英媒稱， 低碳能源發電活動不斷創造新的紀錄， 在歐洲已是屢見不鮮之事。 然而， 最近的兩個里程碑尤為顯眼。
據英國《金融時報》網站2017年12月31日報導， 包括瑞典能源公司瓦滕法爾集團和挪威國家石油公司在內的多家企業， 在耶誕節前給市場帶來了一個意外消息：它們參與了荷蘭政府主持的世界首個零補貼海上風能項目的競標。
英國諾頓羅氏律師事務所合夥人沃特·赫茨貝格爾說， 很多人認為， 這次競標對海上風電場開發者“極具挑戰性”， 因為專案的交付日期近至2022年。
2017年4月份舉行的德國一個海上風電場項目的競標活動，
德國和荷蘭的這兩次競標給歐洲各國的決策者帶來了希望， 預示著該行業不久後有望結束依賴政府補貼電價的局面。
但投資者、分析人士和開發商並不認為零補貼海上風電場會成為“新常態”。 此外， 一些人還懷疑這些零補貼專案能否如期完工。
可再生能源行業的一位投資者說， 這些零補貼項目的資金來源是“市場投資者最擔心的問題”。
沃旭能源公司首席執行官亨裡克·波爾森認同投資者的擔憂， 他在2017年4月份競標結束後不久的一次電話會議中對投資者說：“我們很清楚，
該公司表示， 在2021年之前不會就上述德國風電專案作出最終投資決定。 雖然退出該專案將面臨5900萬歐元的處罰， 但波爾森強調：“如果這個商業項目在4年內被證明沒有吸引力， 我們會放棄該項目。 ”
零補貼項目競標者要盈利靠的是電力批發價的上漲、未來行業成本的大幅降低和風力渦輪機技術的持續發展。
目前使用的渦輪機最大裝機容量為9兆瓦， 而到本世紀20年代中期， 開發商有望使用更強大的13至15兆瓦渦輪機。 這意味著每個項目使用渦輪機的數量將減少。
就瓦滕法爾集團的零補貼項目而言， 該項目位置靠近該公司的其他海上風電場，
瓦滕法爾集團風電部門負責人貢納爾·格勒布勒認為， 與大公司簽署長期供電協議可降低零補貼專案的風險， 這些協議在業內被稱為企業電力採購協議（PPA）。 在歐洲， 這種模式越來越受歡迎， 包括微軟公司在內的大企業， 都希望減少碳排放和節約能源成本。
距英國薩福克郡海岸約23公里的大加巴德海上風電場。 （路透社）