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評中華V7:華晨不缺好產品,缺的是講好產品故事的能力
“我一直想做中國寶馬,今天中國寶馬真的來了!”華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民在華晨V7的上市發佈會上說了這樣一句話。先不評價華晨V7到底能不能稱之為中國寶馬,但是曾經的華晨汽車,因為背靠寶馬的資源,其實一度很有機會成為“中國寶馬”。特
2018-04-28 0 -
試駕廣汽傳祺GA4:是90後新寵沒錯了
4月21日,傳祺GA4在北京、廣州、上海、成都、西安、鄭州、武漢、南昌、蘭州、大連等多地同步啟動“擎動夢想 傳祺GA4百城試駕品鑒會”,我們去了廣州場白雲山的試駕基地。還別說,試駕現場GA4的直行、倒車360度和180度的掉頭大轉彎簡直帥
2018-04-28 0 -
奇瑞能不能打一場痛快淋漓的翻身仗,就看瑞虎8了,價格還不錯
這是車談會的259篇文章為了保證在白熱化的市場戰役中不被拍打在沙灘上,奇瑞調整了遊弋的姿態,企圖沖到浪尖。4月11日,奇瑞舉辦了“Fun 2 X 智·聯萬物”智能品牌發佈會,與其說這場發佈會是瑞虎8的亮相,不如說是奇瑞的新戰略佈局,“奇瑞
2018-04-16 0 -
「盤點2017」比亞迪反覆運算進化:困獸破牢籠變猛獸
這是車談會的230篇文章我認為,早些年的比亞迪,是一頭“困獸”。“獸”之所以被困住,有兩層意思,一層是公眾給它建立了一個“牢籠”。比亞迪如是,在早期野蠻擴張時,似乎不可避免地遭遇了“牢籠”。與上百年的汽車公司相比,作汽車創業的後來者,比亞
2018-02-01 0 -
「盤點2017」奇瑞:從負重前行到輕裝上陣
這是車談會的231篇文章據中國汽車工業協會最新公佈資料顯示,2017年我國汽車產銷分別完成了2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比分別增長3.2%和3%。即使產銷增長趨緩已是大勢,但2017年,中國品牌整體還是表現不錯的,強者愈強,弱者
2018-02-01 0 -
蔚來複製“誠品書店”?生活場景化行銷落戶廣州
這是車談會的228篇文章1月20日,位於廣州國際金融中心(GZIFC)裙樓首層的蔚來中心—廣州珠江新城正式揭幕。這是華南地區首家,也是繼北京東方廣場,北京中關村以及上海興業太古匯一期NIO House向用戶開放後的第四家蔚來線下體驗店。這
2018-01-30 0 -
「盤點2017」上汽通用:在均衡中造爆款
這是車談會的229篇文章2017年全年,我國乘用車共銷售2471.83萬輛,同比增長1.4%,車市整體已經處於微增長態勢。作為一家老牌合資車企,上汽通用今年的銷量表現可謂是穩中求勝。據統計,2017年12月,上汽通用銷量為21.97萬輛,
2018-01-30 0 -
向A級車要銷量,傳祺GA4登陸廣州市場
2017年,在整體車市增速放緩的大環境下,廣汽傳祺逆勢上揚,全年累計銷量達50.86萬輛,同比大幅增長37%。傳祺GA4是廣汽傳祺復興轎車市場的最新重磅力作,有望建立傳祺在自主A級轎車的主流地位,實現SUV和轎車的均衡發展。在1月18日的
2018-01-30 0 -
組了個“萬億飯局”,東風日產這次的行銷亮了
有人喜歡合資車,也有人偏愛自主品牌,還有一部分人對進口車情有獨鍾。2012年,東風日產正式啟動進口車事業,進入1.0戰略時代。隨著GT-R、貴士、370Z、途樂等車型相繼導入,東風日產進口車家族逐漸壯大。歷經五年發展,東風日產進口車產品陣
2018-01-27 0 -
保險買的再多,都不如一輛更安全的SUV實在
想要買車就不得不考慮到汽車安全,有人說交通意外是最大的生命殺手。據2017保險公司十大理賠高發資料顯示,汽車事故發生率是火車的200倍、飛機的350倍,在中國平均每4.8分鐘就有1人死於車禍,每50秒就有1人在車禍中傷殘。在通常的汽車保險
2018-01-25 0 -
東風日產成功經驗能被複製?楊嵩能挽救寶沃汽車的頹勢嗎?
