股份占比51% 寶能正式成為觀致控股股東
1月9日， 觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings（QUANTUM母公司）發佈公告稱， 寶能集團以66.3億元收購了觀致51%的股份， 並正式成為觀致汽車的控股股東。
根據該公告顯示， 寶能集團已經以66.3億元完成了觀致51%股份的收購（此前， 寶能集團已經於2017年12月21日以16.25億元的價格完成了奇瑞汽車讓出的25%的股權， 此次寶能集團再次收購了QUANTUM公司讓出的26%的股份）。 此次被寶能集團收購後， 觀致汽車的股東結構調整為了寶能持股51%， 奇瑞持股25%， Kenon Holdings持股24%。 作為協議的一部分， Kenon Holdings可以選擇以31.2億元的價格出售其在觀致的剩餘股份， 而寶能則擁有將持股比例增加至67%的選項。
此外， 該協議還對目前觀致未還貸款的償還責任進行了規定， 寶能需要支付與股比相應的貸款。 此外， 寶能還承諾將在未來三年內， 由寶能或其子公司每年從觀致採購約10萬輛汽車。
大咖點評：觀致汽車也在此前發佈了其在新能源領域的規劃，
環保部向汽車企業開罰單， 兩家車企被罰超3800萬
國家環境保護部首次對汽車生產企業開出罰單， 山東凱馬汽車製造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司因違反大氣污染防治制度， 兩家企業共罰款超過3800萬元。
山東凱馬汽車製造有限公司生產的8台輕型柴油貨車排放的碳氫+氮氧化物、一氧化碳超過排放標準；生產的318台重型柴油貨車的OBD系統功能性檢測不合格， 污染控制裝置弄虛作假、以次充好， 冒充排放檢驗合格產品出廠銷售。 環保部責令凱馬公司改正違法行為， 沒收違法所得， 並處貨值金額二倍的罰款。 以上各項罰沒款共計3174萬元。
而山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司生產的109輛輕型柴油貨車排放的碳氫+氮氧化物、一氧化碳排放超標。 環保部責令唐駿歐鈴公司改正生產超過污染物排放標準的機動車違法行為， 罰沒款共計703.63萬元。
大咖點評：據瞭解，
傳東風日產市場行銷總部總部長劉宗信將離職
近日， 消息稱現擔任東風日產乘用車公司市場行銷總部總部長的劉宗信先生， 已經處於休假狀態， 具體何時返回崗位並未公佈。
兩年前， 劉宗信從長安福特來到東風日產， 任職東風日產乘用車公司市場行銷總部總部長， 負責市場行銷工作。 加入東風日產後， 劉宗信與行銷總部副部長陳昊一同， 組建了一支優秀的行銷團隊， 在東風日產乘用車公司總經理愛爾頓·谷碩先生的帶領下， 兩年時間內， 東風日產的市場表現從2015年的102萬輛（含啟辰品牌）， 增長到2017年的112.2萬輛（不含啟辰品牌）。
劉宗信於1998年加入福特公司， 曾在日本、美國、越南、泰國等地負責汽車市場行銷工作， 來到中國市場擔任福特在華合資公司江鈴汽車(000550,股吧)銷售公司副總經理、長安福特銷售分公司副總經理， 隨後2015年正式加入東風日產。
大咖點評：從以往發生過的“休假狀態”來看，這件事八九不離十了。
安全氣囊存隱患 部分奧迪Q3/夏朗遭召回
日前，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。
● 召回範圍：
（一）一汽-大眾汽車有限公司：
2016年11月7日至2016年12月3日期間生產的部分2017款奧迪Q3車型，共計467輛。
（二）大眾汽車（中國）銷售有限公司：
2016年9月13日至2016年9月28日期間生產的部分進口2017款夏朗汽車，共計45輛。
● 召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商製造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。
大咖點評：一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換副駕駛員側前安全氣囊模組，以消除安全隱患。
大咖點評：從以往發生過的“休假狀態”來看，這件事八九不離十了。
安全氣囊存隱患 部分奧迪Q3/夏朗遭召回
日前，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。
● 召回範圍：
（一）一汽-大眾汽車有限公司：
2016年11月7日至2016年12月3日期間生產的部分2017款奧迪Q3車型，共計467輛。
（二）大眾汽車（中國）銷售有限公司：
2016年9月13日至2016年9月28日期間生產的部分進口2017款夏朗汽車，共計45輛。
● 召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商製造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。
大咖點評：一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換副駕駛員側前安全氣囊模組，以消除安全隱患。