近日電動車行業不少企業紛紛發出了漲價函， 的確伴隨著原材料價格的大漲， 電動車漲價也是水漲船高。 但事實上除了漲價， 電動車與電池又有了最新消息， 更值得經銷商提前關注！
電動車方面， 預計電動車漲價潮將貫穿2018年
我國將從2018年1月1日起開徵環保稅， 開始徵收環保稅勢必加大電動車企業成本， 成本加大就意味著各種漲價， GDP年年漲， 工資也年年漲， 加上通貨膨脹， 再加上有點對生活品質的追求， 結合現實， 2018年漲價是必然結果。
電池方面， 鋰電池爆發帶來行業新一輪洗牌
2017年前10個月鋰電池累計裝機18.1GWh， 同比增長31.43%， 共有76家電池廠商形成了有效的裝機供應， 預計全年的數量在80家左右。 去年是109家， 這意味著今年會有30家左右的電池廠可能倒閉， 行業洗牌已全面開啟。
2018年， 電動車企業想要發展， 就必須符合國家環保規定， 環保設施要齊全， 該花錢就得花。
從今年年中， 天津、山東、無錫、浙江、徐州等電動車主要基地天就因環保問題關停了大量零配件工廠， 包括烤漆廠、車架廠、噴塗廠、車筐廠、焊接等企業。 未來環保整頓不會絲毫減弱， 反而會變得更兇猛！電動車行業也的確亟待一次大洗牌， 淘汰落後產能， 重新調整產業結構。
對電動車和電池經銷商而言， 2018年， 選擇電動車品牌合作， 不能只看價格， 更要看企業的硬實力與前途！