2017年11月全新Jeep指南者累計銷量榮登國際主流緊湊型SUV前三， 同年12月銷量持續破萬。
繼E-NCAP和IIHS獲獎之後， 全新Jeep指南者再得C-NCAP五星評級， 更有Jeep trail rated嚴苛安全標準加持， 保障日常行車全面安全。
鋼筋鐵骨抵擋傷害——車身材質採用高達64%的高強度鋼， 其中熱成型鋼足有19%， 相較同級車型多出近一半。
剛柔並濟吸收衝擊——採用“階梯式”防撞梁設計及“三段式”潰縮結構， 在面對突如其來的衝擊時， 仿佛打太極般減少傷害。
駕享智慧守護安全——搭載同級標杆超70項主被動安全“黑科技”， 領先於同級車型。
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近日， 全新Jeep指南者以57.60的高分通過C-NCAP安全測評， 榮獲五星評級。 這也是繼E-NCAP和美國IIHS獲獎之後， 全新Jeep指南者獲得的第三個安全評級認證。 這三項榮譽的背後， 是64%高強度鋼和19%熱成型鋼的真材實料， 是防撞梁線性吸能“黑科技”的剛柔並濟， 是超70項主被動安全的智慧駕駛， 更有著Trail Rated®標準的Jeep4X4的加持——2500項數據, 應對十級地貌, 5大評測維度, 數百萬英里測試， 在嚴苛的測試環境中都能保障安全， 應對日常行車問題更不在話下。
全新Jeep指南者的安全， 也獲得了消費者的認可。 自上市以來市場表現搶眼， 2017年11月累計銷量榮登國際主流緊湊型SUV前三， 同年12月銷量持續破萬。
鋼筋鐵骨抵擋傷害
能在C-NCAP安全測評中獲得如此高分， 將中美歐三項安全大獎收入囊中， 得益于全新Jeep指南者的真材實料。 車身材質採用了高達64%的高強度鋼， 其中“強中之強”的熱成型鋼足有19%， 相較同級車型多出近一半。 此外， 全新Jeep指南者選擇同級別無法比擬的高強度結構膠與鐳射飛行焊， 5000個焊點， 平均間距小於20mm，
全新Jeep指南者不僅擁有如美隊盾牌般無堅不摧的車身， 車頂都更甚。 車頂可承受車重5倍以上的壓力， 面對突發事故減少近50%的人員傷亡， 相較國內測試標準車重1.5倍的壓力而言， “小指”以強勁之軀遠超同級。
剛柔並濟吸收衝擊
面對強力衝擊， 只靠天生強壯的身軀可不夠。 全新Jeep指南者採用鋁制防撞梁， 得益於鋁材料特有的潰縮失效特性， 比鋼制防撞梁更容易控制碰撞能量吸收。 更為重要的是， 全新Jeep指南者採用“階梯式”防撞梁設計， “三段式”潰縮結構讓碰撞能量得以線性吸收，
率而正面車身底部的兩個吸能盒可更有效得對碰撞進行第一層級的能量吸收。 在面對突如其來的衝擊時， 兩者珠聯璧合， 仿佛打太極般， 借力打力， 達到四兩撥千斤的效果， 極大降低車輛維修成本， 同時最大程度上減少二次傷害。
全因捨得用料與用心設計使得全新Jeep指南者滿分拿下“前排乘員側安全帶提醒裝置”、“側面安全氣囊及氣簾”以及“ESC”這三項加分項，
駕享智慧守護安全
不但可用鋼筋鐵骨阻擊蠻力， 全新Jeep指南者更能智取避禍。 ACC自我調整定速巡航系統、FCW前碰撞預警制動系統、行駛盲點監測系統、車道偏離預警系統、全功能電子安全輔助系統、全系標配EPB電子註冊系統等同級標杆超70項主被動安全“黑科技”， 遙遙領先同級車型。智慧化駕享“小指”，把潛在危險扼殺在無形中。
全新Jeep指南者的點睛之筆遠不止如此，在車內最細微的地方，同樣考慮周全。全車均配備同價位唯一主動式限力功能安全帶。當車輛受到外部強烈撞擊，主動式限力功能安全帶可針對不同乘坐者體型，自動調節收緊力度，消除多餘張緊餘量，避免因慣性導致的二次傷害，為家人提供度身定制的安全保護。
Jeep4×4 給全家120分安心
身披金鐘罩的全新Jeep指南者四驅版升級黃金動力總成：“會呼吸的小排量之王”1.4T Multi-air發動機和ZF9速變速箱，駕駛感更為平順舒適；同級唯一的後橋智慧分離技術可以實現中央傳動軸完全靜止，更多降低4%的油耗，兼顧燃油經濟性。城市駕駛如遇複雜路況時， Active Drive智慧四驅系統可在0.2秒內完成兩驅至四驅的切換，保障17種日常駕駛場景中的行車安全，不知不覺化解紅色警報。
全新Jeep指南者的四驅系統採用電機式控制，區別於競品只有傻瓜“auto”模式，指南者擁有Selec-terrain®全路況模式自選系統：Auto、Snow、Sand、Mud，無懼多變路況，一鍵轉換四個選擇為你見招拆招。
遙遙領先同級車型。智慧化駕享“小指”，把潛在危險扼殺在無形中。全新Jeep指南者的點睛之筆遠不止如此，在車內最細微的地方，同樣考慮周全。全車均配備同價位唯一主動式限力功能安全帶。當車輛受到外部強烈撞擊，主動式限力功能安全帶可針對不同乘坐者體型，自動調節收緊力度，消除多餘張緊餘量，避免因慣性導致的二次傷害，為家人提供度身定制的安全保護。
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身披金鐘罩的全新Jeep指南者四驅版升級黃金動力總成：“會呼吸的小排量之王”1.4T Multi-air發動機和ZF9速變速箱，駕駛感更為平順舒適；同級唯一的後橋智慧分離技術可以實現中央傳動軸完全靜止，更多降低4%的油耗，兼顧燃油經濟性。城市駕駛如遇複雜路況時， Active Drive智慧四驅系統可在0.2秒內完成兩驅至四驅的切換，保障17種日常駕駛場景中的行車安全，不知不覺化解紅色警報。
全新Jeep指南者的四驅系統採用電機式控制，區別於競品只有傻瓜“auto”模式，指南者擁有Selec-terrain®全路況模式自選系統：Auto、Snow、Sand、Mud，無懼多變路況，一鍵轉換四個選擇為你見招拆招。