提到紅旗， 可以說既熟悉又陌生， 它是50/60國人的情懷， 它是70/80國人的失望， 它是90後眼中的疑問。 但有一點不可否認， 這兩個字擲地有聲， 任何一個中國人心中都有它的名字。
但是， 這一切都只代表著歷史， 假如紅旗依然一蹶不振， 殘存的歷史將漸漸模糊消亡， 令人心疼地死去！
我們相信， 沒有任何人想看到這一幕。 紅旗品牌不只是一個汽車品牌， 一汽紅旗不只是一家盤算銷量利潤的車企， 它的生死存亡牽動著太多因素。
幸好！徐留平北上
幸好！徐留平有著紅旗的鐵血夢想
幸好！徐氏鐵腕中的新紅旗正在誕生
1月8日（明晚）， “新紅旗讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰略發佈會將在北京人民大會堂隆重舉行。 此次盛會， 將發佈紅旗品牌全新戰略及新紅旗全新造型理念。 同時， 新紅旗概念模型雕塑也將揭開神秘面紗。
▲新紅旗概念模型雕塑即將亮相
從新紅旗概念模型雕塑側面圖可以看出， 傳承經典大紅旗設計思路， 車身側面姿態呈前高後低之勢， 像一面挺進的旗幟。 同時將旗幟迎風飄揚的形態融入整個車身側面造型， 簡潔、純粹、大氣且張力十足。 整體看， 這像是一款轎跑車的造型概念圖。
承中式美學精髓，
作為中國第一汽車品牌， 紅旗始終致力於在產品設計上展現中式美學精髓。 從第一輛紅旗CA72嘗試將中華文化運用到極致開始， 紅旗汽車便已經從世界各大名車中脫穎而出。 1960年， 具有強烈時代精神的紅旗CA72蜚聲海外， 被義大利國際著名造型大師平甯•法裡納譽為“東方藝術與汽車工業技術結合的典範”， 並於1960年3月在德國來比錫博覽會展出， “紅旗”被編入《世界汽車年鑒》， 成為世界名車。
正是中華文化自身的特色， 造就了紅旗底蘊深厚的高端尊貴的氣質。 無論是中國傳統名勝古跡、中國山水名畫還是中國傳統藝術形式， 紅旗都能從中找尋靈感， 並不斷追求與國人在情感上達成共鳴。 這背後不僅代表了紅旗品牌對中華民族傳統文化的致敬與執著，
開啟全新時代， 展現不一樣的紅旗
為了滿足用戶對中國高檔品牌的期待， 紅旗從未停止求新求變的步伐。 新的時代已經到來， 與時俱進的紅旗也將在造型理念上順應時代發展， 除了傳承中式美學之外， 還將把世界其它先進文化與現代文化融合進來， 融入極具現代感的設計方式， 運用流動的、極具韻律的線條， 展現飄逸優雅、流動自然之美。 紅旗全新造型理念勢必會為所有人呈現出前所未有、不一樣的紅旗。
邦叔觀點
坦率說， 沒有哪一場戰略發佈會的能量與憧憬可以與紅旗抗衡， “新紅旗讓夢想成真”這個幾個簡單的字並不炫酷， 甚至有些老套， 但它傳遞出的是一種回歸本真的精神， 拯救紅旗品牌需要的是強勢回歸而又腳踏實地， 需要勵精圖治而又創造奇跡。
中國汽車要實現強國之夢， 必須解決真正的自主高端， 中國汽車需要一面高高飄揚的旗幟， 會是紅旗麼？
線外邦將重點關注新紅旗品牌的發展之路， 也將竭盡所能真實報導紅旗品牌的重生之路。
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