最近， 一則《小夥相親回來， 姑娘微信拒絕了他》事件上了熱搜， 引發了網友們的大討論， 大意是說蕭山一小夥和相親的姑娘約會吃飯， 晚上回到家後， 姑娘在微信上拒絕了他， 理由讓小夥有點摸不著頭腦：一個27歲的男生還穿“特步鞋”來約會。
有網友說， 這是憑鞋子鑒人， 是90後小姑娘太看重品牌溢價；也有網友認為姑娘沒什麼錯， 只是三觀、品味、消費理念不同， 小夥子沒get到姑娘的點。
其實吧， 這事兒得兩方面來說， 一方面， 合腳的鞋才是好鞋， 才是一雙鞋的“價值座標”， 相信蒙上鞋標， 特步鞋踩出來的體驗也不比阿迪、耐克差；另一方面， 小姑娘並不是說“特步鞋”不好， 而是在表達想找一個有精緻感的物件。
讓對方看到對第一次約會的重視程度，
接下來我們可以做這樣一個對比設想， 看看他們的緣分是不是差了一台榮威RX3。
人如車、車如人。 假設， 這位蕭山小夥當天從榮威RX3下來， 與小姑娘第一次見面， “她”一定會覺得“他”特別精緻。 顏值上擺脫了“油膩”， 榮威RX3在緊湊級SUV可謂顏王， 對比20萬級的大眾途觀和30萬級的奧迪Q3， 10萬級的榮威RX3懸浮展翼格柵和精緻的棱角反倒更能擺脫像途觀和Q3那樣的中庸， 達成與年輕人呼應的審美貼合。
當然， 和姑娘相處， 還不能讓她覺得你只是金玉其外， 有顏值還要有內涵， 就像榮威RX3精緻的外表下， 還有與之匹配的有料內涵。 榮威RX3以10萬級的價格打造了與20萬級的大眾途觀和30萬級的奧迪Q3相媲美的品質體驗， 可以說它就是對標途觀和奧迪Q3開發的。
先從動力/性能上來看一組資料對比， 榮威RX3、途觀和奧迪Q3三車的性能表現可以說基本處於同一水準， 從比較直觀的升功率來看， 榮威RX3 92Kw的升功率也是三者中最高的。 排量更小的情況下卻有更好的做功表現， 足以看出上汽與通用聯合研發的這款“藍芯”1.3TDI渦輪增壓發動機的優勢所在。
同時，這款1.3T發動機還應用了DPI雙歧管噴射技術和DVVT等多項領先技術加持，搭配愛信第三代全新6AT變速箱，在動力組合方面，與20萬級/30萬級車型看不出差別，說它在動力上是10萬級小排量渦輪增壓SUV的最佳選擇。
這裡的“內在”也可以把配置拿來做一個橫比，這個時候姑娘們請聽好，千萬不要只看光鮮亮麗的品牌溢價，ta的品價比和互聯科技的前瞻思維，才是更有內涵、更具潛力、也更精緻的價值座標。
具體到榮威RX3、途觀和奧迪Q3三車來說，作為同級標杆的它們，都有諸如電動/全景天窗、車窗防夾手、胎壓監測、駐車雷達、倒車影像、自動駐車、皮質座椅、座椅電動調節、後視鏡加熱、感應雨刷等配置，三者不相上下。
不過三款車的配置選擇是各有突出——相比於途觀的中庸和奧迪Q3的老派豪華，更懂年輕人的榮威RX3以科技見長，包括陡坡緩降、前排座椅加熱、內後視鏡自動防炫目等都有加持，特別是針對國內消費者都很喜歡的全景天窗，榮威RX3也非常用心的將天窗可開面積設計到0.45㎡，比更高級別的途觀、奧迪Q3都要大很多。
