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內外兼備的KX7 如何俘獲精英的心?

作為東風悅達起亞KX7的第一波車主, 呂先生其實並沒有像旁人那般把車子先研究透徹, 或是左右對比, 僅僅是一次偶然的機會看到了停在東風悅達起亞店外的還未撤去遮蓋的車子, 匆匆與銷售交談幾句就下了定金。

時間永遠也感覺不夠, 是呂先生生活的最好寫照, 任職於央企單位中層管理的他, 並非是大家眼中喝茶看報的類型, 幾乎每個工作日他都會早起晨跑, 然後趕著最早一班的地鐵來到單位閱讀昨晚積攢下的檔。 後面緊跟著的會議, 考察讓他幾乎沒有什麼閒暇的時間。 即便是和貓哥相約的這次拍攝,

也是呂先生反復確認過幾次騰出的空檔。

當貓哥提到“精英”兩字的時候, 呂先生有些笑場, 愛運動的他眼角細微皺紋並不明顯, 但整個人散發出的精明強幹, 卻是實實在在的。

“不行不行, 現在工作主力已經是那幫二十來歲的小夥子了,

我們在單位都被叫“老師”了。 呂先生打趣的說。

談到選車的理由, 呂先生倒是毫不避諱。 好看是第一位的, 其實在這之前, 呂先生已經對買車有了初步的構想, 多年的央企經歷讓他十分務實, 顏值, 性價比, 品質一個都不能少。

“東風悅達起亞KX7, 當時只是覺得很大, 因為蒙著白色的貼紙, 所以樣子沒有太看清, 進了店還是銷售用手機給我找的圖片, 那個前臉一下就吸引住我了”

吸引呂先生的是KX7虎嘯式的前臉和“夠分量”的尺寸, 4730*1890*1690的大小在緊湊型SUV遍地的北京十分惹眼。

“這麼說您是個外觀控了”(手動滑稽臉)

呂先生沒有接話, 笑了笑就接著聊了起來“後來我拜託銷售給我開門看看, 那台車本來是展車, 當時還沒上市, 不過估計是我看起來很誠懇吧, 就找了鑰匙讓我體驗”

“當時進去還有點詫異, 我知道一般只有豪華品牌才用皮子包裹整個中控, 沒想到這台車不但用皮具, 還有木紋的裝飾板, 特別顯檔次, 做工也比我想像中的合資品牌車型好得多。 ”

心動, 是呂先生描述完這些以後的給我的第一感覺。 東風悅起亞KX7的內飾採用大面積軟包和裝飾板材, 內飾風格兼具實用性和科技感。 難怪見多識廣的呂先生也會被這些細節打動。

“後來,我下車找銷售聊了聊價格,本以為要30萬的價格,我還得猶豫猶豫,當時銷售跟我說預售是18萬起,我就覺得很奇怪,難道是配置特別低麼?”

KX7主打的2.0T版本車型配置十分感人,除了241ps動力的+6AT變速箱動力十足以外,什麼自動駐車,全景天窗,鋁合金輪轂,多功能方向盤幾乎都是全系標配。頂配的車型售價不足28萬,卻有著整套的預碰撞安全,車道偏離預警,ACC巡航功能。配置基本上可以越級對標。

購車已經兩周有餘,呂先生依舊每天早起晨跑,不過上班的方式已經改成了駕車出行,沒有地鐵上的擁擠和煩躁,聽著JBL Hi-Fi音響放出的音樂,享受著潔淨空氣系統過濾出的清新空氣,公務繁忙的呂先生似乎一天中也難得有這麼些個悠閒的時光。即便是公務電話打來,李先生只需要連接藍牙即可接聽。而車道偏離預警,防碰撞系統也能最大程度的讓偶爾的分神不會影響安全。

如果說工作時間是戰場,那麼很顯然東風悅起亞KX7不單單是動力強勁,外觀有面兒的“戰車”,更是有著足夠舒適屬性,高配置內涵的“私人空間”,這或許就是如呂先生這樣的精英階層之所以會選擇KX7的原因。

emaoqiche

“後來,我下車找銷售聊了聊價格,本以為要30萬的價格,我還得猶豫猶豫,當時銷售跟我說預售是18萬起,我就覺得很奇怪,難道是配置特別低麼?”

KX7主打的2.0T版本車型配置十分感人,除了241ps動力的+6AT變速箱動力十足以外,什麼自動駐車,全景天窗,鋁合金輪轂,多功能方向盤幾乎都是全系標配。頂配的車型售價不足28萬,卻有著整套的預碰撞安全,車道偏離預警,ACC巡航功能。配置基本上可以越級對標。

購車已經兩周有餘,呂先生依舊每天早起晨跑,不過上班的方式已經改成了駕車出行,沒有地鐵上的擁擠和煩躁,聽著JBL Hi-Fi音響放出的音樂,享受著潔淨空氣系統過濾出的清新空氣,公務繁忙的呂先生似乎一天中也難得有這麼些個悠閒的時光。即便是公務電話打來,李先生只需要連接藍牙即可接聽。而車道偏離預警,防碰撞系統也能最大程度的讓偶爾的分神不會影響安全。

如果說工作時間是戰場,那麼很顯然東風悅起亞KX7不單單是動力強勁,外觀有面兒的“戰車”,更是有著足夠舒適屬性,高配置內涵的“私人空間”,這或許就是如呂先生這樣的精英階層之所以會選擇KX7的原因。

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