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義大利自駕全攻略,老司機帶你玩轉自駕遊

美國白領們經常說的一句話是:

我的夢想就是, 攢夠一筆錢,

去義大利的托斯卡納買個房子,

種種葡萄, 喝個小酒,

安度晚年。

義大利無論是自然風光、藝術人文、歷史積澱,

都屬世界之首系列,

每年有無數人從世界各地飛往這個古老的國家,

留下生命中美好的回憶。

那麼, 義大利旅行是自駕還是乘坐公共交通?

老司機的建議是:

如果出行人數較少,

或是只在大城市遊覽, 可以採用公共交通。

因為義大利的鐵路系統很發達,

大城市之間火車非常便捷,

基本可以實現無縫對接。

但有不少人像我一樣喜歡自由自在的旅行方式,

或是前往一些冷門目的地遊覽,

那麼還是租輛車去往任何想去的地方吧。

1、 關於證件

國內有些機構聲稱能辦理的所謂“國際駕照”,

都是假的, 因為中國不是《聯合國道路交通公約》締約國, 也就是說中國是沒有國際駕照的。 不要理會任何租車公司聲稱的“‘代辦證件’或‘駕照公證’”, 憑公證件或所謂的“國際駕照認證件”在有些租車公司雖然可以提到車, 但是一旦被員警查到或出交通事故, 視同無照駕駛, 重罰!

義大利駐華使館官網上早已公示了中國人在義大利租車自駕的唯一合法手續。

申請翻譯認證時間:週一至週五上午9點-12點。

所需材料:

(1) 護照原件, 首頁及簽證頁影本。

(2) 駕照原件, 駕照正反頁及副頁, 三張複印在一頁紙上。

(3) 護照翻譯件:官方範本下載, 添加個人相關資訊及有效期即可(義大利語)。

2、 關於租車

2.1、關於預訂:

常見的包括赫茲Hertz, 安飛士AVIS, Europecar, sixts 等租車公司, 也可以在國內一些代理網站預訂。

2.2、關於車型:

歐洲重視環保, 自動擋的車少且貴, 如果能熟練操作手動擋, 建議不要選自動擋, 因為價格會便宜不少, 並且可選擇的車型更多。

但如果你是像我一樣的女司機,

那還是老老實實選自動擋吧,

因為有些山路比較狹窄崎嶇,

公路環島也較多。

在義大利,

最推薦租的車型就是菲亞特500了,

柴油車,動力足且油價低,經濟實惠。

更重要的是它是義大利最經典的一款車型,

在托斯卡納的鄉間公路上經常能看到這樣的小車。

租車時預訂的都是車型組。

也就是說,取車時,未必能提到租的那款車,

因為車行可能會有調整,

但一般調配的都不會低於下單時的車型。

2.3、關於取還車:

如果在機場租車,要注意取車的地點是否在機場內。有一些小租車公司,其服務網點只是在機場附近,還需要自己乘坐公共交通工具過去。

辦理取車手續時需要提供:本人護照,本人名下的國際信用卡(Master或Visa都可以)作為預授權(提車時凍結一筆費用作為押金,還車後解除額度),英文提車憑證列印件(預訂車時就會生成PDF檔)。

歐洲租車大多都是滿油取車,滿油還車。如果還車時油箱不滿,租車公司會收取比普通加油站高的多的費用。

取車時務必仔細檢查車輛,如果有劃痕等一定要向工作人員說明,在合同上注明,避免還車時產生不必要的爭執。建議取車時用手機拍照留存。

3、 關於租車保險

常規的租車條約中,都已經包含三大險種:碰撞險(簡稱CDW)、盜搶險(簡稱TP)和第三者責任險(簡稱ALI)。在機場取車時,租車公司經常會推薦一些額外保險,個人建議不太必要加購。

特別需要注意的是:碰撞險都是有起賠額的,一般都在500歐起。也就是說輕微剮蹭如果理賠金額不足500歐,只能自己掏腰包!強烈建議加購境外租車補充保險,一般幾百元人民幣就可以升級到0起賠額,最好用不上,就是買個安心。

4、 關於路況

義大利高速分為兩種:一種是限速130公里的正規高速公路,全程收費。另一種是像國內省道的公路,限速90公里/110公里,不收費。

收費的高速路和國內一樣,在入口取卡。出高速時有不同標誌通道:

Telepass:相當於國內ETC通道。

Carte:刷信用卡,無人工服務。將卡片和信用卡塞入自助設備即可自動完成扣款,不需密碼。

付現金:有些收費站沒有工作人員,只能付硬幣。

義大利高速路最左側為超車道,超車完畢後務必回到原來的車道上。

5、 關於ZTL

義大利令人“聞風喪膽”的“ZTL”相信不少人都聽說過,許多在義大利自駕過的人都被罰過。

“ZTL”的全稱是“Zona a Traffico Limitato”,也就是“交通限制區”。義大利的老城區很多都是這個區域,為了保護古城,禁止機動車駛入。進出口有限制閘口,只能公車、計程車進入,即便是居住在這一區域的居民,也必須申請通行證才可以駛入,沒有通行證的車輛只能在晚上7:30-次日早上9:30之間駛入。

