上市就賣10000+，比奧迪還漂亮十倍，僅8萬起，買博越的後悔了

這兩年的國產SUV市場， 雖然哈弗H6仍然獨佔鰲頭， 但最出風頭的車型卻不是哈弗H6， 而是吉利博越。 與H6相比， 博越晚上市了近4年， 失了許多的先機；與寶駿510相比， 博越10萬起的價格相對來說談不上性價比。 但博越卻能夠力壓眾多的國產合資車型， 在11月份的銷量達到了30884台， 僅次於H5和寶駿510， 靠的就是不輸於合資進口的高品質。 不過今天給大家說的這款車——比亞迪宋MAX卻搶了博越的風頭， 這款車雖然定位家用MPV車型， 但在空間實用性上勝過SUV， 在外觀上也不輸博越這台“中國最美SUV”， 同時8萬起的價格十分的具有性價比。

宋MAX剛上市就預售了10000+， 但受制於產能訂單排到了兩個月以後， 這可愁懷了王傳福。 目前宋MAX的產能還沒有達到極限， 但11月份仍舊賣出了10265台， 如果火力全開銷量將會更大。 比亞迪宋MAX之所以能夠賣的如此火爆， 最重要的原因就是在外觀上十分的吸睛， 尤其是全新的家族化設計比奧迪還漂亮，

吸引了許多年輕消費者的關注。 宋MAX作為一款比較小眾的家用MPV都如此的火爆， 那麼已經上馬的全新二代唐和宋該如何火爆！不得不說， 這次比亞迪真的崛起了， 吉利將迎來最具潛力的對手。

前臉上， 宋MAX的造型像極了中國傳統文化中的龍頭，

尤其是那個佔據了整張前臉五分之四的進氣格柵搭配犀利的LED龍眼大燈， 在視覺上極具侵略感和衝擊力， 同時鍍鉻橫條的裝飾十分精緻。 整體展現出的個性、張揚、震撼的造型深受年輕消費者的青睞， 平時不太受年輕人待見的MPV竟然如此的高顏值， 不得不說， 比亞迪成功了。 尾部造型同樣十分的吸睛， 貫穿式的尾燈很有辨識度， 加上高逼格的宋字標， 盡顯我民族大氣、自信的一面。

側面造型同樣的十分高端， 修長流暢的車身和線條到不像是一款MPV， 而是一款加高加大的轎跑車，

360度車頂的造型是一大亮點， 搭配獨特的五幅輪轂， 呈現出十分運動的氣息。 宋MAX的長寬高分別為4680x1810x1680mm， 軸距長度為2785mm， 採用2+3+2的座椅佈局， 空間雖然比較的寬敞， 但7座的佈局相比主流的家庭來說略微有些浪費， 後續6座版的車型上市， 或許將會再次迎來一個爆發。

內飾同樣展現出非常吸睛的一面，中控佈局比較的具有立體感，尤其是真皮、木質紋理和搪塑塑膠分層覆蓋的設計，看起來比較的具有立體層次感。超大尺寸的液晶顯示幕是一大看點，搭配鍍鉻條的點綴和純黑色主色調的大背景，沉穩中營造出一絲活躍的科技氛圍。此外，平底式的多功能方向盤和黑底紅字漢字標，以及全中文的按鍵，逼格完勝寶馬、奧迪。另外在配置上，像360度全景攝像、全景天窗、空氣淨化、雙溫區自動空調、語音控制、車載WiFi等科技配置應有盡有。

最後在動力方面，宋MAX全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為154馬力，峰值扭矩為240牛米，匹配6檔手動或者6檔濕式雙離合，這一點比大眾厚道多了。

歡

內飾同樣展現出非常吸睛的一面，中控佈局比較的具有立體感，尤其是真皮、木質紋理和搪塑塑膠分層覆蓋的設計，看起來比較的具有立體層次感。超大尺寸的液晶顯示幕是一大看點，搭配鍍鉻條的點綴和純黑色主色調的大背景，沉穩中營造出一絲活躍的科技氛圍。此外，平底式的多功能方向盤和黑底紅字漢字標，以及全中文的按鍵，逼格完勝寶馬、奧迪。另外在配置上，像360度全景攝像、全景天窗、空氣淨化、雙溫區自動空調、語音控制、車載WiFi等科技配置應有盡有。

最後在動力方面，宋MAX全系搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為154馬力，峰值扭矩為240牛米，匹配6檔手動或者6檔濕式雙離合，這一點比大眾厚道多了。

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