-
賓士5月1日起釋放稅率紅利,大幅下調零售價,最高降幅超32000元
雖然中美貿易戰風起雲湧,但受益於國家開放汽車行業股比,以及稅率改革,梅賽德斯賓士近日宣佈大幅下調零售價,最高降幅超32000元之高!為方便大家閱讀,現摘取通知原文如下:根據國家財政部聯合稅務總局發佈的《關於調整增值率通知》,梅賽德斯-賓士
2018-05-01 4 -
這合資B級車顏值超高,長4米9,搭2.0T+9AT,僅20萬讓帕薩特頭疼
隨著雅閣沒有10AT的誠意,凱美瑞造型的平庸,大眾帕薩特超越日系B級車型將顯得十分輕鬆,2017年就銷售了16萬輛,不過這個市場從不缺乏競爭者,而且其他車型都以降價來爭取市場,像凱美瑞、雅閣、蒙迪歐等合資車型價格下探的厲害,甚至到了15萬
2018-05-01 2 -
豐田亞洲龍實車現身,能否接銳志的銷量輝煌,這顏值賣20萬沒問題
這次北京車展,很多人都會去看自己心儀的品牌,而豐田的展臺無疑最受關注的當屬豐田奕澤和另一款B級車豐田亞洲龍了,因為奕澤是豐田最值得關注的小型SUV,而亞洲龍大家都知道是豐田銳志的繼任者,而且是B級車,至於凱美瑞則亮相多次,而且已經上市售賣
2018-05-01 0 -
眾泰在造型,顏值上的造詣,甩長城,哈弗,吉利,奇瑞幾條街!
眾泰雖然屢因山寨而飽受詬病,但不可否認在這個受顏值主宰的時代,眾泰的反向是沒有錯的,畢竟顏值上去了,才有被人關注品質和工藝的可能,第一眼就不被人接受,再談性能參數都是枉然。誠然,眾泰的很多車型確實能找到成熟品牌車型的影子,但這只是表明眾泰
2018-05-01 0 -
豐田埃爾法亮相北京車展,前臉更霸氣,搭3.5L V6動力,或將國產
在前幾天開幕的2018年第15屆北京國際車展上,位於E3很難館中的豐田展臺上,我們雖然沒有看到風頭正盛的亞洲龍,但卻看到了我們豐田加價王埃爾法,據悉這款新埃爾法在外觀上進行了進一步的升級,前臉造型比現款更加霸氣,這次能亮相北京展,或為其國
2018-05-01 0 -
哈弗H系或終結,哈弗全新開啟F系列新時代,哈弗H5北京首次亮相
很多人看到大眾旗下車型眾多,殊不知國產裡面有個品牌的車型則更多,因為賣的好,該品牌就在底盤和動力系統變化不大的 情況下,換個車殼,不斷推出所謂新車,甚至連變個車標,又衍生出新車,相信說到這裡大家都知道,這個國產品牌就是哈弗,而旗下的H系列
2018-04-30 0 -
這國產7座SUV,近2米寬搭寶馬發動機,車名堪稱國產驕傲,必火
有人說國產的車系名稱取得怪裡怪氣,吉利幾款車型還有些底蘊,尤其奇瑞,艾瑞澤一出來,被人罵慘,但車名似乎和銷量關係不大,要不然紅旗就應該是賣斷貨了,而實際上並不是如此,不過最近有一家國企,欲以己身為國產正名,這就是華晨中華,最近在北京車展亮
2018-04-30 0 -
奇瑞EXEED TX命名曝光,比紅旗還有歷史感,比亞迪王朝都比不上
這次北京車展上,奇瑞這個低調的民族自主車企參展陣容也比較低調,沒有什麼特別的新車,還是以瑞虎8作為重磅,而且也沒有什麼特別大的發佈,因為在車展前,奇瑞已經發佈了雄獅系統,而我們期待已久的,此前曾多次亮相的另一款重磅車型,也就是奇瑞的高端S
2018-04-26 0 -
紅旗最美轎跑,比勞斯萊斯還霸氣,全新車標,要讓要BBA退休
日前北京北京國際汽車展覽會早已拉開帷幕,這次車展上紅旗E•境GT概念車正式亮相,讓人印象深刻,其定位於大型雙門GT跑車,同時紅旗包括紅旗H5、紅旗概念車、紅旗首款SUV E-HS3、智慧駕駛艙等在內的共7款車型及技術展品,據悉未來的紅旗轎
2018-04-26 0 -
BJ40大哥BJ90來了,尺寸堪比路虎攬勝,搭賓士4.0T,要賣30萬起
北京212,53年不變依然原樣售賣,標價7.47萬,你要是因此說北汽比較守舊,走低端市場的話,那就大錯特錯了,因為另外一邊,北汽越野品牌BJ系列的重磅產品BJ90來了,這款BJ40 的大哥車型,售價或要達到30萬起!BJ40因為《戰狼2》
2018-04-19 0 -
