剛剛過去的2017年， 中國車市增速放緩， 再次進入到微增長的時代。 然而， 在這樣的背景下， 一汽-大眾2017年終端銷量突破200萬輛， 年產整車突破198萬輛， 交出一份漂亮的成績單。 除了擁有良好的市場表現， 一汽-大眾在企業戰略、基地佈局、產品品質、企業社會責任等方面也取得了一系列成果。
“年終端銷量突破200萬輛大關， 對一汽-大眾來說， 是非常不容易的。 ”一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功介紹說， 2017年， 國內廣義乘用車市場銷量是2423萬輛， 增長1.5%， 雖然在全球還是最大的汽車市場， 但是已經進入微增長的時代， 在這種背景下， 一汽-大眾銷售增長了1.1%， 成績令人興奮。
2017年， 大眾品牌在沒有SUV車型的情況下銷量超過140.5萬輛， 增長6.8%。 奧迪品牌雖然經歷了一些波折， 到6月份才開始走上正軌， 但是經過努力， 後半年在豪華汽車市場排名第一， 全年銷售59.5萬輛， 為一汽-大眾的市場銷售添上濃墨重彩的一筆。
除了不俗的經營業績， 這一年， 一汽-大眾還在很多方面取得顯著成果：發佈企業“2025戰略”， 全國性戰略佈局穩步推進;研發體系與品質保證持續提升， 千台車故障率逐步下降， 百台車抱怨數兩大品牌分別實現了10%和6%的降幅；堅持創新行銷， 企業社會責任持續深耕。 此外， 還在塗裝、焊裝、排風、粉塵等方面做了大量改進， 持續改善員工工作環境， 並通過總經理熱線、食品安全實驗室以及大病幫扶基金等傾情關愛員工。
站在年銷200萬輛的嶄新起點上， 一汽-大眾已經吹響2018年“攻堅”的號角， 向210萬輛銷量目標發起挑戰。