通過2017年年底推出的一款家用MPV宋MAX， 比亞迪可謂是徹底火了一把， 在擺脫殺馬特的造型後， 王傳福的比亞迪可謂屌絲逆襲的典範， 甚至有網友開玩笑表示“以前沒錢買比亞迪， 現在沒錢買比亞迪”， 細究之下真的能體會出其中的意味， 步入2018年後， 比亞迪再次亮劍， 大改款唐已躍躍欲試， 從工信部公佈的申報圖中可以很明顯的感受到， 這款新車在顏值方面的進化， 相信很多人都還有有過癮， 究竟實車表現如何？近日這款全新車型的紅色版本現身街頭， 下面就讓我們一睹為快。
由於車頭部分覆蓋有偽裝， 但從整體輪廓還是能一眼認出這就是比亞迪換代唐， 小編身邊一位對這款車不是很熟悉的朋友還問了句“是新卡宴嗎？”足以看出這款車在外形設計方面的成功， 不可否認擋住車標一眼望去真的有一種保時捷卡宴的感覺。 整個前臉採用比亞迪家族全新的設計語言， 整體原創度非常高， 大嘴式前進氣格柵內部輔以橫向佈局的鍍鉻條刪， 視覺效果較為大氣， 值得一說的， 頭頭霧燈部位並沒有傳統的霧燈， 應該是取消了， 取而代之的是網狀進氣口。
車身側面簡潔流暢，
車身側面簡潔流暢， 採用兩種版本， 普通燃油版是傳統車頂， 但之前也曝光過使用懸浮式車頂的車型。 據悉， 懸浮式車頂將會提供給新能源版本， 普通燃油版則採用傳統設計。 輪轂也是區分這兩款車型非常明顯的一點， 混動版本上22寸槍灰色輪圈十分拉風。
內飾方面， 新車簡潔而富有科技感， 相信能也被中控大屏吸引到了， 此外該車還配備了多功能方向盤、電子手刹、一鍵啟動、自動大燈、遙控駕駛鑰匙、多地形選擇系統、下坡輔助、全液晶儀錶以及主副駕駛電動座椅調節等配置。 底盤部分，我們要特別說一下，混動版二代唐是目前國產品牌量產車中已知除未來es8以外全鋁合金底盤結構的第二輛車，在一代唐懸掛是鋁合金的基礎上升級為底盤幾乎全鋁，包括前後框式副車架，電池組外殼，發動機和前後電機懸置機構，可以說是非常下本。
在動力系統部分，從目前已經曝光的資訊來看，這款車將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，後者的綜合最大功率會超過500馬力，最高版本車型0-100km/h加速時間有望達到4.5秒。對於這款新車，隨著曝光度的提高也預示著離上市也越來越近，誇張的動力、不錯的顏值，讓我們一起期待這款新車的到來。
底盤部分，我們要特別說一下，混動版二代唐是目前國產品牌量產車中已知除未來es8以外全鋁合金底盤結構的第二輛車，在一代唐懸掛是鋁合金的基礎上升級為底盤幾乎全鋁，包括前後框式副車架，電池組外殼，發動機和前後電機懸置機構，可以說是非常下本。在動力系統部分，從目前已經曝光的資訊來看，這款車將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，後者的綜合最大功率會超過500馬力，最高版本車型0-100km/h加速時間有望達到4.5秒。對於這款新車，隨著曝光度的提高也預示著離上市也越來越近，誇張的動力、不錯的顏值，讓我們一起期待這款新車的到來。