資料圖：印度飛行員
當地時間1月4號， 印度捷達航空宣佈停飛公司的兩名飛行員， 原因是他們在飛行的客機駕駛艙內打架還扇耳光，
男飛行員還怒扇了女飛行員耳光， 讓女飛行員哭著離開駕駛艙， 隨後在其他機組人員的勸說下才返回駕駛艙繼續工作。 此後兩人再次發生爭吵， 雙雙離開了駕駛艙。
該新聞一出立即引起印度線民的熱議， 並對民航公司的處理方式感到不滿：“應該解雇他們。 ”， “女飛行員被扇耳光， 被吊銷飛行執照， 男的卻只是停飛， 印度民航總局這是性別歧視啊。 ”
資料圖：印度航空工作人員
還有的印度線民抱怨：“一點責任感都沒有， 怎麼聘用的?”， “我見過的最糟糕的航空公司了。 ”， “為什麼這種事情只發生在印度航班?”。
印度航空公司已經不是第一次出現奇葩事了， 曾有印度捷特航空公司的飛行員未持有效飛行許可證， 卻兩度駕駛在德里與班加羅爾往返的航班， 最後還自行設法消除了飛行記錄。
2013年一架從曼谷飛往德里的航班上，
資料圖：印度客機
印度作為一個人口大國， 其民航公司卻經常招不滿飛行員， 再加上印度已停止向航空公司支付相應的補貼，
反觀中國， 飛行員都是寶貝疙瘩。 此外， 中國航空公司還推出大量吸引外籍飛行員的優惠政策及待遇， 讓其待遇放在國際上也屬頂尖水準， 讓外籍飛行員無比嚮往。
據消息人士透露， 許多國外飛行員紛紛跳槽到中國的航空公司， 這其中就包括印度飛行員。 因為中國除了能提供讓他們無法拒絕的待遇外， 作為僅次於美國的第二大航空市場， 還讓外籍飛行員更相信中國今後的發展潛力。