公眾面前成功樹立起一個高端、時尚、創新、革命性的汽車形象。 提起電動超跑誰不第一個就想起特斯拉?提起汽車界的約伯斯, 誰不會認為是馬斯克?

所以, 品類一旦品牌化就能開闢一個巨大的市場。

品類變品牌不是說品類被佔領後就永遠固定了。 雞蛋從裡面打破是生命, 一個品類裡面往往還能誕生更多的細分品類。

比如星巴克雖然搶佔了咖啡品類, 85°C釜底抽薪來了一個性價比爆棚的“咖啡+麵包”品類, 全球開店1000多家, 年營業額達到幾十億。

比如海底撈雖然佔領了火鍋品類, 巴奴卻另闢蹊徑開出毛肚火鍋新品類,

湊湊更是開闢了一種速食式火鍋, 它們同樣成為了新的品類王。

02

永遠不要賣產品

而要賣價值

一個生意能不能長期賺錢, 我們只需看它賣的是產品還是價值!

我們先來看兩張圖片:

一模一樣的蘋果,前面賣的只是蘋果,後面賣的卻是新鮮。

一模一樣的西瓜,前面賣的只是西瓜,後面賣的卻是方便。

很多人總是問什麼是價值,新鮮和方便就是客戶價值!毫無疑問,賣價值的永遠會戰勝賣產品的!

回過頭來,我們看特斯拉在賣什麼?它只是賣汽車嗎?絕對不是!它賣的是科技,賣的是酷炫,賣的是品味,賣的是汽車行業的未來!

特斯拉的市值之所以一路飆漲,根本原因就是資本市場認為它是汽車中的“iPhone”——這就是特斯拉的客戶價值。

國內外的成功品牌都是在賣價值:

可口可樂賣的是年輕快樂;

麥當勞賣自由;

星巴克賣社交;

海底撈賣服務;

外婆家賣性價比;

衛龍辣條賣逗比情懷。

我們注意去觀察,那些賺錢困難甚至虧得底朝天的生意絕大部分都是在賣產品。

舉個例子,那些爛大街的某縣小吃和某州拉麵總是一批批團滅又一批批新生,簡直就是打不死的小強。為什麼?因為所有經營這類生意的老闆永遠都在賣產品,他們的唯一目的就是把東西賣出去,而不是提供價值!

有人說他們賣“便宜”也是價值啊,你都說了賣“便宜”,哪來的毛利和純利?

03

顛覆傳統的行銷模式

除了科技,特斯拉還有一個最關鍵的商業創新——顛覆式的行銷模式。

特斯拉把體驗專賣店開在大型高端商場,裝修炫目時尚,除了內設展示汽車動力的平臺外,顧客還可以通過店中央巨大的螢幕定制專屬車型。體驗店裡面的銷售人員不會像傳統4S店不斷給你推銷,而是像蘋果體驗店一樣讓你更好地體驗這款產品。

我們看到,通過這種顛覆傳統的行銷模式,特斯拉徹底樹立了科技型汽車的品牌印象。

最牛逼的行銷,永遠不是只盯著眼前的客流和營業額,一定是像特斯拉一樣把品牌主張深深地植入到客戶頭腦中!

2015年才誕生的桃園眷村怎麼行銷?它的產品線不多,但是卻都賣成了奢侈品價格:包子兩個起售,26塊;油條一根8塊;豆漿十幾塊,一頓早餐下來人均40-50塊。

為了讓客戶接受它的品牌定位,它把店開在LV的旁邊。這種行銷手段相當獨特,夜市地攤貨瞬間變成高大上奢侈品。單店日均人流過千,網紅、明星寧願排隊兩小時來吃……

顛覆式創新的理論提出者 Clayton 曾在其著作《創新者的窘境》裡提供了兩個顛覆式的思路:一是低端顛覆;二是新市場顛覆,產生一個新的市場空間。

特斯拉靠著電動車這一全新的概念向整個行業發起了顛覆式革命,而我們身邊同樣每天都在上演顛覆與被顛覆的故事。今天,新零售顛覆傳統零售,明天人工智慧顛覆流水作業。

當你抓住機遇向一個行業發起挑戰時,你就會發現沒有所謂的百年霸主,沒有什麼是絕對的權威!

