文 | H2
曾經一提起小型SUV， 想必很多人第一時間就會想起本田XR-V/繽智， 近年來其幾乎月月過萬的銷量， 對於國內小型SUV的市場而言， 可謂扛把子的存在。
不過， 從今年開始， 當人們談及起小型SUV的時候， 或許第一時間想起的將不再是XR-V（繽智）而是另一款車型， 甚至對於細分市場來說， 這款車還將讓XR-V的寶座易主。 它就是來自日產品牌的全新小型SUV——勁客。
在2017年最後一個月裡， 日產勁客交出了終端銷量11375輛的歲末成績單，
大家不要以為勁客幹掉XR-V這個成名多年的王者， 僅僅只是“所謂的趨勢”或者說法而已， 人勁客可是真有那個實力的！
勁客的價格太“紮心”
一句老話“價格決定市場”， 對於這個級別的車型消費者來說， 售價9.98-13.48萬元的勁客， 相比售價12.78-16.28萬元的XR-V， 價格優勢不言而喻。 就算排除1.8L車型（勁客只有1.5L排量車型）， XR-V 1.5L車型售價12.78-13.78萬元， 勁客同樣優勢明顯。
此外， 作為品牌新品， 日產還針對勁客推出了一個“1折購車”的超值金融服務， 消費者能以最低首付9980元的價格帶走勁客， 另還可享受7萬24期0利率， 和9萬4.99%利率的貸款優惠（以上政策暫無時間限制）， 而反觀XR-V根本就沒有這個待遇。 想想同為日系小型SUV， 對於勁客給出的價格和政策， XR-V恐怕也只能說“老鐵， 紮心了！”
看臉的世界勁客更勝一籌
如今的汽車消費市場“看臉”的風氣之盛行， 尤其是對於小型SUV這個主打年輕消費者的細分市場來說更是嚴重。 或許單從設計而言， XR-V與勁客見仁見智， 不過看綜合的“顏”下來，
為何？？車型顏值高低， 除卻整體的內外設， 塗裝配色也無比重要。 而在擁有著多種靚麗的純色塗裝下， 勁客還為消費者提供了3種極具運動時尚感的撞色車身塗裝（灰橙、橙灰、紅黑）， 這一點就比只有純色塗裝的XR-V來說， 明顯更能滿足年輕消費者個性化的需求。
此外，雙色拼接下，大面積採用鮮豔的“片兒色”皮質包裹的整車內飾，視覺衝擊之強烈，在車輛內部所體現的運動感與時尚感，比起XR-V也明顯更迎合年輕消費者的喜好。
綜合性價比XR-V要給勁客跪
也許光有顏和光“有錢”還不能完全說明題，那麼勁客還有爆炸的性價比又如何呢？尺寸空間無需多言，同為“偷”空間高手的日系小型SUV，勁客與XR-V兩者可以說不分軒輊。
但在功能配置上，以同價位甚至不對等價位下勁客的配置性價比卻比XR-V高出了不止一個LEVEL。以勁客1.5L CVT智領版（13.48萬元）與XR-V 1.5L CVT經典版（13.78萬元）為例子，勁客就多出了前後排頭部氣囊、倒車影像、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、皮質方向盤、7寸中控屏、LED近光燈、日行車燈、自我調整遠近光燈以及自動頭燈等實用性配置。
並且就算是對比XR-V 1.8L的頂配車型，勁客1.5L CVT智領版都還比之多出了手機互聯、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車、智慧循跡、智慧發動機制動等智慧互聯、安全駕駛系統及公路穩性系統。不僅滿足當下年輕人對於車載互聯功能的需求，同時更能在消費者的道路駕駛中，提供更多的安全保障和舒適駕乘感受。可見勁客的配置性價比遠高於XR-V。
此外，儘管同為1.5L+5MT/CVT動力組合，勁客在帳面動力資料上稍遜XR-V一籌，但擁有更高燃油壓縮比以及CVT模擬6擋功能的勁客，在實際的駕駛體驗與燃油經濟性上恐怕要更勝XR-V一籌。而值得一提的是，在後期維保費用方面勁客比XR-V也要更為經濟（前6萬公里保養費用，勁客4078元，XR-V 5692元）。綜合下來，勁客這樣的整車性價比，XR-V看到了還不給跪？
怎麼樣看了以上的分析，有人還覺得日產勁客沒有把本田XR-V從小型SUV霸主寶座上拉下來的實力麼？要不，今天咱們打個賭？到了2018年底咱們用資料說話，賭一頓火鍋怎麼樣？
版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載
明顯更能滿足年輕消費者個性化的需求。
此外，雙色拼接下，大面積採用鮮豔的“片兒色”皮質包裹的整車內飾，視覺衝擊之強烈，在車輛內部所體現的運動感與時尚感，比起XR-V也明顯更迎合年輕消費者的喜好。
綜合性價比XR-V要給勁客跪
也許光有顏和光“有錢”還不能完全說明題，那麼勁客還有爆炸的性價比又如何呢？尺寸空間無需多言，同為“偷”空間高手的日系小型SUV，勁客與XR-V兩者可以說不分軒輊。
但在功能配置上，以同價位甚至不對等價位下勁客的配置性價比卻比XR-V高出了不止一個LEVEL。以勁客1.5L CVT智領版（13.48萬元）與XR-V 1.5L CVT經典版（13.78萬元）為例子，勁客就多出了前後排頭部氣囊、倒車影像、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、皮質方向盤、7寸中控屏、LED近光燈、日行車燈、自我調整遠近光燈以及自動頭燈等實用性配置。
並且就算是對比XR-V 1.8L的頂配車型，勁客1.5L CVT智領版都還比之多出了手機互聯、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車、智慧循跡、智慧發動機制動等智慧互聯、安全駕駛系統及公路穩性系統。不僅滿足當下年輕人對於車載互聯功能的需求，同時更能在消費者的道路駕駛中，提供更多的安全保障和舒適駕乘感受。可見勁客的配置性價比遠高於XR-V。
此外，儘管同為1.5L+5MT/CVT動力組合，勁客在帳面動力資料上稍遜XR-V一籌，但擁有更高燃油壓縮比以及CVT模擬6擋功能的勁客，在實際的駕駛體驗與燃油經濟性上恐怕要更勝XR-V一籌。而值得一提的是，在後期維保費用方面勁客比XR-V也要更為經濟（前6萬公里保養費用，勁客4078元，XR-V 5692元）。綜合下來，勁客這樣的整車性價比，XR-V看到了還不給跪？
怎麼樣看了以上的分析，有人還覺得日產勁客沒有把本田XR-V從小型SUV霸主寶座上拉下來的實力麼？要不，今天咱們打個賭？到了2018年底咱們用資料說話，賭一頓火鍋怎麼樣？
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