我是檢車家老司機， 風裡雨裡檢車家等你。 哈嘍， 大家好！今天是2018的第一天， 小編在這裡先祝大家元旦快樂， 歡迎大家流覽本期的檢測作業。
隨著生活水準的提高， 人們對物質要求也越來越多， 老小區換新社區， 萬科換碧桂園， 高層換別墅， 除了房子以外還有車子， 現在車子便宜， 5萬就能買到合資品牌新車， 很多富裕家庭甚至都有兩部以上的車子， 能把一部車開到報廢的很少，
生活水準的提高同時也加快了大家換車的頻率， 文中的這位元買家大哥就是靠自己的努力從大眾CC到英菲尼迪G25， 終於在30歲完成了自己的豪車夢， 故事激勵著我們每個人去努力奮鬥， 生命不息， 奮鬥不止， 那麼客戶到底要看的是一輛什麼車呢?
車型品牌：賓士 cls 260
生產日期：2015年1月
表顯公里數：20645km
賣家報價：48.98萬
小編到了濰坊站， 買家大哥開著G25來接小編去濰坊市車管所， 據買家大哥說準備今天下午辦理過戶的， 買家大哥懂車， 先前已經看過這車車況了， 請我們過來是再確定下車況。
路上小編和買家大哥聊天中瞭解到買家大哥是做寶石生意的， 比小編就大幾歲， 靠著雙手創出了自己的事業， 年收入6位數往上， 這次換車也是考慮新車的， 但是生意人嘛， 三思而行， 還是覺得二手車划算的。 到了車管所， 遠遠的看到了中網上鑲嵌的象徵著征服海陸空的三叉星車標，
小編對外觀破損情況、前後杠是否噴漆， 全車金屬覆蓋件漆面數值、各項都進行了檢測。 最後得出的結果是：全車多處小劃痕、前後杠均有噴漆， 右後葉子板噴漆、右後門鈑金噴漆、右前門鈑金噴漆。沒有重大鈑金痕跡，作為一輛兩年多的二手車總體來說還算正常。
左前輪胎壁口子太多，建議更換，不然高速行駛影響安全，這可不是小事。
發動機 艙佈局很規整，2.0T發動機是“心臟”位置所在，很明顯發動機艙進行了清洗，還噴了表板蠟。其實表板蠟就是一層油膜，表面上看起來很新，其實很粘灰塵，開幾天就是另一番景象了，小編並不建議大家這樣做。
左右兩邊減震螺絲也沒有拆卸痕跡，排除減震的拆卸更換情況。
左右前大燈日期為14年12月，車輛是15年1月出廠的。日期符合車輛配件分佈規律，大燈也是原車的。
ABS泵外觀完好，沒有拆卸和痕跡，這是關係到生命安全，小編也是要仔細檢測的。
氣門室蓋輕微滲油，暫時不需要修理，後期需要留意。
前防撞鋼樑沒有碰撞痕跡，也沒有螺絲拆卸的痕跡。再結合上文的檢測結果，排除車輛前部的碰撞事故。
機油顏色較深，後期需要跟換機油。機油尺規油位正常，從油位來說暫時排除嚴重燒機油的可能。
雨刮玻璃水缺，建議添加冬季專用玻璃水，下面來看看內飾。
內飾很乾淨座椅磨損較少，各功能按鍵檢測未發現異常情況。
賓士三炮筒儀錶板，堪稱經典，讓人有種油門到底的衝動，表顯2萬多公里，實表。
化妝鏡檢測正常，沒有損壞，化妝照明燈正常。基本上能看到能摸到的我們都要進行檢查。
右後座內飾髒，髒手摸的，頭髒靠的都有可能的。建議清洗，網上買瓶泡沫清洗劑自己都可以洗。
座椅底部落灰正常，螺絲沒有拆卸痕跡。一層浮灰正常，排除水泡，火燒的可能。
一般車坐5人，該車合載人數只能做四個人。向舒適豪華妥協了，這也是沒有辦法的。
由於附近沒有快修店，買家大哥也急著去簽協議，所以沒有上架看底盤了，小編心中些許有些遺憾。檢測缺少了什麼，不完美了。下面小編對這款賓士cls 260進行車況總結：
前後杠噴漆，右後葉子板噴漆，右後門鈑金噴漆，前門鈑金噴漆，,全車多出劃傷，石子坑，左前輪胎壁裂口太多，左後輪胎壁有口子，後杠有裂紋，,缺玻璃水，氣門室輕微滲油，,功能性檢測正常,右後座側頂髒，,未上架,排除事故車可能。
下面小編對該車價格進行個預估（價格僅供參考）：
2018年該車的估價在46萬左右，車商報價48.98萬明顯還是有砍價的空間的，由於是2017年12月最終成交價在47萬元。