再加上主打的互聯網汽車智慧系統斑馬智行2.0，榮威RX3算得上是汽車中的“互聯網大神”。以語音功能為例，榮威RX3擁有AI人工智慧語音系統，無論是導航、聽音樂等各種指令，通過語音即可實現，安全又方便，同時2.0系統還實現了主副駕雙區智慧語音控制，可定向精准識別指令。地圖車輛組隊、景點語音播報、路書自動生成和U盤視頻播放等功能，為出行和旅途增加樂趣。
可以說榮威RX3用10萬級的價格，打造了與20萬級、30萬級車型同樣的品質與體驗。換句話說，榮威RX3可以稱作是10萬元級別的“奧迪Q3”。
說回到一雙鞋引發的大討論，特步鞋跟耐克、阿迪差在哪兒筆者也不是特別瞭解，不過大家的槽點無非在於品牌溢價，要怪也只能怪大家對特步的印象還停留在“小學生、初中生水準”。
但如果蕭山小夥那天開的是一台榮威RX3座駕與小姑娘約會，就算他穿特步，小姑娘也絕對不會以“不夠精緻”為藉口拒絕他了，一輛與20萬/30萬級SUV無差的品質座駕，還能用更有內涵和互聯網前瞻思維的配置俘獲少男少女心，還不足以讓那個小姑娘收回那句“我們不合適”嗎？所以我說他們的緣分只差一台榮威RX3。
同時，這款1.3T發動機還應用了DPI雙歧管噴射技術和DVVT等多項領先技術加持，搭配愛信第三代全新6AT變速箱，在動力組合方面，與20萬級/30萬級車型看不出差別，說它在動力上是10萬級小排量渦輪增壓SUV的最佳選擇。
這裡的“內在”也可以把配置拿來做一個橫比，這個時候姑娘們請聽好，千萬不要只看光鮮亮麗的品牌溢價，ta的品價比和互聯科技的前瞻思維，才是更有內涵、更具潛力、也更精緻的價值座標。
具體到榮威RX3、途觀和奧迪Q3三車來說，作為同級標杆的它們，都有諸如電動/全景天窗、車窗防夾手、胎壓監測、駐車雷達、倒車影像、自動駐車、皮質座椅、座椅電動調節、後視鏡加熱、感應雨刷等配置，三者不相上下。
不過三款車的配置選擇是各有突出——相比於途觀的中庸和奧迪Q3的老派豪華，更懂年輕人的榮威RX3以科技見長，包括陡坡緩降、前排座椅加熱、內後視鏡自動防炫目等都有加持，特別是針對國內消費者都很喜歡的全景天窗，榮威RX3也非常用心的將天窗可開面積設計到0.45㎡，比更高級別的途觀、奧迪Q3都要大很多。
再加上主打的互聯網汽車智慧系統斑馬智行2.0，榮威RX3算得上是汽車中的“互聯網大神”。以語音功能為例，榮威RX3擁有AI人工智慧語音系統，無論是導航、聽音樂等各種指令，通過語音即可實現，安全又方便，同時2.0系統還實現了主副駕雙區智慧語音控制，可定向精准識別指令。地圖車輛組隊、景點語音播報、路書自動生成和U盤視頻播放等功能，為出行和旅途增加樂趣。
可以說榮威RX3用10萬級的價格，打造了與20萬級、30萬級車型同樣的品質與體驗。換句話說，榮威RX3可以稱作是10萬元級別的“奧迪Q3”。
說回到一雙鞋引發的大討論，特步鞋跟耐克、阿迪差在哪兒筆者也不是特別瞭解，不過大家的槽點無非在於品牌溢價，要怪也只能怪大家對特步的印象還停留在“小學生、初中生水準”。
但如果蕭山小夥那天開的是一台榮威RX3座駕與小姑娘約會，就算他穿特步，小姑娘也絕對不會以“不夠精緻”為藉口拒絕他了，一輛與20萬/30萬級SUV無差的品質座駕，還能用更有內涵和互聯網前瞻思維的配置俘獲少男少女心，還不足以讓那個小姑娘收回那句“我們不合適”嗎？所以我說他們的緣分只差一台榮威RX3。