大家都知道, 最近國內的新能源十分火爆, 但有一點相信大家也都十分質疑, 說是新能源, 其實大部分都是純電動, 是不是把新能源的定義搞得太狹窄了, 其實除了傳統燃油車都算新能源。 那麼除了電動車以外, 還有哪些新能源呢?因為大家接觸的少, 其實吉利在甲醇燃料電池上也走的很遠, 其次露臉最多的就是氫燃料電池了, 現代汽車在印度也在大力推氫燃料, 而在汽車技術十分先進的日本, 氫燃料汽車都已經開始上市銷售了, 這就是全球首款量產氫燃料汽車豐田Mirai, 近日, 該車在國內現身!
豐田Mirai的定位是一款中型轎車, 豐田Mirai不是傳統燃油汽車, 但也不像電動車那樣不需要進氣格柵, 犀利的矩陣式前大燈組光源採用了全LED式, 大燈下方是造型造型奇特的裝飾性進氣格柵 , 整個車頭看上去非常激進, 車身和車標是藍色的, 代表了它是新能源車型。
車身方面, 豐田Mirai長寬高分別為4890mm*1815mm*1535mm, 軸距為2780mm, 算是標準的中型車尺寸, 空間上很有保障, 車身側面沒有線條, 肌肉感很強, 或許是為了彰顯新車型的動力和性能。 豐田Mirai的車尾大燈組採用了“三角形”的造型,
豐田Mirai在內飾方面可以說是目前豐田最具科技感的一款車了。
動力方面, 豐田Mirai的氫燃料驅動電機位於傳統的發動機艙內, 最大功率113kW, 峰值扭矩335牛米。 電機扭矩可以瞬間寶馬, 加速性能和一輛2.0T汽油車相當。
豐田Mirai加氫的方式和傳統的汽車加油採用了同樣的方式。而且時間也差不多,加滿氫只需3分鐘,比純電動汽車要省事百倍。此外,該車的續航里程達到了550公里,實際上該車早已於2014年在日本本土上市發售,2015年登陸歐美。這款加氫3分鐘,排放的全是水,跨省隨便跑的氫燃料汽車,或許就是未來新能源最靠譜的方向!
豐田Mirai加氫的方式和傳統的汽車加油採用了同樣的方式。而且時間也差不多,加滿氫只需3分鐘,比純電動汽車要省事百倍。此外,該車的續航里程達到了550公里,實際上該車早已於2014年在日本本土上市發售,2015年登陸歐美。這款加氫3分鐘,排放的全是水,跨省隨便跑的氫燃料汽車,或許就是未來新能源最靠譜的方向!