電動車闖紅燈撞到小車誰負責
根據《交安法》第119條規定：“(三)“機動車”， 是指以動力裝置驅動或者牽引， 上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。 (四)“非機動車”， 是指以人力或者畜力驅動， 上道路行駛的交通工具， 以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車品質、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 ”現階段所有電瓶車出廠都附有《符合國家安全標準說明書》， 有些會附寫《gb17761-1999》標準。 所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。
根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定，
(一)機動車之間發生交通事故的， 由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的， 按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故， 非機動車駕駛人、行人沒有過錯的， 由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的， 根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的， 承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，
闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。 “闖紅燈”的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
無論何種理由， 發生闖紅燈違法行為， 都會依法處罰。 不過， 路口的視頻設備每次採集闖紅燈違法資訊也很謹慎， 需要“三堂會審”， 也就是說， 認定一輛車闖紅燈， 會有三張照片佐證。 分別在車輛過線前， 過線後和駛入路口。 “駛入路口這張就能明確， 車輛是否在紅燈情況下強行通過。 ”民警介紹， 3 張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。