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國產又出神級SUV,感應車門,方向盤上配大屏,30萬起怒懟特斯拉

眾所周知, 國家已經規定原則上不再核准傳統燃油車生產企業, 也就是說, 未來的傳統汽車品牌只減不增, 而且規劃打造傳統燃油汽車的全新汽車品牌和企業可以說是路越來越難走, 此外隨著新能源行業 的快速發展, 新能源汽車已經成為最大的風口, 正如小米老總雷軍說過的話那樣“站在風口, 豬都能飛起來”, 所以在2017年大家看到的這些全新汽車品牌, 毫無意外的都是純電動車, 今天小編要介紹的這款新車是一款國產品牌, 但首款SUV卻選擇在特斯拉的老家美國發佈, 似乎有點叫囂的意思,

它就是拜騰Concept。

很多瞭解特斯拉的朋友應該清楚, 這家新能源車企就目前看在整個行業中處於領導地位, 既然敢在特斯拉門前班門弄斧, 拜騰Concept自然有幾把刷子, 首先在外觀上, 拜騰Concept相比特斯拉一點不落下風, 較為科幻的外形也符合其新能源車的定位, 此外, 車身側面沒有門把手, 配備的是感應式進入系統。 車身尺寸上整體車身長4.85米、寬1.96米、高1.65米, 軸距位2.945米。

如果外觀讓您覺得不夠驚豔的話內飾肯定會讓您大吃一驚,

對於喜歡大屏的國人來說, 拜騰Concept肯定會讓您過夠癮, 新車內部中控台的大屏尺寸達到了長125cm、高25cm的全尺寸螢幕, 此外方向盤上還配備了同一塊大屏, 對於這樣的設計, 小編真的擔心會不會對駕駛者安全駕駛造成影響。 動力方面也會提供兩個版本:200kW(峰值扭矩400牛·米)的後驅單電機, 以及350kW (峰值扭矩710牛·米)的前後雙電機組合, 不提續航的電動車都是耍流氓, 這款新車提供兩個版本的電池和續航選擇:後驅版本採用71kWh的電池組, 續航為400公里;四驅版本採用95kWh的電池組, 續航可達520公里。 在快充模式下, 30分鐘可充滿80%的電量。 最後售價方面, 根據官方公佈, 新車的起售價在會在4.5萬美元, 折合人民幣30萬元。
面對越來越多的新能源車問世, 究竟是PPT造車圈一波錢走人, 還是真正意義上的入場造車, 相信時間會給我們答案。

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