在7座中型SUV裡， 漢蘭達算是標杆車型， 在之前的很多年， 漢蘭達根本不把其他車型放在眼裡， 但是到了2017年， 情況發生了變化， 大眾途昂悄然來臨， 勢頭很猛， 而且後勁很足， 大有超越漢蘭達的架勢， 起碼在去年， 漢蘭達被途昂整的夠嗆。
不過剛剛迎來前狼， 隨著2018的到來， 又引進了後虎。 漢蘭達的另一位長期以來的老對手， 福特宣佈將推出銳界的高性能版本一一銳界ST。 所謂的ST版本就是福特為了滿足某些消費者對車輛操控性和動力性的苛刻要求， 而推出的強力版本。 即和寶馬M系列， 賓士的AMG系列和奧迪的S系列相當。
外觀上銳界ST的前臉， 採用大面積的黑色蜂窩狀中網配合鷹眼式的大燈， 極富辨識度， 再加上L形的前霧燈和黑色下格柵， 很有立體感。 整個前臉和普通版本的銳界區別還是不小的， 尤其是黑色中網右下角的ST標示， 毫不避諱的點明了其高性能SUV的身份。
車身側面， 銳界ST看起來棱角分明， 腰線勾勒出動感和力量， 整體毫無違和感。 車尾部分， 採用複合式尾燈造型， 尾燈設計的很長， 能延伸到接近C柱的位置， 造型設計的很新穎。 排氣採用全新設計的雙邊共兩出的四方造型， 很有創意。 總之， 整個車身看起來絕對的霸氣， 不輸漢蘭達！福特銳界ST將採用21英寸五幅式輪轂， 尺寸較大， 抓地性能穩定 ， 極富越野特質。
內飾部分， 其他都和傳統銳界差不多，
動力方面， 由於銳界ST是由福特性能團隊進行調教的， 動力會有大幅度的提升。它搭載一台2.7T雙渦輪增壓EcoBoost發動機，有著249KW的驚人輸出和515牛·米的峰值扭矩，傳動系統為8檔手自一體變速箱。
銳界ST上市後，性能大幅度提升，在這一點上已經超越了漢蘭達，相信2018年必會讓漢蘭達不是那麼好過！
動力會有大幅度的提升。它搭載一台2.7T雙渦輪增壓EcoBoost發動機，有著249KW的驚人輸出和515牛·米的峰值扭矩，傳動系統為8檔手自一體變速箱。
銳界ST上市後，性能大幅度提升，在這一點上已經超越了漢蘭達，相信2018年必會讓漢蘭達不是那麼好過！