伊朗是中東著名的產油大國， 探明石油儲量高達1545.8億桶（2013年資料）， 僅次於委內瑞拉和沙特， 同時伊朗還有全球最多的天然氣儲量。 但是令許多人吃驚的是：這國遍地石油的國家竟然要從國外進口汽油！為了彌補國內嚴重不足的煉油能力， 伊朗找上了中國來“幫忙”。
這個石油大國向中國求助， 中國“白送”了70億的專案？最新資料顯示， 2017年伊朗出口原油總量達到7.77億桶的新高， 日均約為213萬桶；伊朗石油還維持著380萬桶/日左右的高產量。 然而， 伊朗的煉油水準卻在嚴重拖後腿， 目前的伊朗原油加工量大約只有180萬桶/日。
為此， 伊朗政府打算投資140億美元來重建和改善伊朗最大的一些煉油廠， 將原油加工量從180萬桶提高到300萬桶以上， 並徹底改變“低價出口石油、高價進口汽油”的局面。
2017年12月27日， 伊朗與中石化簽訂了價值10.6億美元（約合68.9億元人民幣）的合同， 將阿巴丹煉油廠二期升級項目的設計、採購和施工承包給了中石化。 這座老舊的煉油廠一度是世界上最大的煉油廠（1912年投產）， 如今伊朗希望中國來幫忙“升級”。 而且， 據伊朗官員介紹， 該專案將由中國出口信用保險公司負責資助， 這家中國保險公司總共投資了30億美元。
事實上， 儘管中國公司這次出錢又出力， 伊朗卻“躺著”也能升級煉油廠， 但中國實際上並不吃虧。 伊朗官方表示， 目前伊朗40%的石化產品和70%的聚合產品都出口中國；被美國孤立的時期， 伊朗全國一半的石油都賣給了中國（2015-2016年國際油價暴跌）， 中國再將加工後的成品油出口給伊朗。
值得一提的是， 伊朗還因此成了中國最大的汽車出口國！在海外，
可見， 中國參與伊朗的石油專案， 不只是投入了真金白銀， 還順便把中國的技術、產品、設備材料、施工服務一起帶了出去。 中國已經是伊朗最大的交易夥伴， 2016年伊朗從中國進口了164.17億美元的商品， 汽車、機械、手機、服飾等商品都在伊朗成為了搶手貨， 預計未來十年的雙邊貿易額將達到6000億美元。