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國產JEEP將上市售5.99萬,後驅大七座死磕五菱宏光

為豐富細分市場, 長安汽車預計將於2018年1月27日投放一款全新的緊湊型SUV, 名字為歐尚X70A, 根據產品資訊可判斷出這款新車具有跨界屬性, 既可在SUV市場上與風光580等到車系競爭, 也可到MPV市場上與五菱巨集光等產品PK, 很有可能成為長安繼長安CX70之後又一款七座熱門SUV。

對比車系

歐尚X70A

預售價:5.99-7.69萬

五菱宏光

新車指導價:4.18-6.98萬

外觀方面

歐尚X70A的中網採用全包圍的鍍鉻鑲邊, 內部排列三根兩側上揚的鍍鉻條, 大燈後端凸出的設計提升辨別度。 下進氣區為較寬的梯形, 底部包圍採用拼接手法強調越野感。 側面方正的設計與JEEP的自由人和自由客相似, 尤其是梯形輪眉如出一轍, 歐尚X70A的側面與路虎發現也非常接近。

五菱宏光的中網呈U形, 非常精緻, 大燈周圍採用了硬朗的雕塑手法,硬朗陽剛,下進氣區和霧燈區線條富立體感,以保持硬派形象。車側的設計透著濃重的MPV風格,腰線橫貫粗壯有力。

動力對比

歐尚X70A動力搭載一台1.5L 107馬力自吸式發動機,匹配5擋手動變速箱,最大扭矩145N·m,動力總成與剛上市不久的歐諾S相同。

五菱宏光全系共包括1.2L 86馬力和1.5L 112馬力兩種自吸式發動機,採用的傳動裝置也是5擋手動變速箱,最大扭矩分別為108N·m和147N·m,最高時速為140-160公里,工信部綜合油耗6.6升。

歐尚X70A的1.5L自吸發動機功率和扭矩都與五菱宏光的1.5L自吸發動機接近,動力表現在伯仲之間。

空間對比

歐尚X70A的長寬高分別為4620/1770/1820毫米,軸距為2750毫米,結構為5門7座。宏光全系提供了4400/1680/1770毫米、4500/1721/1715毫米、4500/1721/1730毫米三種尺寸選擇,軸距長度同為2720毫米,結構包括5門5-8座。歐尚X70A雖然定位緊湊型SUV,但空間可觀,達到了中級SUV水準,整體表現在五菱宏光之上。

底盤對比

歐尚X70A底盤搭載前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸為五連杆螺旋彈簧非獨立懸架,驅動也都是前置後驅方式。五菱宏光的前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸分別為鋼板彈簧、五連杆式非獨立懸架和螺旋彈簧非獨立懸架。歐尚X70A和宏光都採用了前置後驅方式,可帶來更優秀的操控體驗。

配置方面

歐尚X70A全系標配主駕駛座安全氣囊、制動力分配、ABS防抱死、方向盤上下調節、行車電腦顯示幕、第二排靠背角度調節等功能,中高配還增配有副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、車身穩定控制、駐車雷達等高級功能。總體上略好於宏光。

從對比可以看出,歐尚X70A的定位略高於五菱宏光,這從更高的定價也能體現出來。歐尚X70A產品設計特殊,在緊湊型SUV之中競爭對手不多,其主攻目標鎖定在低端中級SUV和MPV市場。

大燈周圍採用了硬朗的雕塑手法,硬朗陽剛,下進氣區和霧燈區線條富立體感,以保持硬派形象。車側的設計透著濃重的MPV風格,腰線橫貫粗壯有力。

動力對比

歐尚X70A動力搭載一台1.5L 107馬力自吸式發動機,匹配5擋手動變速箱,最大扭矩145N·m,動力總成與剛上市不久的歐諾S相同。

五菱宏光全系共包括1.2L 86馬力和1.5L 112馬力兩種自吸式發動機,採用的傳動裝置也是5擋手動變速箱,最大扭矩分別為108N·m和147N·m,最高時速為140-160公里,工信部綜合油耗6.6升。

歐尚X70A的1.5L自吸發動機功率和扭矩都與五菱宏光的1.5L自吸發動機接近,動力表現在伯仲之間。

空間對比

歐尚X70A的長寬高分別為4620/1770/1820毫米,軸距為2750毫米,結構為5門7座。宏光全系提供了4400/1680/1770毫米、4500/1721/1715毫米、4500/1721/1730毫米三種尺寸選擇,軸距長度同為2720毫米,結構包括5門5-8座。歐尚X70A雖然定位緊湊型SUV,但空間可觀,達到了中級SUV水準,整體表現在五菱宏光之上。

底盤對比

歐尚X70A底盤搭載前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸為五連杆螺旋彈簧非獨立懸架,驅動也都是前置後驅方式。五菱宏光的前懸為麥弗遜式獨立懸掛,後懸分別為鋼板彈簧、五連杆式非獨立懸架和螺旋彈簧非獨立懸架。歐尚X70A和宏光都採用了前置後驅方式,可帶來更優秀的操控體驗。

配置方面

歐尚X70A全系標配主駕駛座安全氣囊、制動力分配、ABS防抱死、方向盤上下調節、行車電腦顯示幕、第二排靠背角度調節等功能,中高配還增配有副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、車身穩定控制、駐車雷達等高級功能。總體上略好於宏光。

從對比可以看出,歐尚X70A的定位略高於五菱宏光,這從更高的定價也能體現出來。歐尚X70A產品設計特殊,在緊湊型SUV之中競爭對手不多,其主攻目標鎖定在低端中級SUV和MPV市場。

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