佛羅倫斯ZTL區域

ZTL的路牌標識

如果預訂的住宿地在ZTL區域,務必事先同酒店詢問好,是否可以開車進入30分鐘內,如果可以,需要酒店登記好車牌和時間,然後拿給警察局註銷拍照(也就是所謂的“鏟分”)。

如果不幸“被拍”了,罰款7日內繳納是15歐,超過7日是30歐。嗯,提前交能打五折。

這也就是為什麼我不建議在義大利大城市開車的原因之一。每個城市的ZTL區域都在各自城市的官網上有公示。

米蘭還設置了C區,即“ZTL Cerchia dei Bastioni”,專門有Area C卡,24小時有效,需要刮開後去網上註冊登記使用。

6、 關於導航

我在境外租車自駕,一般習慣使用Google Map,輸入座標最為準確。有時候會用蘋果手機自帶的地圖作為輔助,但實際使用中感覺蘋果地圖偶爾路線不夠準確。沒有網路的地方,可以在有無線網的時候提前緩衝下載好離線地圖。

7、 關於當地交規

7.1、“STOP”標誌:紅色的STOP牌在國外是最常見的交通標誌之一,在停牌處必須把車完全停住,讓有路權的車先過,確認安全後再通行。

7.2、紅燈時不能右轉:

我國是世界上少數幾個紅燈可以右轉的國家:除非是有單獨右轉指示燈的路口,其他一概情況下,只能等綠燈後才能右轉!

7.3、禮讓行人:

這是一個國家文明程度的表現,正常情況下,行人擁有最高的路權。路遇過馬路的行人,或是斑馬線,一定要停車讓行。

7.4、全車人都要系安全帶:

無論是主副駕駛,甚至是坐在後排座位的乘車人,必須系安全帶。如果有兒童在車內,必須使用兒童座椅。

7.5、注意路權:

一些常見的標誌:

輔路讓主路,無論進出環島,都是環島內車輛優先

7.6、注意專用道路標誌:

寫有“BUS”或“TAXI”標誌的道路,都是專用道路,普通車輛禁行

7.7、並線時不能減速:

在國外,並線減速是違反交規的,並線時不能低於自己正常的行駛速度,避免後車未能保持安全距離而發生危險。

8、 關於加油

務必弄清楚所租的車是汽油車還是柴油車!在義大利,柴油是“Gasolio”,和汽油的英文“gasoline”很像。

義大利的油價在歐洲是較貴的,高速路上的加油站有些是完全自助的,加油後用信用卡結帳,有些是有收銀員的,也需要自己加油後,在收費處報上油機號繳費。

9、 關於停車繳費

絕大部分都是自助停車繳費。停車位有三種:地面白線免費車位;藍線收費車位;黃線專用車位,一般不能隨便停車,否則可能會被拖走。

禁止停車標誌

最多停30分鐘標誌

在咪表自助繳費流程一般為:停好車-在咪表上輸入車號(一般為數位部分)-預估停車時間-投幣-列印小票-將小票放在前擋風玻璃下。

不要有僥倖心理,被員警查到未繳費或超時停車會重罰。咪表上一般都會有圖文並茂的使用說明,不會義大利語也沒有問題。

千萬不能停在殘疾人專用車位上,否則也會遭遇一筆不菲的罰單。

10、關於行程推薦

推薦路線:托斯卡納大區鄉村遊、阿馬爾菲海岸線自駕之旅。海岸線儘量不要晚上駕駛,因為山路崎嶇多彎道,晚上不安全。

但如果你是像我一樣的女司機,

那還是老老實實選自動擋吧,

因為有些山路比較狹窄崎嶇,

公路環島也較多。

在義大利,

最推薦租的車型就是菲亞特500了,

柴油車,動力足且油價低,經濟實惠。

更重要的是它是義大利最經典的一款車型,

在托斯卡納的鄉間公路上經常能看到這樣的小車。

租車時預訂的都是車型組。

也就是說,取車時,未必能提到租的那款車,

因為車行可能會有調整,

但一般調配的都不會低於下單時的車型。

2.3、關於取還車:

如果在機場租車,要注意取車的地點是否在機場內。有一些小租車公司,其服務網點只是在機場附近,還需要自己乘坐公共交通工具過去。

辦理取車手續時需要提供:本人護照,本人名下的國際信用卡(Master或Visa都可以)作為預授權(提車時凍結一筆費用作為押金,還車後解除額度),英文提車憑證列印件(預訂車時就會生成PDF檔)。

歐洲租車大多都是滿油取車,滿油還車。如果還車時油箱不滿,租車公司會收取比普通加油站高的多的費用。

取車時務必仔細檢查車輛,如果有劃痕等一定要向工作人員說明,在合同上注明,避免還車時產生不必要的爭執。建議取車時用手機拍照留存。

3、 關於租車保險

常規的租車條約中,都已經包含三大險種:碰撞險(簡稱CDW)、盜搶險(簡稱TP)和第三者責任險(簡稱ALI)。在機場取車時,租車公司經常會推薦一些額外保險,個人建議不太必要加購。

