有著“中高級轎車之王”之稱的凱美瑞， 自2006年國產以來， 憑藉全面均衡的產品力創造了引人矚目的“凱美瑞速度”， 11年來累計銷量超過162萬台。
全新第八代凱美瑞在11月16日發佈後， 短短一個多月的時間， 訂單量已經接近3萬台， 再一次重現了“凱美瑞速度”。 其中2.5L排量車型（含混合動力雙擎）占比接近70%， 混合動力雙擎訂單占比達到20%；同時， 凱美瑞運動系列需求強勁， 開拓運動型轎車新細分市場。
近日， 凱美瑞正式登陸廣州市場， 到店上市。 全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。 隨著新車全面到店發售， 預計銷量將進一步走高。
在B級車市場， 凱美瑞已經重新找到了自己的定位， 從上市後累計到的訂單來看， 消費者已經逐漸重拾起往日對凱美瑞的激情。
從配置上來看， 全新第八代凱美瑞裝備大幅升級， 但是主力車型價格相比第七代， 還略有下降。 其中， 混合動力雙擎2.5HG車型比老款售價下調2萬元，
相信關注凱美瑞的朋友們， 已經在凱美瑞的上市之後對這款車有了大致的瞭解。 全新一代凱美瑞可以說是徹頭徹尾的變了個樣。 對於第八代凱美瑞， 豐田章男的描述是：sexy and really sexy！
作為基於TNGA架構下的第一款車型， 第八代凱美瑞擁有同級車型中真正的雙造型設計， 無論豪華版還是運動版， 都擁有性感、靈動的氣質。 豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵， 營造寬厚且低穩的蹲姿。 流線型車身不僅動感十足， 而且增強了駕駛穩定感；更低的腰線強調了大尺寸車輪的力量感；延長的車頂後部增加了後排頭部空間，
運動版車型採用少見的三層格柵前臉， 更強勁的駕駛動感和低重心外形展現撲面而來的運動氣息；首次採用雙色車身、“純黑”車廂設計， 尾部採用雙側四排氣管造型， 大膽塑造高端運動型轎車形象。
此外， 混合動力版車型以豪華版為基礎， 通過淺藍色的前、後燈凸顯先進科技感。
要說全新一代凱美瑞除了外觀之外還有什麼亮點， 那就是其動力配置和安全性能更給力了。
動力配置方面， 全新開發的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發動機是TNGA的重要成果之一， 採用了大量尖端科技， 實現了高性能、高燃油經濟性和低排放的高度融合。 它的熱效率達到40%， 百公里綜合工況油耗僅為6.0L。 與之搭配的全新Direct Shift–8AT變速箱， 可實現接近全域鎖止， 帶來直接順暢的加速感受。
第八代凱美瑞雙擎採用新開發的THS Ⅱ混合動力系統，能輸出160kW的最大綜合功率，而百公里綜合工況油耗僅為4.1L，發動機熱效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，加速性能超越傳統燃油車。
安全性也是消費者比較關注的一點。前不久，在嚴苛的IIHS（美國公路安全保險協會）碰撞測試中，北美版2018凱美瑞斬獲“Top Safety Pick+”（頂級安全+）成績。
廣汽豐田第八代凱美瑞採用和北美版同樣規格的新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時保持優秀安全水準，並超前應對25%小偏置（副駕駛席）碰撞。此外，全新第八代凱美瑞還全系標配十個安全氣囊以提升被動安全性能。
在主動安全方面，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，通過先進的毫米波雷達和攝像機感測器協助配合，提供更安全的駕駛輔助。
“更好的凱美瑞，獻給更好的新時代！”廣汽豐田總經理魚住吉博表示，“以前的凱美瑞均衡舒適，讓人越開越喜歡；而第八代凱美瑞不僅追求優異的性能價值，更追求直抵人心的感性價值，讓人看一眼就想開，開一次就會非常喜歡。”
第八代凱美瑞雙擎採用新開發的THS Ⅱ混合動力系統，能輸出160kW的最大綜合功率，而百公里綜合工況油耗僅為4.1L，發動機熱效率提升至41%；匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，加速性能超越傳統燃油車。
安全性也是消費者比較關注的一點。前不久，在嚴苛的IIHS（美國公路安全保險協會）碰撞測試中，北美版2018凱美瑞斬獲“Top Safety Pick+”（頂級安全+）成績。
廣汽豐田第八代凱美瑞採用和北美版同樣規格的新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時保持優秀安全水準，並超前應對25%小偏置（副駕駛席）碰撞。此外，全新第八代凱美瑞還全系標配十個安全氣囊以提升被動安全性能。
在主動安全方面，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，通過先進的毫米波雷達和攝像機感測器協助配合，提供更安全的駕駛輔助。
“更好的凱美瑞，獻給更好的新時代！”廣汽豐田總經理魚住吉博表示，“以前的凱美瑞均衡舒適，讓人越開越喜歡；而第八代凱美瑞不僅追求優異的性能價值，更追求直抵人心的感性價值，讓人看一眼就想開，開一次就會非常喜歡。”