回首2017年， 互金行業的經歷可謂是“冰火兩重天”， 上半年行業形勢尚不明朗， 下半年迎來了行業最終考核， 互聯網金融在經過十年的野蠻生長後， 終於進入了日漸趨嚴的監管環境中。
據協力廠商網貸平臺統計及預測， 2017年12月底， 正常運營的平臺數量為1931家， 相比2016年底減少了517家， 互聯網金融專項整治一年多以來， “野蠻生長”的行業亂象終於得到了有效的遏制。
監管嚴年 大浪淘沙
自互金行業“1+3”（一個辦法三個指引）監管框架體系全面形成， 互金行業監管不斷加碼， 行業洗牌加劇， 平臺數量逐漸下降， 近600家平臺在這一年退場，
與此同時， 這一年也迎來了平臺赴美上市潮， 信而富、拍拍貸、樂信、趣店等多家互聯網金融公司成功在境外上市， 境外資本市場為互金行業提供了更大的發展平臺。 金融科技的創新將引領行業進入了新的發展機遇， 毫無疑問， 未來將有更多平臺謀求上市機會。
分化融合 陽光新時代
由於互金行業對小微的定義和限制， 互聯網金融將逐漸走向細分化， 個人信貸、消費金融、車貸等領域屬於消費品， 有著市場流通快的優勢， 專注於小額分散的合規平臺， 將在2018年迎來行業發展的紅利期。
從長期來看， 二手車是互聯網金融中最穩定的投資產品之一，
從2017年的行業發展來看， 大額融資模式不適於行業發展， 互金整改結束前， 大量尾部平臺會因為監管和經營等原因退出行業， 新金融和傳統金融從對立走向融合， 經歷洗牌後的行業競爭將更加有序化。
擁抱合規 穩健邁入新征程
時勢造英雄。 互聯網金融在不斷的轉變中， 創新的平臺和優質的產品逐漸進入投資者的選擇範疇， 模式創新、投資週期短、安全可靠的理財產品受到青睞。
與傳統P2P平臺不同， 作為國內專業二手車眾籌投資理財平臺， 峇峇金服以車輛眾籌為主營業務， 與珠海、廣州、中山、佛山等全國多家知名車行建立長久的合作關係，
作為實物眾籌平臺， 峇峇金服在合規的道理上不曾停步， 攜手物籌盒子為投資建立有力的風控牆， 同時， 物籌盒子與物籌方舟對平臺進行實地考察， 並且由物籌方舟出具完整的考察審核報告。
陽光合規、安全運營是對投資人最大的負責， 峇峇金服深耕于二手車眾籌領域， 將二手車行業傳統的線下業務， 通過金融科技實現線上+線下的協同， 平臺在穩健的發展中， 為投資人創造更多的投資收益。