特別需要注意的是:碰撞險都是有起賠額的,一般都在500歐起。也就是說輕微剮蹭如果理賠金額不足500歐,只能自己掏腰包!強烈建議加購境外租車補充保險,一般幾百元人民幣就可以升級到0起賠額,最好用不上,就是買個安心。

4、 關於路況

義大利高速分為兩種:一種是限速130公里的正規高速公路,全程收費。另一種是像國內省道的公路,限速90公里/110公里,不收費。

收費的高速路和國內一樣,在入口取卡。出高速時有不同標誌通道:

Telepass:相當於國內ETC通道。

Carte:刷信用卡,無人工服務。將卡片和信用卡塞入自助設備即可自動完成扣款,不需密碼。

付現金:有些收費站沒有工作人員,只能付硬幣。

義大利高速路最左側為超車道,超車完畢後務必回到原來的車道上。

5、 關於ZTL

義大利令人“聞風喪膽”的“ZTL”相信不少人都聽說過,許多在義大利自駕過的人都被罰過。

“ZTL”的全稱是“Zona a Traffico Limitato”,也就是“交通限制區”。義大利的老城區很多都是這個區域,為了保護古城,禁止機動車駛入。進出口有限制閘口,只能公車、計程車進入,即便是居住在這一區域的居民,也必須申請通行證才可以駛入,沒有通行證的車輛只能在晚上7:30-次日早上9:30之間駛入。

佛羅倫斯ZTL區域

ZTL的路牌標識

如果預訂的住宿地在ZTL區域,務必事先同酒店詢問好,是否可以開車進入30分鐘內,如果可以,需要酒店登記好車牌和時間,然後拿給警察局註銷拍照(也就是所謂的“鏟分”)。

如果不幸“被拍”了,罰款7日內繳納是15歐,超過7日是30歐。嗯,提前交能打五折。

這也就是為什麼我不建議在義大利大城市開車的原因之一。每個城市的ZTL區域都在各自城市的官網上有公示。

米蘭還設置了C區,即“ZTL Cerchia dei Bastioni”,專門有Area C卡,24小時有效,需要刮開後去網上註冊登記使用。

6、 關於導航

我在境外租車自駕,一般習慣使用Google Map,輸入座標最為準確。有時候會用蘋果手機自帶的地圖作為輔助,但實際使用中感覺蘋果地圖偶爾路線不夠準確。沒有網路的地方,可以在有無線網的時候提前緩衝下載好離線地圖。

7、 關於當地交規

7.1、“STOP”標誌:紅色的STOP牌在國外是最常見的交通標誌之一,在停牌處必須把車完全停住,讓有路權的車先過,確認安全後再通行。

7.2、紅燈時不能右轉:

我國是世界上少數幾個紅燈可以右轉的國家:除非是有單獨右轉指示燈的路口,其他一概情況下,只能等綠燈後才能右轉!

7.3、禮讓行人:

這是一個國家文明程度的表現,正常情況下,行人擁有最高的路權。路遇過馬路的行人,或是斑馬線,一定要停車讓行。

7.4、全車人都要系安全帶:

無論是主副駕駛,甚至是坐在後排座位的乘車人,必須系安全帶。如果有兒童在車內,必須使用兒童座椅。

7.5、注意路權:

一些常見的標誌:

輔路讓主路,無論進出環島,都是環島內車輛優先

7.6、注意專用道路標誌:

寫有“BUS”或“TAXI”標誌的道路,都是專用道路,普通車輛禁行

7.7、並線時不能減速:

在國外,並線減速是違反交規的,並線時不能低於自己正常的行駛速度,避免後車未能保持安全距離而發生危險。

8、 關於加油

務必弄清楚所租的車是汽油車還是柴油車!在義大利,柴油是“Gasolio”,和汽油的英文“gasoline”很像。

義大利的油價在歐洲是較貴的,高速路上的加油站有些是完全自助的,加油後用信用卡結帳,有些是有收銀員的,也需要自己加油後,在收費處報上油機號繳費。

9、 關於停車繳費

絕大部分都是自助停車繳費。停車位有三種:地面白線免費車位;藍線收費車位;黃線專用車位,一般不能隨便停車,否則可能會被拖走。

禁止停車標誌

最多停30分鐘標誌

在咪表自助繳費流程一般為:停好車-在咪表上輸入車號(一般為數位部分)-預估停車時間-投幣-列印小票-將小票放在前擋風玻璃下。

不要有僥倖心理,被員警查到未繳費或超時停車會重罰。咪表上一般都會有圖文並茂的使用說明,不會義大利語也沒有問題。

千萬不能停在殘疾人專用車位上,否則也會遭遇一筆不菲的罰單。

10、關於行程推薦

推薦路線:托斯卡納大區鄉村遊、阿馬爾菲海岸線自駕之旅。海岸線儘量不要晚上駕駛,因為山路崎嶇多彎道,晚上不安全。

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