夏利已死,富康將復活,成神龍汽車新能源品牌 首款車型8月發佈
熟悉中國汽車工業發展的都知道,有幾個車型是繞不過去的,像桑塔納,捷達,大發,夏利,富康、、、、、、這其中有些已經還在持續銷售,有些已經消失的乾乾淨淨了,但可以肯定的是,這些消失的無一不是經典,像夏利的停產,有多少人表示惋惜,這種品牌代表的
2018-04-19 0 -
一汽大眾首款SUV定名探歌,預售14
昨晚,一汽大眾倍受關注的首款SUV車型T-ROC終於發佈了,新車定名也已敲定,不敢說多麼有內涵,但是絕對有幽默感的一名字“探歌”,與探戈諧音,不知道是否是一汽寄希望于這車可以讓一汽大眾翩翩起舞!閒話少敘,還是直接說車!在昨晚的發佈會上,一
2018-04-19 0 -
車長5米3,邁巴赫S都要敬禮,內飾奢華能叫板7系,美系崛起就靠它
美系相對於日系德系在華的發展,顯然是個後知後覺者,但後來者未必不能居上,尤其是美系的豪華品牌凱迪拉克,隨著產品的深耕和行銷手法的務實,在2017年實現在華銷量17.5萬輛,成為僅次於BBA的豪華品牌,而要想真的成為實際意義上的豪華,僅靠行
2018-04-19 0 -
還是豐田靠譜!全新一代卡羅拉即將推出,搭2.0L預計年內亮相
相對頻繁出事的本田來說,還是豐田靠譜,不僅產品可靠性好,對於主力車型花的心思也對,就說卡羅拉,目前已經是全球最暢銷車型,保有量最大的 車型,但豐田又要對其更新換代,因為現在技術和設計的更新太快,所以產品的更新也會與時俱進!據美國汽車媒體A
2018-04-19 0 -
全新本田奧德賽,近5米長,軸距近3米配10AT, GL8、宋MAX不好賣了
SUV熱度還沒過去,現在看來MPV市場又要崛起了,看到埃爾法動輒幾十萬的加價,還有宋MAX輕鬆月銷過萬足以證明這個細分市場的潛力,而原本就在這個市場佔有重要地位的本田,更不會輕易放棄,而是繼續深耕,因為本田手裡有一張王牌,不是傑德,而是奧
2018-04-19 0 -
全新速騰終於拋棄雙離合,換裝1.4T+8AT,大哥邁騰、帕薩特跟不跟
對於每一家車企來說,要想在市場上站住腳,必須有幾款實力車型作為頂樑柱,另外新產品要延續的上,如此迴圈,方能不敗,譬如大眾,速騰,帕薩特,邁騰、寶來等等都特別給力,新車上又發佈了全新的SUV探歌,而且大眾比較特殊的是,對於主力車型時刻保持最
2018-04-19 0 -
顏值力壓賓士E,比奧迪A6L大氣,現降12萬還賣不掉,和奇瑞無關
在豪華市場,人們只關注BBA,像賓士E,寶馬5以及奧迪A6L似乎是個完美組合,而跟他們同級別的其他豪華車型根本沒機會參與競爭,像二線豪華的凱迪拉克,英菲尼迪等想要躋身一線都是一件難以想像的事,而另一個豪華品牌捷豹路虎因為在SUV車型上比較
2018-04-14 0 -
豐田靠漢蘭達遲早撲街,趁早推這7座SUV,比途昂霸氣,純進口25萬
在豐田的車系裡,SUV不算很出色的,最出名還是凱美瑞和卡羅拉,SUV車型裡。只有硬派的普拉多和漢蘭達能在江湖上有點面子,而普拉多新款取消了全時四驅,變得越來越軟,已經不能像之前那樣了,而漢蘭達由於此前風頭太盛,被強手環視,如今日子也不好過
2018-04-14 0 -
這車非承載式車身搭3.0T動力配四驅,帶差速鎖僅17萬起,還買啥H9
硬派越野越來越火了,一款途達上市,火爆程度可見一斑,然而國產中並沒見到幾款有實力的硬派越野,哈弗H9曾經挑戰過一把,但最終結果大家都知道了,但並不表示國產沒有有實力的硬派SUV,比如江西五十鈴mu-X牧遊俠,知道這款車的人不多,但這款車有
2018-04-14 0 -
這法系7座SUV,比漢拉達還長,戰鬥機中控配四驅,18萬讓途昂吃癟
法系一直未能俘獲國人的心,不過在中國浸淫這麼多年,慢慢也能把住一些國人的脈了,因為從不斷更新換代車型的進步中我們就可以感受到,特別是法系在看准SUV這個市場後,先後推出的 幾款產品,絕對是設計上的精品,操控中的王者,其中的翹楚車型就是標緻
2018-04-15 0