在日系中， 首當其衝的是兩田， 豐田和本田這兩家在國內都分別有兩家管道商， 豐田分別是一汽豐田和廣汽豐田， 本田分別是東風本田和廣汽本田。 今天我們的主角是其中一位， 這家還有個習慣， 那就是愛終端加價， 奇怪的是， 越是加價， 賣的越火， 幾乎出一款就火一款。 相信說到這大家都知道講的是誰了， 沒錯， 她就是東風本田， 東本賣的火到什麼程度呢？請看下圖：
東本工廠停車場一角， 原本塞得滿滿當當的停車場， 現在已經找不到一台車輛， 甚至連庫存車也都消化掉， 今年本田將在華繼續擴大工廠， 因為他需要更多的工廠釋放產能， 緩解現在供不應求的情況。 就在2017年， 單單東風本田一家銷售量就達到了70萬台。
按道理， 賣的這麼火， 東風本田應該大肆擴張才合常理， 然而， 在1月2日， 上海聯合產權交易所在其官網上發佈《本田汽車（中國）有限公司10%股權》的產權專案信心。 根據公告稱， 東風汽車集團股份有限公司將從即日起至2018年1月29日， 掛牌出售本田汽車（中國）有限公司的10%股權， 掛牌價為9487.009萬元。 10%是東風汽車集團股份有限公司所持有的本田汽車（中國）有限公司的全部股份， 此次為期一個月的掛牌出售意味著東風汽車將從本田汽車（中國）有限公司的股東名單中徹底消失。
已有消息稱， 東本的股權， 將全部由廣汽全部接受， 也就是說此後， 中國再無東風本田， 僅有廣汽本田了， 本田年銷百萬輛， 全部由廣汽完成。
無論是東風轉讓還是廣汽接手， 都是資本層面和決策層面的， 與普通消費者關係不大， 也影響不了這個趨勢， 最大的願望就是2018年， 沒有了東本後， 希望廣汽大度些， 讓大家買思域再也不用加價了。