根據各部位所需冷、暖的熱量大小， 造成冷水量及空調機的送風量的變化， 從而達到減少送風機及水泵的動力。
(2) 採用全熱式交換器被排出的空氣是與室內溫/濕度的條件是相同的， 對此， 室內新鮮空氣的送風方式為夏季供冷/冬季供暖。 為了讓排出的空氣與新鮮空氣進行熱交換， 減少新鮮空氣的處理熱量， 需採用全熱式交換器。
(3) 採用迴圈式供熱水設備。 (4) 熱電聯供節能（愛能島）系統能源綜合利用是提高能源利用率的一個主要途徑。 熱、電聯供節能（愛能島）系統的最大特點是通過系統的最佳匹配，
愛能島系統是以油/天然氣作為燃料， 原動機（渦輪機/柴油機）一方面帶動發電機發電， 供給用電設備的電動機工作；另一方面， 原動機排出的餘熱， 通過餘熱鍋爐產生1～8kg/cm3蒸汽， 蒸汽可供採暖、蒸汽製冷、供應熱水等， 這是一種高效率、高層次地利用能源為目的聯合迴圈發電裝置， 能源轉換率可高達70%～75%， 因此“愛能島”系統適用範圍很廣， 是一項具有發展前景的節能技術。
綜合熱效率是動力能源的70%， 可將發電效率（20%）進行大幅的利用， 由此達到節能的目的。
（摘編自《電氣技術》，
