經濟觀察網 記者 鄒晨輝 1月3日， 德賽西威（002920.SZ）衝擊連續6個交易日漲停未果， 在今日（1月3日）上午9點23分漲停板終於被打開。 去年12月26日， 在經歷近31年發展、這家位於廣東省惠州市汽車電子行業“龍頭”德賽西威正式登陸深交所中小板上市。
募集20.42億元鞏固主營業務
經濟觀察網記者瞭解到， 德賽西威的此次上市發行價格為20.42元/股， 募集資金總額20.42億元。 去年12月26日， 德賽西威登錄A股， 隨後股價連續5個交易日被封死在漲停板上。 1月3日上午， 德賽西威漲停板才被打開。
一篇廣發證券近期的研報分析， 德賽西威與A股主要同行業上市公司相比， 公司收入體量較大， 超過同行6倍以上， 是行業內的龍頭公司， 公司毛利率略低於同行， 但相差不大，
根據德賽西威公司招股說明書， 德賽西威本次上市募資主要用於投資“汽車電子智慧工廠建設專案”、“汽車電子移動互聯技術集成產業化建設專案”、“汽車電子移動互聯技術研發中心建設項目”以及補充流動資金，
德賽西威董事長陳春霖在公司上市儀式中對經濟觀察網在內的媒體表示， “此次發行上市， 意味著德賽西威又邁上了更高的臺階， 同時也是一條新的起跑線。 我們將謹懷著‘高效創新， 提供專業價值， 成為全球汽車產業的首選合作夥伴’的願景， 保持‘倔匠’精神， 在未來的征途上繼續探索， 借助資本市場的力量， 努力將德賽西威打造成在全球汽車電子領域具有影響力的國際化公司。 ”
資料顯示， 德賽西威有限成立於 1986年7月24日， 主營業務為專注于提供高效創新的汽車電子整體解決方案,主營產品包括車聯網、車載資訊娛樂系統、空調控制器、駕駛資訊顯示系統等,業務涵蓋整車原廠配套和汽車售後市場服務領域。
聯手百度、騰訊的想像空間
經濟觀察網記者瞭解到， 德賽西威已經聯手百度、騰訊等大公司就汽車智慧化項目實施合作。
據介紹， 德賽西威目前已與百度在自動駕駛涉及的DuerOS， 高精地圖與自定位、汽車環境感知、決策等領域進行聯合開發， 共同打造支撐汽車實現自動駕駛的專用計算平臺量產產品， 德賽西威也成為百度Apollo生態首批成員。
此外， 德賽西威還與騰訊車聯在汽車智慧化的項目實施展開密切合作。 騰訊車聯將全方位支援德賽西威具備雲端和大資料處理等能力，
德賽西威相關人士告訴經濟觀察網， 德賽西威目前正緊抓車聯網、智慧駕駛輔助以及新能源汽車等行業發展趨勢上開拓新產品， 並結合自身競爭優勢快速實現產業化， 促進公司從汽車一級製造供應商向軟硬一體化的智慧駕駛解決方案提供商轉型。