在20世紀末， 皮實耐操的車就是好車；進入21世紀， 人們越來越追求駕駛感受和乘坐體驗， 舒服的、好玩的、快的， 都是好車；時間來到了今天， 誰要是沒點兒智慧互聯的本事， 還真不好意思造車！現在的生活中， 一天不吃飯可以， 一天不上網簡直如坐針氈， 於是流量充值就像大姨媽一樣每月一次準時到崗， 部分車企也提供了購車送流量的活動， 可是這裡面又藏著什麼樣的“貓膩”呢？
目前新能源汽車仍在發展當中， 並且很多廠家的未來計畫中都涉及到新能源車型， 因此本文的調查中不局限於新能源汽車， 也包含部分燃油車， 調查結果可為日後同品牌新能源車型作為參考。
贈送流量只是“生命支持套餐”， 而非娛樂套餐
贈送流量的最大“貓膩”就藏在這了，
領克01的免費流量中， 每月前3個G流量為4G信號下的流量， 而超出3個G， 則自動降速為3G信號， 這與某些手機流量套餐十分相似， 但無論如何， 都不收取任何流量費用。
贈送流量有時效， 超過時間或流量用完都需要充值流量
車企贈送流量時， 除了規定流量的數量， 也會規定一個時間， 比如特斯拉規定4年中， 可免費試用3G信號網路；上汽大通購車第一年贈送2.4G音樂流量。 這就與汽車保養有些相似， 例如保養時， 5000公里或6個月以先到者為准， 那麼流量免費也是以1年或2.4G這兩個條件先到者為准。 當流量用完或流量到期後， 就需要各位自掏腰包續費了。
此外，廣汽傳祺比較特殊，免費的不僅僅是流量資費，而是智慧傳祺+流量套餐免費，這份套餐第一年可免費使用，而從第二年開始，基礎服務180元/年，而車輛定位和遠端控制一共7個細分專案則需要單獨續費，每一小項的費用為5元/月，也就是全功能的智慧傳祺每年需要支付600元。
■ 邦點評：
關於流量免費，最需要注意的問題其實就三個：娛樂流量是否免費？哪些車型是流量免費的？流量怎麼買、多少錢？
在邦老師調查的10個品牌中，它們有的已經有了新能源車型，而有的則是計畫推出新能源車型，並且當中絕大部分品牌都推出了免費流量的優惠政策，可見這已經形成了一種趨勢，因此未來具有車聯網功能的新能源汽車還是非常值得期待的。
此外，廣汽傳祺比較特殊，免費的不僅僅是流量資費，而是智慧傳祺+流量套餐免費，這份套餐第一年可免費使用，而從第二年開始，基礎服務180元/年，而車輛定位和遠端控制一共7個細分專案則需要單獨續費，每一小項的費用為5元/月，也就是全功能的智慧傳祺每年需要支付600元。
■ 邦點評：
關於流量免費，最需要注意的問題其實就三個：娛樂流量是否免費？哪些車型是流量免費的？流量怎麼買、多少錢？
在邦老師調查的10個品牌中，它們有的已經有了新能源車型，而有的則是計畫推出新能源車型，並且當中絕大部分品牌都推出了免費流量的優惠政策，可見這已經形成了一種趨勢，因此未來具有車聯網功能的新能源汽車還是非常值得期待的。