“週末多地鋼廠已基本落實完焦炭第二輪調價， 幅度為100元/噸， 累計下跌幅度為150元/噸。 另外， 以火運為主的個別南方鋼廠近期庫存高企， 明顯控制到貨量， 已開啟了第三輪降價， 焦炭採購價累計下調250元/噸， 跌勢進一步蔓延。 ”汾渭能源價格中心經理劉燕君表示。
小編發現， 昨日一些主產地又進入重度污染預警天氣， 焦企出焦時間被限制。 同時徐州地區近幾日環保督查再趨嚴格， 當前整體開工率在50-70%， 供應端暫時小幅收緊在一定程度上可減輕部分焦企的庫存壓力， 但很難改變目前供需偏寬鬆的局面。
在去年煤炭、鋼鐵行業獲得優異表現後， 近日國家發改委公佈了《關於進一步推進煤炭企業兼併重組轉型升級的意見》明確提出， 支援有條件的煤炭企業之間實施兼併重組， 或與產業鏈相關企業進行兼併重組， 使煤炭企業平均規模擴大、產業格局優化。
煤炭企業長期以來單一的產業結構和企業的社會化問題得不到解決。 由於我國煤炭和下游兩個行業市場化程度存在較大不同， 煤炭市場化和用電靠計畫， 煤電矛盾長期不能徹底化解。 比如現階段， 一方面當前煤價長時間高位運行， 另一方面國家“降成本”的政策方向使終讓電價難以再調， 煤電雙方企業只能通過不斷博弈緩慢推進供給側改革的道路。
其次， 近年來壓制煤炭生產最大的一道禁令就是環保， 煤炭被認定為造成霧霾的罪魁禍首。 煤炭行業必須加快結構調整轉型步伐， 向整合兼併重組方向調整。
汾渭能源監測資料顯示， 河鋼1月16日起焦炭採購價調降100元/噸， 降後一級焦2320A到廠價（M10<6.5）2360元/噸；中硫（S1CSR60）2140元/噸， 累計降150元/噸 。
“年前對於焦炭市場來說， 價格下降趨勢在上周已經確定， 本周繼續降價仍是大概率事件。 ”一德期貨煤焦研究員張源表示， “本次降價背景下不同於前期，
劉燕君認為， 焦炭持續下跌的氛圍下， 部分焦企有意願控制原料成本， 打壓個別高硫煤種， 不過當前多煤企已簽訂單較充足， 雖新訂單量有所下滑， 但暫構不成壓力， 加上後期煤礦春節停產放假存在諸多政策上的不確定因素， 煤企挺價底氣也相對較足， 各個煤種價格相對堅挺， 以穩為主。
“對於煤炭企業來說， 1 月生產可以說是比較正常， 如果庫存沒有明顯的積壓， 在 2 月份很多中小企業開始放假的情況下， 煤價相對焦炭價格， 也將更加堅挺。 ”張源表示， “期貨方面， 目前1805合約偏強， 但黑色系整體行情偏軟， 導致市場沒有趨勢性行情， 振盪調整為主， 短期單邊操作上沒有太好的機會， 建議觀望。 在煤焦比方面， 目前比值 1.49,已經處於較低水準， 繼續收縮空間有限， 短期擴大的可能更小，操作意義不大。在目前基本面支撐下，焦煤合約暫時還是看好做為做空的對沖品種。在 01 合約交貨上，目前最終的交貨量應該 6.6 萬噸左右，交貨地在京唐港和日照港。”
短期擴大的可能更小，操作意義不大。在目前基本面支撐下，焦煤合約暫時還是看好做為做空的對沖品種。在 01 合約交貨上，目前最終的交貨量應該 6.6 萬噸左右，交貨地在京唐港和日照港。”