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2018年想自駕遊去西藏,路況怎麼樣?

西藏路況如何?許多來西藏旅遊的朋友都有這個疑問。 隨著西藏經濟和旅遊業的迅速發展, 西藏的建設也越來越完善。 總體來說西藏的交通還是蠻便利的, 西藏路況總體還算良好。 現在小編就為大家大致介紹下西藏各地區的路況。

目前自駕進藏的線路有四條, 新藏, 川藏滇藏青藏。 這四條線路中目前路況當屬青藏, 川藏路況較好。 基本上百分之九十以上柏油鋪裝路面, 國家目前又在新鋪設滇藏線。

318川藏線當屬國內最美的自駕線路之一, 一路上你可以領略到什麼叫“身在地獄, 眼在天堂”的感受。 川藏線的高速公路從成都已經通到康定了。 林芝到拉薩的高速也在十月份通車了。 康定到林芝的國道, 總體來說狀況還是很不錯的, 就是隧道限速30公里有些低吧?反正我就按30走, 沒敢超。 別的路段一般的車都能暢通無阻。 估計2019年成都到拉薩的高速基本就全線通車了。

要說危險的路段, 我感覺還是青藏線的那曲到格爾木段。 幾百公里的沉降路面, 稍稍不注意車輛就會騰空……造成車輛失控。 2000年左右的時候還是好好的, 也許是現在大車太多了吧。 再有, 就是川藏和青藏的限速, 有些不太合理吧?如果是急著趕路, 真是有點上火。 格爾木到西寧中間的都蘭, 幾乎百分百的外地車超速吧?我都謹慎的有些神經了, 還是有一個不到20%的超速。

西藏自治區分為2個市和5個地區:

拉薩市、日喀則市、林芝地區、阿裡地區、山南地區、那曲地區、昌都地區。

西藏各地區路況簡介:

拉薩市路況:

拉薩市是西藏的政治、經濟、文化中心, 拉薩市內的基礎建設已經很完善了, 拉薩市內的各城鎮之間交通便利, 基本上都是平坦的柏油路, 需要注意的是納木錯景區在10月到次年4月會大雪封山, 交通不便。

日喀則市路況:

日喀則管轄17個縣, 大部分地方之間通了柏油路, 日定縣到珠峰大本營這一百多公里路況不好, 多為沙石路, 彎多坡陡。 還有的是靠近阿裡地區的地方路況較差, 建議過往車輛謹慎行駛。

林芝地區路況:

林芝地區有許多著名的旅遊景點, 也是許多來西藏旅遊的朋友較青睞的遊玩地方。 總體來說林芝地區的路況較好,基本上通了油柏路,去墨脫、察隅這兩個地方的路況較差。具有“通麥天險”之稱的這一路段已經通了隧道。

阿裡地區路況:

拉薩到阿裡如果走南線的話路況較好,全程基本上都是油柏路;拉薩到阿裡如果走北線的話路況就較差,多為沙石路。阿裡地區的路況總體來說較差,多為沙石路,只有在較大城鎮周邊鋪上了油柏路。

山南地區路況:

山南地區的路況總體來說較好,一些著名的旅遊景點之間通行是沒有問題的。有些地段是沙石路,路況稍差,較難走。

那曲地區路況:

那曲地區地域遼闊,那曲的東面地區路況較好,通行比較便利;靠近阿裡的那曲北面地區路況較差,路面較坑窪,石子路跟沙子路共存。

昌都地區的路況:

昌都地區路況較好,基本上都通了油柏路,有些地段可能由於天氣問題會發生塌方、泥石流等自然災害,請過往車輛謹慎駕駛。

通過以上介紹各位驢友們應該知道西藏路況如何了吧。是的,西藏路況的總體情況良好,而且隨著西藏對基礎建設的不斷加大投入,西藏的道路建設將做得越來越好。川藏線,滇藏線,青藏線這三條主要自駕進藏路線全程幾乎都是水泥路。

溫馨提示:想和我們一起自駕遊去西藏、色達、稻城亞丁的朋友,請關注:藏地旅途

總體來說林芝地區的路況較好,基本上通了油柏路,去墨脫、察隅這兩個地方的路況較差。具有“通麥天險”之稱的這一路段已經通了隧道。

阿裡地區路況:

拉薩到阿裡如果走南線的話路況較好,全程基本上都是油柏路;拉薩到阿裡如果走北線的話路況就較差,多為沙石路。阿裡地區的路況總體來說較差,多為沙石路,只有在較大城鎮周邊鋪上了油柏路。

山南地區路況:

山南地區的路況總體來說較好,一些著名的旅遊景點之間通行是沒有問題的。有些地段是沙石路,路況稍差,較難走。

那曲地區路況:

那曲地區地域遼闊,那曲的東面地區路況較好,通行比較便利;靠近阿裡的那曲北面地區路況較差,路面較坑窪,石子路跟沙子路共存。

昌都地區的路況:

昌都地區路況較好,基本上都通了油柏路,有些地段可能由於天氣問題會發生塌方、泥石流等自然災害,請過往車輛謹慎駕駛。

通過以上介紹各位驢友們應該知道西藏路況如何了吧。是的,西藏路況的總體情況良好,而且隨著西藏對基礎建設的不斷加大投入,西藏的道路建設將做得越來越好。川藏線,滇藏線,青藏線這三條主要自駕進藏路線全程幾乎都是水泥路。

溫馨提示:想和我們一起自駕遊去西藏、色達、稻城亞丁的朋友,請關注:藏地旅途

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