【Man哥語】
在中國， 提起二手車大家都是愛恨交織， 沒兩把刷子誰都不敢去蹚水， 但是在離我們不遠的日本， 二手車情況就大不相同了。 因為有著優質的路況條件以及日本人良好的駕駛習慣下， 中古車市場很少有發生過重大事故以及泡水的車， 且島國的二手車市場車型齊全， 可以說是贏得了眾多人的青睞， 今天先來看看在日本， 人氣最高的二手SUV有哪些。
01
日產奇駿
日產奇駿是日本人最愛的二手車，
之前的奇駿雖然外觀沒有現款那麼動感、時尚， 但憑藉其較強的通過性能與硬朗的外觀， 打下了還算不錯的群眾基礎。
如今， 雖然以奇駿、樓蘭為首的新車型在主被動安全性上有提升， 但日產的可靠性在日系裡確實有待被重視以及提高。
日本人愛這車的理由也是因為它好開好養。
02
鈴木吉姆尼
唯一的一款價格不貴且原裝進口越野車， 越野人為之尖叫、城裡人莫名其妙的一款經典車。
不僅僅是因為有著純粹的越野底盤結構， 還有著高效的4WD。 看看這梯形設計的外觀，
這車在日本各地爛大街， 代代都經典， 你買不了吃虧買不了上當。
雖然在配置和內飾上不及其它品牌， 但個性十足就是它的標籤。 當越來越多的車型開始向城市化妥協， 吉姆尼一直還是那個吉姆尼。
03
馬自達CX-5
外形好看， 符合大眾審美， 不管是在車輛的整體配置， 還是安全上都不用太操心， 可靠性不會差。
新款上市後， 收穫了大票粉絲， 尤其是在日本， 人氣爆棚。
在中國， 要注意的就是長安的做工了， 但目前來看， 還好， 除了味道比日本原版的要大， 其它方面的改進還沒見多少吐槽的。
另外，由於上市沒多久，可靠性還有待觀察。
04
豐田獵犬(雷克薩斯RX)
說起豐田HARRIER，俗稱獵犬，可能小夥伴們也有瞭解的，其實就是雷克薩斯RX。
只是豐田太摳，死活不肯賣給中國，因為可靠性和安全性都不錯，又是比較大眾的系列，好看也正常，來到中國如果價格合適的話必定會大賣。
空間寬敞做工精細，比雷克薩斯內飾還好看，四年或10萬公里免費保修保養，省心到沒一點脾氣。
這個車新車二手在日本都非常受歡迎，越是發達地區賣越多，國外真的是見太多，不賣中國是怕雷克薩斯賣不出去嗎？
05
斯巴魯森林人
在日本家喻戶曉的森林人憑著合理售價以及全時四驅，不管是新車還是二手車，關注度一直很高，北海道人民尤為喜愛。
對比其它同級別的車子，開過森林人的的車主都知道，操控和安全上，絕對靠譜。
遺憾的是，在國內有點拼不過那些主流品牌，敗在那十萬塊內飾和龐大家的垃圾中控上，只能這麼說，斯巴魯的粉絲們那可個個都是死忠粉。
在國內，老款燒機油的事情，大家也都知道，在此就不贅述了。
06
本田繽智
無論中日都認識到這款車的價值，就算是飛度平臺發展而來，但是卻真是少數不是買發動機送車的本田。
省油好養，車小好開，適合日本人的審美，毫無疑問的二手車裡排在前列。
在中國還有一同門兄弟XR-V，倆車基本沒啥大差別，真選起來基本靠眼緣。
07
豐田普拉多
豐田主力SUV之一，蘭德酷路澤的口碑不錯，普拉多也不差。
配備的電子刹車輔助以及中央差速鎖，使其越野能力增強。實用的同時又不缺駕駛樂趣是很多日本人選擇的理由。
在中國也很受各級政府歡迎，因為皮實耐造，保值率也不低，就是油耗高點。
在日本，還有一部分是用來當高速員警或者路政維護的工具車。
08
MINI COUNTRYMAN
MINI鄉下人也是日本喜愛的SUV之一，可能是因為太可愛了吧，不管是外觀還是內飾，要知道，日本人對卡哇伊的東西從不抗拒。
看到有人對為啥選擇這車的評價真的是因為設計，覺得細節設計敲可愛，車標啊前燈啊中控啊儀錶盤啊等等圓潤可愛，so選之。
其實不僅很多女性喜歡，有些男士也難掩喜愛之情。
之前在漲姿勢 增面子 100條汽車冷知識裡某條說過，在中國，開MINI的八成是女性，所以男人開這個真的有點娘炮，留言區有人不服，說純屬扯淡。
emmmm，開MINI的男人都是真漢子，真爺們兒，真男人，你開心就好。（攤手.JPG）
09
寶馬X1
有人愛本土品牌，有人愛德系，無可厚非。在日本，也不是大家想的那樣，個個抱著自家牌子不放，照樣也愛豪華品牌。
寶馬X1在改款之後特別像寶馬X3，四驅系統的可靠性與性能還不錯，價格上很有優勢，雖然內飾啥的和賓士奧迪比起來有點糙，但再怎麼說也算是豪華SUV。
更重要的是X1的空間那叫一個大，國人愛大空間，日本人也一樣。