這是車談會的226篇文章近日,從寶沃內部獲悉,寶沃汽車集團任命楊嵩先生正式出任寶沃汽車集團首席運營官兼行銷公司總經理,全面負責寶沃汽車在華的品牌和行銷戰略運營,以及產品規劃、生產和銷售的運營管理工作。這也是繼前寶馬MINI首席設計師And
2018-01-25 1 -
比亞迪新能源汽車年銷20萬輛的野心從何而來?
1月9日,比亞迪的深圳工廠,一輛駛下生產線的比亞迪唐100成為一個歷史時刻的紀念,它是比亞迪累積生產的第30萬輛新能源汽車。從2002年比亞迪涉獵電動車行業算起,已有16年。目前為止,比亞迪新能源汽車的銷量為30萬輛,連續三年穩坐全球新能
2018-01-15 0 -
奧斯卡影帝小李子為比亞迪設計的新車,長啥樣?
或許從比亞迪開始,一個品牌代言人的“代言內涵”將進入高階段位——奧斯卡影帝小李子將變身汽車設計師,為比亞迪全新一代唐貢獻“奇思妙想”。近日,一段網路熱傳的艾格、小李子與比亞迪高級副總裁廉玉波互動的視頻,引得眾人注目。視頻載入中...視頻中
2018-01-15 0 -
第八代凱美瑞上市一個月訂單接近三萬台,重現“凱美瑞速度”
有著“中高級轎車之王”之稱的凱美瑞,自2006年國產以來,憑藉全面均衡的產品力創造了引人矚目的“凱美瑞速度”,11年來累計銷量超過162萬台。全新第八代凱美瑞在11月16日發佈後,短短一個多月的時間,訂單量已經接近3萬台,再一次重現了“凱
2018-01-11 0 -
寶能臨危接盤,觀致這次能起死回生麼?
前幾日看了一部最近很火的電影《前任3:再見前任》。孟雲和林佳,兩個明明相愛的年輕人,最終卻分開,那種聲嘶力竭的無助感,引得無數影迷淚灑電影院。錯的時間遇上對的人,終究是一場美麗的錯誤。所以我們常說,人生的出場順序很重要,對的時間遇上對的人
2018-01-08 0 -
東風日產和東風南方:兩個狼性創業者的生態共贏邏輯
站在東風南方的大樓上,可以清晰瞥見東風日產花都工廠,兩者之間只不過相隔一個街區。坐在我對面的東風南方總經理李軍,截止目前,他職業生涯的“前半生”都在東風日產度過,於2014年履新東風南方。達成不可能完成的任務即使看起來,他工作上的變動只不
2018-01-08 0 -
廣汽三菱的2017:創造爆款的一年
衡量一家汽車公司走勢如何,有沒有爆款應該是一個重要指標。2017年,這種特徵愈發顯性。在爆款集體崛起的2017年,國產之後的歐藍德終於找到正確的位置,因而爆發了強大的商業價值。最新資料顯示,廣汽三菱2017年1-12月累計銷量為121,1
2018-01-10 0 -
傳祺GM8城市聯動上市 攪局中高端MPV市場
這個季節,北方下雪,南方下雨。近日,廣汽傳祺GM8在全國42個城市聯動上市。傳祺GM8廣州上市的活動現場,雨勢還不小,應該算是2018年的第一場雨。這是否預示著傳祺今年銷量會風生水起?據悉,北京地區每家廣汽傳祺的4S店都有20-30個訂單
2018-01-10 0 -
90後試駕全新一代凱美瑞:你的年輕個性,我懂!
江南水鄉,自古才子佳人輩出。蘇州,偏安一隅,既有江南水鄉的儒雅,又多了幾分現代化都市的韻味,但絕不似北上廣,現代化氣息濃重。前幾代凱美瑞車型,可以用溫文儒雅來形容,而全新一代凱美瑞車型,如同蘇州這座城市一般,多了幾分現代化的年輕、時尚韻味
2018-01-03 0 -
傳祺GM8今晚上市,售價17.68萬元—25.98萬元
今晚,廣汽傳祺三“8”計畫的最後一環——傳祺GM8上市,現場公佈的售價為:17.68萬元——25.98萬元。有人說,MPV市場會是SUV市場的繼承者,越來越多的車企開始著手佈局。國內MPV市場的頭交椅一直被“神車”五菱宏光所佔據。緊隨其後
2017-12-30 0