近年來， 韓系車的表現可以說是直線下滑， 曾經那個可以與日系， 德系叫板的韓系品牌已經不再， 為了能國內市場中打開新的局面， 韓系車也通過升級降價的方式來換取銷量回暖， 但是銷量並沒有預期的那麼理想， 如， 今天咱們說的這款明星車型——現代瑞納。
值得一提是， 納曾經也一度是小型車型的佼佼者， 與大眾Polo和本田飛度等車型齊名， 都是萬台俱樂部成員， 可是今年以來持續下滑， 月銷量達到了1位數， 那麼這次的全新車型能否挽回銷量呢?近兩年， 汽車漸漸走入了我們尋常百姓家， 之前人們對汽車的要求可能只是個簡單的代步工具， 如今大家對汽車的安全性、舒適性以及是否省油等各個方面要求也越來越高。
全新的北京現代僅售價格僅在4.99萬， 頂配車型的售價也僅為7.39萬， 從價格上該車的售價還是具有不錯的誘惑力， 可是， 該車上市後銷量表現並與預期想像的那麼出色， 也不知為何國內消費者對這款4.99萬起售的合資車型一點也不感冒， 因為銷量問題各地4S店都有這5000左右的優惠， 來刺激該車的銷量。
在外觀上我們很難在找到老款車型的設計語言， 我們看到的更多是現代家族的新款家族式設計語言，
從該車的各個細節上該車還是挺符合它的定位的，