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幻速H5走差異化路線:MPV也渦輪增壓,標配7座,還有8座
文 | 《車談會》主筆 朱廣清6月8日,北汽幻速H5在重慶車展上首次亮相。這款偏家用緊湊型MPV,作為北汽幻速細分市場的又一力作,幻速H5從整車比例、體態,局部細節都體現了北汽幻速的設計味道。外觀上,北汽幻速H5傳承家族式前臉設計理念以
2017-06-09 1 -
比速首款7座SUV T5上市 售價為7.29萬-8.99萬
2017年6月7日,比速汽車又迎來一個重要日子。比速T5在其形象代言人黃曉明、特邀嘉賓許巍、好聲音新秀吉克的助威中正式上市。此次發佈上市的比速T5一共推了4款車型,均是手動擋車型,價格分別是1.5T6MT精英型72900元、1.5T6MT
2017-06-07 0 -
專訪楊龍:賣了11年的帕傑羅,如何創造新花樣?
《與車談會共進午餐》系列“人生沒有白走的路,每一步都算數。” 文 | 《車談會》主筆 袁桂遠(發自香格里拉、廣州)我得承認,這是我與汽車大咖們“共進午餐”以來,最為“奢侈”的一次。當然,這裡的“奢侈”與菜品的珍貴稀有,主廚的星級無關。相反
2017-06-07 0 -
“無SUV不汽車”:6月有9款新SUV紮堆上市
“當大潮退去的時候,你才會發現誰在裸泳。” 文 | 《車談會》主筆 閆曉麗今年以來,SUV市場的熱潮不僅沒有消退的跡象,反而呈現出愈演愈烈的態勢,各大國內外汽車廠商紛紛完善自己的SUV產品線。2017年第一季度SUV銷量為2180015輛
2017-06-02 0 -
連大牌長安汽車都不好賣了,中國品牌要警醒什麼?
“中國汽車品牌國內市場表面的繁榮,掩蓋不住內在的危機。” 文 | 《車談會》主筆 朱廣清5月27日,長安汽車在毫無徵兆的情況下突然宣佈官降,近10款車型,降價金額在4000-18000元之間。官降涉及的車型之多、降價幅度之大也是歷來少有。
2017-06-02 0 -
一家汽車公司的蛻變之路:越來越“不務正業”,卻備受追捧
“想要更好做大年輕人這盤生意,就要迎合口味,做出獨特的菜肴。” 文 | 《車談會》主筆 袁桂遠一家生產看似冰冷機器的汽車公司,如何變得有溫度;一家傳統的製造類公司,如何變得新潮?在碎片化裹挾的時代,上述的問題適用於每一個汽車公司。一向以行
2017-05-26 1 -
韓系車在華遭遇冰凍期,主因不是“薩德”事件
“別讓薩德事件,成為你們不努力突破困局的藉口。” 文 | 《車談會》主筆 朱廣清今年以來,韓系車在國內市場銷量直線下滑。據中國汽車工業協會統計:今年4月,韓系乘用車在華銷量共計5.11萬輛,市場份額僅占2.96%。而從現代起亞公佈的其4月
2017-05-26 1 -
中國SUV四月銷量點評:有跑出黑馬的也有從馬背摔下的
“功夫做到家了,想不成黑馬都難。”文 | 《車談會》主筆 朱廣清2017年4月份,中國乘用車市場銷量為166.1萬輛。在自主品牌SUV銷量前10名的車型上,值得關注的自主品牌中出現的黑馬現象和斷崖式的跌幅,讓4月份的國內車市充滿想像。哈弗
2017-05-24 1 -
傳祺再下猛藥:2017款GA8攜GA3S PHEV聯合上市
5月20日,廣汽傳祺C級旗艦轎車GA8 2017款,在全國22個大中城市正式上市,同時發佈的還有新能源轎車GA3S PHEV。發佈會現場安排在戶外,伴隨著絲絲的細雨,使天氣悶熱的廣州也竟有一絲涼爽的感覺。廣汽傳褀汽車銷售有限公司總經理曾和
2017-05-24 1 -
歐藍德“唱享2047”,全民K歌大賽華南賽區冠軍揭曉
木棉花開迎賓客,五羊城裡奏樂章。淘淘泛情珠江水,南國兒女競“音”豪。由廣汽三菱主辦的“唱•享2047”全民K歌大賽在各大賽區火熱開唱,5月20日,這場熱情的音樂風暴更席捲至“嶺南明珠”廣州。現場12組選手皆使出渾身解數,最終來自深圳匯尊店
2017-05-24 1 -
吉利崛起啟示錄:收購後,我成了“你”
“如果我比別人跑得快、跑得穩,那是因為我站在巨人的肩膀上之後,夢想也成為巨人”《中國車企觀察筆記》年度系列03:吉利【編者按】可能誰也沒有想到,當年被人冷眼相看的吉利,歷經幾番換骨式的變革,會長成今天枝繁葉茂的模樣,甚至成為中國品牌新的旗
2017-05-18 1 -
一款i-SUV這麼做會不會讓年輕的你嗨起來?
