動力鋰電池將成為鋰電池的主力軍 2020年應用占比有望上升至70%

目前， 鋰電池在儲能上的技術應用主要圍繞在電網基站備用電源、家庭光儲系統、電動汽車與充電站、電動工具、居家辦公設備等領域，

在“十三五”期間， 我國儲能市場會在公共事業領域率先發力， 由發輸電側向用戶側進行滲透。 資料顯示， 2017年鋰電池儲能市場應用量約為5.8Gwh， 2018年鋰離子電池市場份額將繼續保持逐年穩步提升的趨勢。

鋰離子電池根據應用場景可分為消費、動力和儲能三種。 現在行業裡備受重視的是動力鋰電池和儲能鋰電池， 根據權威專家預測， 到2020年我國的動力鋰電池在鋰電池全部應用中的占比有望上升至70%， 動力電池將成為鋰電池的主力軍。

鋰電池的行業發展迅速， 首要原因是政策推動著新能源汽車產業發展。 在2017年4月， 國家工信部在印發的最新《汽車產業中長期發展規劃》中還提到， 2020年新能源汽車產銷量要達到200萬輛， 力爭2025年新能源汽車占汽車產銷20%以上。

可見未來新能源和綠色節能等環保產業成為社會的重要支柱產業。

在動力電池技術未來走向中， 三元正在成為大的趨勢。 相較鈷酸鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池， 三元鋰電池具備能量密度高、電壓平臺高、振實密度高、迴圈性能好、電化學穩定等特性， 在提升新能源汽車的續航里程方面有著明顯優勢， 同時還具有輸出功率比較大， 低溫性能好， 可適應全天候氣溫等優點。 對於電動汽車來說， 無疑消費者大多關心的就是它的續航能力與安全性， 三元鋰電池顯然是較好的選擇。

電動汽車需求的迅速上升， 使得動力鋰離子電池需求量大幅上升， 使之成為帶動鋰離子電池行業增長的主力。

鋰電是一個極具韌性的產品， 從80年代誕生， 至今經過了長時間的沉澱與技術革新， 同時鋰電無論生產還是銷毀過程均對環境危害較小， 比較符合當前社會發展的訴求， 所以鋰電才成為了當今新一代能源的核心重點。 就中期來看， 當前運輸技術的升級是環球應用科技升級的核心， 動力鋰電池作為運輸技術升級不可或缺的配套產品， 在未來3-5年預計將有極大的發展。