本田有一款車, 曾經在2012年的時候, 引入國產, 但推出市場後, 反應極其慘澹, 銷量直接撲街, 無奈本田只得選擇直接放棄。
時光匆匆,
新一代本田Insight在造型上,
直接借鑒了全新一代雅閣的元素,
U字型前臉格柵面積更大,
整體看上去愈加大氣時髦,
白天行車燈為L型加上最新計畫的前保險杠,
動感十足,
可以說少花7萬元,
得到雅閣般的享受!
尤其是車身側面, 簡直與雅閣十分類似, 整體線條相比上一代車型更為和諧, 溜背式的造型提拔了新車計畫的活動感和時髦感。 如果不看前臉, 還以為真的就是雅閣了!
本田Insight的尾部也是全車外觀的亮點之一, 顯得年輕活潑, 分體式尾燈的, 視覺結果十分好, 後備箱上的鴨嘴造型, 十分動感, 輪轂也設計的個性十足, 視覺上十分動感。
內飾部分, 新車作了天翻地覆的改變, 但是與整體上與十代雅閣的高度類似, 大尺寸懸浮式中控屏、液晶儀錶, 按鍵式的換擋方式,彰顯混合動力汽車的科技感,整體的做工和用料都差不多。
動力方面,本田Insight將採用一套雙電機混合動力系統,在油耗方面還是處於一個極良好的形態,初代Insight搭載1.3L i-VTEC發起機+IMA電動機的動力組合,油耗在2.8L左右。
2012年INSIGHT引入到國內,當時售價20.98萬元起,導致銷量十分低糜,時隔6年,新一代Insight入華後,因為國產後銷售應該會採用低定價的策略,結合其定位在思域之上,雅閣之下,預測整體起售價大約在13-14萬元,混動版在20萬元左右, 如真的是這樣定價的話,相信很多競品都會被其征服!
動力方面,本田Insight將採用一套雙電機混合動力系統,在油耗方面還是處於一個極良好的形態,初代Insight搭載1.3L i-VTEC發起機+IMA電動機的動力組合,油耗在2.8L左右。
2012年INSIGHT引入到國內,當時售價20.98萬元起,導致銷量十分低糜,時隔6年,新一代Insight入華後,因為國產後銷售應該會採用低定價的策略,結合其定位在思域之上,雅閣之下,預測整體起售價大約在13-14萬元,混動版在20萬元左右, 如真的是這樣定價的話,相信很多競品都會被其征服!