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2.7T 8AT V6發動機,銳界:能否再讓我火一把?

一提到中大型SUV, 相信我們馬上會想到銳界、漢蘭達, 而這兩款車型也是多年來的宿敵!大火之時的銳界可以說一點不遜色于漢蘭達, 可自2017年開始銳界的銷量就開始下滑, 包括一些列的負面新聞, 使得福特銳界有些黯淡無光!

銳界的處境顯然不太樂觀, 於是福特開始了重新梳理研發, 馬上發佈了銳界新車, 並在2018年1月14-15日亮相北美車展, 直觀上的變化就是, 文中所提到的2.7T 8AT V6發動機的全新動力組成, 看來這次銳界要重新火一把了?那麼, 接下來我們一起來看新車更多的資訊。

先從外觀上看, 新款車型的外觀確實和現款車型相比有著不小的變化, 所有燈組均有加大升級處理, 尾燈加入了LED光帶, 同時還加入了運動裝飾, 視覺上給我們的體驗更加年輕時尚。 外觀方面就不在過度贅述了, 大家根據文中圖片自行消化, 個人對整體外觀還是覺得不錯的。

從動力的變化以及外觀新增的運動裝飾, 可以看出全新銳界整體偏運動化的走向, 到內飾部分, 內飾部分的整體佈局到沒什麼變化, 但一眼就可以看出不同的地方就是新增的旋轉按鈕, 以及車內ST /PROFORMANCE字樣表示, 整體的逼格有著不小的升級。 從內飾圖片中, 我們還可以清晰的看到細節方面的優化, 如:車門把手、空調出風口、儀錶盤邊框均有銀色鍍鉻點綴, 以及儲物空間處也採用仿木材質, 科技化配備上也頭體現, 如:Wi-Fi熱點功能、碰撞前行人檢測輔助、盲點資訊系統等。

動力方面就是新車的最大亮點, 先說採用 V6車型上的2.7T雙渦輪增壓V6發動機的ST車型, 最大功率上調至338馬力, 標配的四輪驅動, 高性能刹車, 以及獨一無二格柵和ST標示座椅。 新車將繼續採用2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率上調至250馬力。

說句心裡話, 銳界早期的負面新聞如斷軸、變速箱失靈, 以及小編見到過的個例案件"自燃"這些無疑都是大家廣泛對銳界所產生的質疑, 也確實令很多消費者心裡打鼓。 不知道這次改款後的新車能否打消大家的顧慮。

結語:總的來說,新車確實各方面都有著不小的變化,如果價格相對合理的話,個人覺得市場還是有的,全新的動力組合和全時四驅系統,或許是銳界可能重新火一把的一大噱頭。

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