“幾乎所有汽車廠商都在費盡心思做年輕人的生意,只是有些是保守的拼湊,有些則做得更為徹底。”文 | 《車談會》主筆 袁桂遠年輕人正在改變中國汽車市場的現在及未來,趨勢愈發明顯。得年輕消費者,得天下,已然不再是一句口號,而變成了在商戰中屢試不
2017-05-18 1 -
為了回答問題少女的提問,我兩次試駕了寶沃BX5
車談君:“阿麗,你買車,要不要考慮寶沃?”阿麗:“WHAT?”車談君:“你沒有聽過寶沃?”阿麗:“寶沃跟寶馬有關係嗎?”車談君:…………阿麗:“寶沃跟寶駿有關係嗎?”車談君:…………車談君:寶沃就是寶沃,跟寶馬、寶駿沒有關係。阿麗:那我為
2017-05-08 1 -
雲度高層:“別人玩票,我們玩命”
“對於雲度來說電動車就是我們的一切,別人玩票,我們玩命。”文 | 《車談會》主筆 袁桂遠聰明的新公司,在推出產品之前,往往都會講故事,講精彩的故事。來自福建的雲度似乎深諳此道。今年年1月26日,雲度被發改委批准,成為第十家獲得新建純電動生
2017-05-03 1 -
力帆的取與舍:不做大而全的豐田模式,聚焦家用七座多功能車領域
與其沒有精力和能力做“大而全”,倒不如深耕一個領域,做成“小而美”。文 | 《車談會》主筆 朱廣清僅從2017年的上海國際車展力帆展臺車型佈置上,就可以感受其產品戰略的變化。七座SUV、MPV正在成為力帆汽車的聚焦點。2005年,以一款家
2017-05-03 1 -
跨越500萬車主時代,廣物汽貿又瞄準了哪?
二娃時代,您的愛車準備好了嗎?看了上面的幾張照片,你一定以為這是拍攝於某個遊樂場吧?其實,這是廣物汽貿在五一期間推出的汽車親子嘉年華活動。大人看車買車,小孩將可以在星期8小鎮的消防局、警察局、兒童醫院、電力維修場所、建築工地度過美好的時刻
2017-04-30 1 -
打造又一爆款車型—傳祺GS7廣州亮相預售
作為近110年來進入北美車展主展館的唯一中國品牌,傳祺GS7載譽歸來。4月29日-5月2日,傳祺GS7在全新升級的廣汽中心迎來華麗首秀。廣汽傳祺作為集團自主戰略的核心載體,成為在廣汽中心展示的首個品牌。此外,GS8、GA8 2017款、G
2017-04-30 2 -
傳祺的第三個爆款會是它嗎?鬱俊回答了一攬子問題
“最重要的是解決產能問題和變速箱供應問題,如沒這兩個約束的話我們相信可以挑戰更高的目標。”《2017上海車展》系列文 | 《車談會》主筆 袁桂遠可能鬱俊也沒有想到,作為一家成立不到10年的年輕汽車公司,在迅速製造爆款的同時,也生產了“幸福
2017-04-28 1 -
品牌向上又成了受關注的風口 吉利領克與長城WEY誰能突破?
“中國品牌向上突破之路不好走,但這是必須逾越一個坎。”《2017上海車展》系列 文 | 《車談會》主筆 朱廣清2017年4月,如期而至的第17屆上海國際車展又一次成為眾人矚目的角點。與以往所不同的是,兩年一次的上海國際車展,在當前市場大環
2017-04-28 1 -
總投資450億元 廣汽集團智聯新能源汽車產業園動工
2017年4月27日,位於廣州廣汽番禺汽車城西南部,總體規劃面積約7500畝的廣汽智聯新能源汽車產業園(以下簡稱“產業園”)正式開工建設。未來產業園將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成國內超大型綜合汽車生產基地。產業園規劃圖產業園以廣汽智慧網
2017-04-28 1