高速公路屬於高等級公路。 中國交通部《公路工程技術標準》規定， 高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。 各國儘管對高速公路的命名不同， 但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。 此外， 有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
高速公路的高效率推動了公路運輸組織方式的變革， 使汽車製造業向提高軸荷載、大型化、高速化、專用化車型及集裝箱運輸車發展。
高速公路的高能、高效、快速通達的多功能作用， 促進高速公路沿線商品經濟的繁榮發展， 為高速公路沿
線創造出的有利投資環境， 使其經濟發展速度遠遠超過其他地區。
經濟新常態下推動交通建設、擴大交通投資、實現全省經濟增長的重要支撐， 對打造追趕跨越新起點、拉動經濟增長新引擎， 實現“青海交通十三五”規劃任務圓滿完成具有十分重要的意義。 為進一步夯實工作推進， 確保專案按期開工建設。
張(掖)汶(汶川)高速公路扁都口(甘青界)至門源(克圖)段(以下簡稱扁門高速公路)路線沿G227佈設， 設隧道穿越景陽嶺， 路線繼續沿G227兩側佈設， 在青石嘴北下穿正在建設的蘭新鐵路第二雙線， 經浩門農場、金巴台、北山鄉、浩門鎮、西灘鄉、在西山根南側向南跨G338， 經泉口台、東川鎮路線向東沿大通河北岸佈設， 止於門源縣東川鎮克圖口，