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車長5米3,邁巴赫S都要敬禮,內飾奢華能叫板7系,美系崛起就靠它

美系相對於日系德系在華的發展, 顯然是個後知後覺者, 但後來者未必不能居上, 尤其是美系的豪華品牌凱迪拉克, 隨著產品的深耕和行銷手法的務實, 在2017年實現在華銷量17.5萬輛, 成為僅次於BBA的豪華品牌, 而要想真的成為實際意義上的豪華, 僅靠行銷手段還是不行的, 必須有強有力的產品支撐, 來彰顯自身的豪華定位。 凱迪萊克也是看到了這點, 因此順勢推出了自己的重磅車型Escala。 車長達5米3, 內飾奢華至極!

這款凱迪拉克Escala定位于D級車, 可以說是至今為止凱迪拉克最頂級的奢華系列, 實際上新車已經在上海車展亮相過, 當時就驚豔了眾人, 新車5米3的車長, 就足以匹敵帕拉梅拉, 邁巴赫S級, 而且外觀設計完全不輸這個級別的豪車, 甚至比他們更大氣。 新車採用了全新的造型設計, 整體風格十分大膽前衛, 極具未來感, 盾形進氣格柵充滿攻擊力, 內部採用點陣式設計。 大燈造型很有看點, 採用了小巧的細長條設計, 下方為L形的日間行車燈, 值得一提的是, 該車的燈組設計是凱迪拉克首次引入OLED技術。 整體看來, 前臉還是相當有設計感和霸氣的!

車長5米3, 所以側面看起來, 十分大氣, 也因為長度增添了優雅。 尾部弧線十分優美。 再配上溜背式車頂, 相得益彰。 立式的尾燈凸顯了凱迪拉克特質。

Escala的內飾用一個關鍵字概括, 那就是:未來感。

整體看上去十分科幻, 採用了皮革、木質與布藝三種材質打造。 全新的曲面OLED儀錶盤及中控螢幕由LG公司協助開發而來, 並且螢幕自帶弧度設計, 中控台偏向于駕駛員一側, 曲線十分優雅, 科技感十足, 可以叫板7系了!

獨立四座設計極盡奢華, 更為重要的是有隱藏式後排控制娛樂系統,還有全景天窗,逼格和舒適全部擁有!值得一提的是後排座椅的面料好像是布藝材質,洗盡鉛華的素雅,更是難得!灰色的布藝搭配白色的真皮十分素雅。得益於採用溜背式造型,Escala還擁有相當大的後備廂空間,這也是必須的,要不然也對不起5米3的車長了!

動力上,凱迪拉克Escala概念車搭載一台全新開發的4.2L雙渦輪增壓V8發動機,具體參數未知。

更為重要的是有隱藏式後排控制娛樂系統,還有全景天窗,逼格和舒適全部擁有!值得一提的是後排座椅的面料好像是布藝材質,洗盡鉛華的素雅,更是難得!灰色的布藝搭配白色的真皮十分素雅。得益於採用溜背式造型,Escala還擁有相當大的後備廂空間,這也是必須的,要不然也對不起5米3的車長了!

動力上,凱迪拉克Escala概念車搭載一台全新開發的4.2L雙渦輪增壓V8發動機,具體參數未知。

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