下面是二手車之家該車型的報價（價格僅供參考）：
2018年該車的估價在46萬左右，車商報價48.98萬明顯還是有砍價的空間的，由於是2017年12月最終成交價在47萬元。
下面是二手車之家該車型的報價（價格僅供參考）：
今天小編的檢測早早的結束了（沒有上架），小編收拾好工具準備回北京，買家大哥說：忙到現在還沒吃飯，走我們去吃個飯，大哥一提醒，小編這才覺得肚子好餓，中午到現在還沒有吃飯呢。
買家大哥的朋友早早的安排好了飯店，小編我可以敞開肚子吃了 ， 小編可不敢吃兔子頭呢，買家大哥非要小編嘗嘗兔頭，小編硬著頭皮嘗了一個麻辣的。。。談話間小編對大哥的換車的歷程很感慨。在這裡也恭喜大哥喜提賓士，祝生活愉快，工作順利，掙錢多多，以後換賓利還找我們檢測家檢測。
右後葉子板噴漆、右後門鈑金噴漆、右前門鈑金噴漆。沒有重大鈑金痕跡，作為一輛兩年多的二手車總體來說還算正常。
左前輪胎壁口子太多，建議更換，不然高速行駛影響安全，這可不是小事。
發動機 艙佈局很規整，2.0T發動機是“心臟”位置所在，很明顯發動機艙進行了清洗，還噴了表板蠟。其實表板蠟就是一層油膜，表面上看起來很新，其實很粘灰塵，開幾天就是另一番景象了，小編並不建議大家這樣做。
左右兩邊減震螺絲也沒有拆卸痕跡，排除減震的拆卸更換情況。
左右前大燈日期為14年12月，車輛是15年1月出廠的。日期符合車輛配件分佈規律，大燈也是原車的。
ABS泵外觀完好，沒有拆卸和痕跡，這是關係到生命安全，小編也是要仔細檢測的。
氣門室蓋輕微滲油，暫時不需要修理，後期需要留意。
前防撞鋼樑沒有碰撞痕跡，也沒有螺絲拆卸的痕跡。再結合上文的檢測結果，排除車輛前部的碰撞事故。
機油顏色較深，後期需要跟換機油。機油尺規油位正常，從油位來說暫時排除嚴重燒機油的可能。
雨刮玻璃水缺，建議添加冬季專用玻璃水，下面來看看內飾。
內飾很乾淨座椅磨損較少，各功能按鍵檢測未發現異常情況。
賓士三炮筒儀錶板，堪稱經典，讓人有種油門到底的衝動，表顯2萬多公里，實表。
化妝鏡檢測正常，沒有損壞，化妝照明燈正常。基本上能看到能摸到的我們都要進行檢查。
右後座內飾髒，髒手摸的，頭髒靠的都有可能的。建議清洗，網上買瓶泡沫清洗劑自己都可以洗。
座椅底部落灰正常，螺絲沒有拆卸痕跡。一層浮灰正常，排除水泡，火燒的可能。
一般車坐5人，該車合載人數只能做四個人。向舒適豪華妥協了，這也是沒有辦法的。
由於附近沒有快修店，買家大哥也急著去簽協議，所以沒有上架看底盤了，小編心中些許有些遺憾。檢測缺少了什麼，不完美了。下面小編對這款賓士cls 260進行車況總結：
前後杠噴漆，右後葉子板噴漆，右後門鈑金噴漆，前門鈑金噴漆，,全車多出劃傷，石子坑，左前輪胎壁裂口太多，左後輪胎壁有口子，後杠有裂紋，,缺玻璃水，氣門室輕微滲油，,功能性檢測正常,右後座側頂髒，,未上架,排除事故車可能。
下面小編對該車價格進行個預估（價格僅供參考）：
2018年該車的估價在46萬左右，車商報價48.98萬明顯還是有砍價的空間的，由於是2017年12月最終成交價在47萬元。
下面是二手車之家該車型的報價（價格僅供參考）：
2018年該車的估價在46萬左右，車商報價48.98萬明顯還是有砍價的空間的，由於是2017年12月最終成交價在47萬元。
下面是二手車之家該車型的報價（價格僅供參考）：
今天小編的檢測早早的結束了（沒有上架），小編收拾好工具準備回北京，買家大哥說：忙到現在還沒吃飯，走我們去吃個飯，大哥一提醒，小編這才覺得肚子好餓，中午到現在還沒有吃飯呢。
買家大哥的朋友早早的安排好了飯店，小編我可以敞開肚子吃了 ， 小編可不敢吃兔子頭呢，買家大哥非要小編嘗嘗兔頭，小編硬著頭皮嘗了一個麻辣的。。。談話間小編對大哥的換車的歷程很感慨。在這裡也恭喜大哥喜提賓士，祝生活愉快，工作順利，掙錢多多，以後換賓利還找我們檢測家檢測。