《新連鎖新零售》之創新商業模式

【主要內容】:①連鎖企業如何結合互聯網、金融工具進行商業模式創新,提升供應鏈、產業鏈升級;②單店盈利的提升,標準化打造,督導體系,連鎖六大系統建設;③連鎖招商資源盤點,招商策劃,連鎖擴張模式設計,招商運營等;④連鎖股權合夥,人才激勵,股權激勵,企業融資,企業估值,門店眾籌等;⑤如何快速實現規模收益,連鎖體系規劃建設,連鎖企業爆品打造方法等;⑥連鎖人才複製系統,標準體系建設,招商運營實操,經典落地案例分析等內容。

新連鎖,新零售,全球化,心溝通,心共用,心服務,更多連鎖專業分享請關注,運營人莊美華Wechat:Joan2252

一模一樣的蘋果,前面賣的只是蘋果,後面賣的卻是新鮮。

一模一樣的西瓜,前面賣的只是西瓜,後面賣的卻是方便。

很多人總是問什麼是價值,新鮮和方便就是客戶價值!毫無疑問,賣價值的永遠會戰勝賣產品的!

回過頭來,我們看特斯拉在賣什麼?它只是賣汽車嗎?絕對不是!它賣的是科技,賣的是酷炫,賣的是品味,賣的是汽車行業的未來!

特斯拉的市值之所以一路飆漲,根本原因就是資本市場認為它是汽車中的“iPhone”——這就是特斯拉的客戶價值。

國內外的成功品牌都是在賣價值:

可口可樂賣的是年輕快樂;

麥當勞賣自由;

星巴克賣社交;

海底撈賣服務;

外婆家賣性價比;

衛龍辣條賣逗比情懷。

我們注意去觀察,那些賺錢困難甚至虧得底朝天的生意絕大部分都是在賣產品。

舉個例子,那些爛大街的某縣小吃和某州拉麵總是一批批團滅又一批批新生,簡直就是打不死的小強。為什麼?因為所有經營這類生意的老闆永遠都在賣產品,他們的唯一目的就是把東西賣出去,而不是提供價值!

有人說他們賣“便宜”也是價值啊,你都說了賣“便宜”,哪來的毛利和純利?

03

顛覆傳統的行銷模式

除了科技,特斯拉還有一個最關鍵的商業創新——顛覆式的行銷模式。

特斯拉把體驗專賣店開在大型高端商場,裝修炫目時尚,除了內設展示汽車動力的平臺外,顧客還可以通過店中央巨大的螢幕定制專屬車型。體驗店裡面的銷售人員不會像傳統4S店不斷給你推銷,而是像蘋果體驗店一樣讓你更好地體驗這款產品。

我們看到,通過這種顛覆傳統的行銷模式,特斯拉徹底樹立了科技型汽車的品牌印象。

最牛逼的行銷,永遠不是只盯著眼前的客流和營業額,一定是像特斯拉一樣把品牌主張深深地植入到客戶頭腦中!

2015年才誕生的桃園眷村怎麼行銷?它的產品線不多,但是卻都賣成了奢侈品價格:包子兩個起售,26塊;油條一根8塊;豆漿十幾塊,一頓早餐下來人均40-50塊。

為了讓客戶接受它的品牌定位,它把店開在LV的旁邊。這種行銷手段相當獨特,夜市地攤貨瞬間變成高大上奢侈品。單店日均人流過千,網紅、明星寧願排隊兩小時來吃……

顛覆式創新的理論提出者 Clayton 曾在其著作《創新者的窘境》裡提供了兩個顛覆式的思路:一是低端顛覆;二是新市場顛覆,產生一個新的市場空間。

特斯拉靠著電動車這一全新的概念向整個行業發起了顛覆式革命,而我們身邊同樣每天都在上演顛覆與被顛覆的故事。今天,新零售顛覆傳統零售,明天人工智慧顛覆流水作業。

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《新連鎖新零售》之創新商業模式

【主要內容】:①連鎖企業如何結合互聯網、金融工具進行商業模式創新,提升供應鏈、產業鏈升級;②單店盈利的提升,標準化打造,督導體系,連鎖六大系統建設;③連鎖招商資源盤點,招商策劃,連鎖擴張模式設計,招商運營等;④連鎖股權合夥,人才激勵,股權激勵,企業融資,企業估值,門店眾籌等;⑤如何快速實現規模收益,連鎖體系規劃建設,連鎖企業爆品打造方法等;⑥連鎖人才複製系統,標準體系建設,招商運營實操,經典落地案例分析等內容。

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