眾所周知， 國內SUV市場競爭已到白熱化階段， 如果沒有很強的綜合實力， 已很難在這領域分得一杯羹， 而隨著二胎政策的放開， 家用MPV也慢慢破冰逐漸迎來春天， 像別克GL6、比亞迪宋MAX就是很好的佐證， 在歐洲備受追捧的旅行車， 在國內卻並未引起大家的注意， 但這並不代表國內旅行車市場不會逆襲， 隨著購車群體的年輕化， 旅行車不亞於SUV的通過性， 媲美轎車的操控與舒適性也逐漸被一部分“先進派”所接受， 很多車企也瞅準時機， 提早佈局自己的旅行車， 像上汽通用五菱旗下主打親民的寶駿310W、大眾蔚領、即將面世的吉利領克02旅行車等等，
新車定名駿派CX65， 外觀方面一汽在首款旅行車也是下了一定功夫， 顏值可以說非常不錯， 甚至有網友表示“顏值比大眾蔚領好看十倍”。 整個前臉與即將上市的D50有些許相似， 這也應該是駿派品牌最新的設計語言， U型的前進氣格柵搭配斷開式的橫向鍍鉻飾條，
車身側面才是一台旅行車的精髓所在， 駿派CX65也是如此， 整個側面線條飽滿而又流暢， 黑色的下包圍營造出一定的跨界感， 車身尺寸上， 新車的長寬高分別為4596/1785/1525mm， 軸距為2610mm， 與寶駿310W一樣定位為一款緊湊型旅行車。
尾部造型層次感很強， 後擋風與車標之前的折線勾勒出較強的立體感， 同時尾部一汽車標也由駿派品牌的英文字母所代替，此外尾燈組採用分體式設計，並有一根鍍鉻飾條進行連接，細看之下還有一絲捷豹的韻味。內飾方面，由於沒有拍攝到借用之前的圖片，整體風格與駿派D50十分相似。動力上，搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力，傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
最後售價方面，由於新車定位於一款親民級旅行車，結合競品寶駿310W的定價，我們猜測駿派CX65的起步價將極有可能在6萬元左右，當然不排除一汽領導會將這款車的競品鎖定為大眾蔚領，具體會如何，我們一起拭目以待。
同時尾部一汽車標也由駿派品牌的英文字母所代替，此外尾燈組採用分體式設計，並有一根鍍鉻飾條進行連接，細看之下還有一絲捷豹的韻味。內飾方面，由於沒有拍攝到借用之前的圖片，整體風格與駿派D50十分相似。動力上，搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力，傳動匹配5速手動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。最後售價方面，由於新車定位於一款親民級旅行車，結合競品寶駿310W的定價，我們猜測駿派CX65的起步價將極有可能在6萬元左右，當然不排除一汽領導會將這款車的競品鎖定為大眾蔚領，具體會如何，我們一起拭目以待。