車窗玻璃的升降是通過升降電機來實現， 電機正轉是上升， 反轉是下降。
根據結構區分， 玻璃升降器又分兩種。
一種是通過電機、拉線、玻璃支架來實現升降。 第二種通過是電機、扇形齒、支架來實現升降。
兩者最大區別是升降傳動方式不一樣， 現在絕大多數車都是使用拉線式升降電機。
最大優點是安裝空間受車門結構影響小， 工作噪音低。
今天這位車主的標緻307， 已經10年車齡了。
今天上班途中玻璃突然從車門上消失了~~~~~
玻璃的兩個固定點
北方早上室外溫度大約是-10度， 伴隨著5級大風和雪花。
可想而知， 車主此刻的心情是什麼樣子。
下圖是拉線式玻璃升降器。
新車車主是絕不會遇到這個問題的~~~
但這輛車已經10年車齡了~
什麼原因導致的玻璃突然沒了呢？
看下圖：
兩個黃色箭頭是玻璃夾滑塊， 在導軌上上下滑動來實現玻璃的上升和下降。
時間久了， 玻璃固定夾滑塊與導軌間隙打了， 從導軌上脫落了~~~
這就是玻璃突然沒了的原因~~~掉到車門裡面去了！！！
這種情況只能更換升降器總成~~~
但是價格不便宜， 650元。
車主建議修復一下， 湊合著用， 明年車就要賣掉， 不想在花錢了。
然後我們想到了下面的這個方法：
滑塊和導軌之間加了一塊塑膠
測試了十多次， 效果還不錯， 能不能用的住就不知道了。
和大部分即將賣車的人心裡一樣， 打算賣掉之前， 能湊合就湊合。