作為大七座實力派， 長安福特銳界一直是這一細分市場的標杆車型， 月均銷量破萬足以證明它的市場地位。 在2015年上市後， 長安福特銳界猶如一股清流成功攪動了中大型SUV市場。 隨後福特銳界更是成功在2015、2016年分別以65,152輛、12,690輛的總銷量持續領跑。 雖然不是中大型SUV市場的先來者， 但是作為“追隨者”的福特銳界能夠達到此高度對於長安福特來說， 無疑是其發展史上的一次飛越。 日前長安福特官方宣佈對2018款銳界部分車型進行官方降價， 共涉及7款車型， 最高降幅達到3萬元。 此外還新增了一款EcoBoost 245四驅尊銳型7座PLUS車型，
在外觀上2018款新福特銳界並無明顯改變， 家族式的設計讓其整體顯得十分硬朗，
動力方面， 2018款福特銳界將繼續搭載2.0T、2.7T渦輪增壓發動機， 最大輸出功率分別為245馬力和329馬力，
新款新福特銳界在外觀內飾方面同樣延續了現款車型的設計， 主要在配置上進行了升級。 新車在配置方面進行大幅升級， Ecoboost 245兩驅七座鉑銳型增加全景天窗， 為車輛提供更為明朗的視野和採光。 而Ecoboost 245車型則全系標配自動啟停功能， 更是進一步提升了整車的豪華感。
銳界一直以來都非常懂得如何更好地滿足消費者需求，大空間、領先配置、高性能等正是消費者所看重的。而此次，長安福特針對銳界所作出的產品矩陣優化，則是基於消費者最核心的市場需求，從不同方面打造能夠直擊消費者痛點的車型，讓每一款車型都能夠成為主力車型，重新定義了中大型SUV價值新標準，這種產品優化思路，無論是對於市場還是長安福特來說，都是一種突破創新。
銳界一直以來都非常懂得如何更好地滿足消費者需求，大空間、領先配置、高性能等正是消費者所看重的。而此次，長安福特針對銳界所作出的產品矩陣優化，則是基於消費者最核心的市場需求，從不同方面打造能夠直擊消費者痛點的車型，讓每一款車型都能夠成為主力車型，重新定義了中大型SUV價值新標準，這種產品優化思路，無論是對於市場還是長安福特來說，都是一種突破創新。