據來自市場一線的消息， 終端市場上電池價格已經出現下降的趨勢， 48V12AH已經逐步下降到330—360元/組， 48V20AH已經下降到530—560元/組的行情。 分析此輪市場電池降價， 主要有三大原因：
1、電動車行業依然處於淡季， 電池需求下降。 元旦期間， 市場並未出現旺季， 電動車和換電池生意依然比較慘澹， 電池需求量下降。
2、很多電池經銷商備貨比較多， 實際電池採購價比較低。 很多電池經銷商抓住漲價的有利實際， 在電池價格較低時向電池廠支付的預付款比較多， 實際的電池採購價並不高， 目前電池銷售受阻， 即使採用降價促銷還是有一定的利潤空間。
3、部分電池經銷商庫存嚴重， 急於促銷甩貨收回資金。 由於市場淡季， 電池銷量下滑， 12月份備貨較多， 電池經銷商基本庫存都比較大， 為降低庫存， 回籠資金， 適當降低價格促銷， 也是理性選擇。
目前的市場形勢， 預計電池將在一段時間內穩定在48V12AH價格330—350左右，
1、新一輪環保整治， 部分電池廠停產， 電池供應量減少。 從12月份， 由於全國多地發生污染天氣， 新一輪環保整治行動再度來襲， 部分電池企業出現減產或停產， 客觀上造成電池供應量的減少。
2、電池降價是經銷商的行為， 廠家實際沒有降價。 目前市場上出現電池降價的情況， 是電池經銷商因為提前備貨有低價電池， 所以降低價格銷售， 實際電池廠家的出廠價格比較高。
3、年前備貨將從元月15日左右開始， 電池將會越來越緊張。 2018年的春節是2月16日， 電池年前備貨預計將從元月15日之後開始， 大量備貨將造成電池供應緊張，
綜合目前的市場形勢判斷， 元月底將出現電池緊張、電池價格再度上漲是大概率事件。 如果當地電池經銷商電池價格已經下降到48V12AH價格330—350左右， 48V20AH價格530—550左右， 可以適當根據自身的需求備貨， 但是不要貪多。