想起來之前參加 homestay 的時候，一起出行的時候，就知道他們為啥會喜歡大空間了。尤其是有孩子的家庭，隨行的零食吃的啥的就不說了，玩具和衣物，以及你能用到的或者用不到的在車上都會有。
追求空間一點兒毛病沒有。
10
斯巴魯傲虎
斯巴魯傲虎和與森林人一樣，可靠性高、主被動安全性能高，這都是加分項。
通過性好，比很多SUV通過性都要好，更像是稍微高些的轎車，這也符合其跨界車的定位。車內空間夠大，家用也足夠用。
日本人看中的應該也是這些地方。
國內最大的缺點就是牌子不夠硬，同價位中，如若不是死忠粉的，妥妥去隔壁看BBA了。
附表：日本二手SUV 人氣TOP 15
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另外，由於上市沒多久，可靠性還有待觀察。
04
豐田獵犬(雷克薩斯RX)
說起豐田HARRIER，俗稱獵犬，可能小夥伴們也有瞭解的，其實就是雷克薩斯RX。
只是豐田太摳，死活不肯賣給中國，因為可靠性和安全性都不錯，又是比較大眾的系列，好看也正常，來到中國如果價格合適的話必定會大賣。
空間寬敞做工精細，比雷克薩斯內飾還好看，四年或10萬公里免費保修保養，省心到沒一點脾氣。
這個車新車二手在日本都非常受歡迎，越是發達地區賣越多，國外真的是見太多，不賣中國是怕雷克薩斯賣不出去嗎？
05
斯巴魯森林人
在日本家喻戶曉的森林人憑著合理售價以及全時四驅，不管是新車還是二手車，關注度一直很高，北海道人民尤為喜愛。
對比其它同級別的車子，開過森林人的的車主都知道，操控和安全上，絕對靠譜。
遺憾的是，在國內有點拼不過那些主流品牌，敗在那十萬塊內飾和龐大家的垃圾中控上，只能這麼說，斯巴魯的粉絲們那可個個都是死忠粉。
在國內，老款燒機油的事情，大家也都知道，在此就不贅述了。
06
本田繽智
無論中日都認識到這款車的價值，就算是飛度平臺發展而來，但是卻真是少數不是買發動機送車的本田。
省油好養，車小好開，適合日本人的審美，毫無疑問的二手車裡排在前列。
在中國還有一同門兄弟XR-V，倆車基本沒啥大差別，真選起來基本靠眼緣。
07
豐田普拉多
豐田主力SUV之一，蘭德酷路澤的口碑不錯，普拉多也不差。
配備的電子刹車輔助以及中央差速鎖，使其越野能力增強。實用的同時又不缺駕駛樂趣是很多日本人選擇的理由。
在中國也很受各級政府歡迎，因為皮實耐造，保值率也不低，就是油耗高點。
在日本，還有一部分是用來當高速員警或者路政維護的工具車。
08
MINI COUNTRYMAN
MINI鄉下人也是日本喜愛的SUV之一，可能是因為太可愛了吧，不管是外觀還是內飾，要知道，日本人對卡哇伊的東西從不抗拒。
看到有人對為啥選擇這車的評價真的是因為設計，覺得細節設計敲可愛，車標啊前燈啊中控啊儀錶盤啊等等圓潤可愛，so選之。
其實不僅很多女性喜歡，有些男士也難掩喜愛之情。
之前在漲姿勢 增面子 100條汽車冷知識裡某條說過，在中國，開MINI的八成是女性，所以男人開這個真的有點娘炮，留言區有人不服，說純屬扯淡。
emmmm，開MINI的男人都是真漢子，真爺們兒，真男人，你開心就好。（攤手.JPG）
09
寶馬X1
有人愛本土品牌，有人愛德系，無可厚非。在日本，也不是大家想的那樣，個個抱著自家牌子不放，照樣也愛豪華品牌。
寶馬X1在改款之後特別像寶馬X3，四驅系統的可靠性與性能還不錯，價格上很有優勢，雖然內飾啥的和賓士奧迪比起來有點糙，但再怎麼說也算是豪華SUV。
更重要的是X1的空間那叫一個大，國人愛大空間，日本人也一樣。
想起來之前參加 homestay 的時候，一起出行的時候，就知道他們為啥會喜歡大空間了。尤其是有孩子的家庭，隨行的零食吃的啥的就不說了，玩具和衣物，以及你能用到的或者用不到的在車上都會有。
追求空間一點兒毛病沒有。
10
斯巴魯傲虎
斯巴魯傲虎和與森林人一樣，可靠性高、主被動安全性能高，這都是加分項。
通過性好，比很多SUV通過性都要好，更像是稍微高些的轎車，這也符合其跨界車的定位。車內空間夠大，家用也足夠用。
日本人看中的應該也是這些地方。
國內最大的缺點就是牌子不夠硬，同價位中，如若不是死忠粉的，妥妥去隔壁看BBA了。
附表：日本二手SUV 人氣TOP 15
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