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車建新:改革開放四十年,在不可辜負的時代做一個創新者

作者:秦朔 / 秦朔朋友圈ID:qspyq2015

這是秦朔朋友圈的第1765篇原創首發文章

今天上午, 作為中國家居裝飾及傢俱商場的龍頭, 紅星美凱龍(股票簡稱“美凱龍” 股票代碼 601828,

SH)在上交所上市。 這個A股加H股總股本39億多股的行業巨無霸, 拉開了2018年新股上市的帷幕, 也引發了市場對其會迎來多少個漲停的猜測。

截至2017年6月30日, 紅星美凱龍通過自營和委託管理, 在28個省級行政區的150個城市經營著214個商場, 總經營面積約1330萬平方米, 是中國經營面積最大、商場數目最多、地理覆蓋最廣的家居裝飾及傢俱商場運營商。

但對紅星美凱龍創始人車建新來說, 股票漲停和財富增加, 只是幾個數字的變化, 他雲淡風輕。 他說:“我們能在改革開放四十年的時刻上市, 很幸運也很光榮。 所有成績離不開時代的賜予。 這是一個你不可辜負的好時代, 我只是做了一點應該做的事。 ”

平靜的話語背後,

是一幅艱辛創業和不斷超越的風雲畫卷。 從1986年, 20歲的一個農村小木匠創業, 到不斷重新定義和引領行業, 讓在全球多個市場佔據壟斷地位的兩大巨頭家得寶和百安居在中國市場步步落後。 三十餘年間, 仿佛有一種奇特的力量, 與時俱增, 植入車建新的身體和靈魂, 讓他成長, 讓他飛翔, 他也由此成為改革開放四十年這個行業的典型代表。

“精神上的富二代, 物質上的創業代”

1966年, 車建新出生在江蘇常州金壇一個農民家庭, 車家原在揚州, 後遷徙到金壇, 幾代都以務農為生。 他的爺爺40歲那年得了風寒去世, 他的父親為養活自己, 放牛割草, 12歲就到工地上做小工學木匠。 “勤勞是我們的傳家寶, 父親永遠是天不亮就起床去幹活,

母親操持家務, 也非常勤勞, 她的一句口頭禪是‘西北風也要到大門口去吃’, 意思是要我們到外邊去吃苦。 母親累了一生, 48歲就累死了。 ”

車建新說, 雖然父母沒有留下什麼物質財富, 但“勤勞、正直、儉樸”卻是傳給兒女受用一生的精神財富。 “我們靠這六個字開花結果, 我們其實是精神上的富二代。 ”

雖然父母操勞一生, 但幾乎沒有過上多少好日子, 車建新說, “我們第二代趕上了改革開放和市場經濟, 成了創業代, 可以施展拳腳, 每一步的發展都和時代息息相關。 ”

中國的改革開放肇始於沿海地區的探索。 1980年代初期, 蘇南集體經濟和農村工業化快速發展, 形成所謂“蘇南模式”。 1983年中央1號檔提出要大規模發展農村商品經濟, 蘇南鄉鎮企業更是乘勢而上,

生機勃勃。 也是在1980年代初, 中央提出要發揮大中城市在經濟組織方面的作用, 1982年, 常州繼湖北沙市(注:沙市原為湖北省省轄市, 現為荊州市中心城區)之後, 成為全國第二個經濟體制改革綜合城市, 其中在物資供應體制方面的改革就包括分批放開小商品價格, 實行隨行就市, 開放小商品批發零售市場。

一個時代的宏大改革總是會落實到普通人的生活中。 對幼小的車建新來說, 他知道的是, 只要能做出好傢俱, 就可以到小市場上買, 就可以改善生活, 改變命運, 當然會遇到挫折。 1985年, 車建新在金壇老家做了幾個碗櫥和椅子, 放到板車上, 運了兩公里上船, 再運60公里到常州下船, 再運幾公里到集市上,

卻賣的不好, 幾天下來要折價才能賣出。 但車建新並不氣餒, 因為機會是敞開的, 只要不斷努力就有希望。

1986年, “離土不離鄉, 進廠不進城, 亦工又亦農, 集體同富裕”的蘇南模式已經很成熟, 常州也在這一年被國務院確定為全國城市社會發展綜合示範試點城市。 20歲的車建新向姨父借了600元錢, 帶著5個木工徒弟開了一個傢俱作坊, 第一年做了7套傢俱, 在常州西新橋綜合市場賣掉, 賺了1000多塊錢。

車建新說,紅星美凱龍的每一步都在跟隨時代的變遷。比如上世紀90年代中央提出以浦東開發開放為龍頭,把上海建成國際經濟、金融、貿易中心,帶動長三角發展之後,紅星美凱龍也開始在上海試水建商場,後來整個公司遷到上海,以上海為基地走向全國。“如果不到上海,沒有海納百川的眼光,我們不可能在2005年借鑒西方的Shopping Mall模式,推出情景化布展、體驗式購物的家居Mall,也不可能成為行業的引領者。”

企業家不只是創業者

在美凱龍的招股說明書裡,車建新的名字變成了車建興。後者是身份證上的名字,前者是名片上的名字,是他自己改的。為什麼改?多年前他曾對員工說,“我希望我的墓誌銘上這麼寫——車建新是創新者,是時代的潮流者”,改名是為了提醒自己時時刻刻牢記“創新”。

從另一個角度看,車建興其實也是個好名字。“興”是復興的興。從2013年起,紅星美凱龍每年都舉辦一次“魯班節”,希望復興弘揚中國製造的文化特質。魯班是中國土木工匠的先祖,是古代很多創造與發明的化身,也是勤勞智慧的中國人的典範。車建新說,“中國的造物史,第一個集大成的人物就是魯班,他給我們留下了取之不盡的精神資源,值得我們永遠發揚光大。”

創業是辛苦的。車建新從父母那裡明白了勤勞是一個動詞,就是不停地做、做、做。他創業後也是沒日沒夜地幹,沒有休息日,一天干下來,有時累得連上樓梯都走不動。

民企面對的除了市場壓力,還有資金壓力。車建新回憶說,當時為了省錢,腦子裡能想的辦法都想盡了。比如早期建商場,洗手間要小一點,消防設備只覆蓋到關鍵區域,不用電梯,不用地磚用地毯,等等。

但如果光是辛苦、省錢、保證品質,車建新會是個好木匠,能在老家開個好商場。但不可能成就一個商業王國。企業家是創業者,但不僅是創業者,而必須是創新者。

德魯克說,200年來,人們對企業家和企業家精神的定義一直混淆不清。事實上,並不是所有新的小型企業都代表企業家精神。夫婦倆在美國的某郊區開了一家熟食店或一家墨西哥餐館,當然冒了一點風險,但他們所做的不過是被重複過多次的老一套而已。而麥當勞卻是有企業家精神的,它通過應用管理概念和管理技巧(研究顧客所注重的“價值”),使“產品”標準化,設計製作出程式和工具,對工作進行分析,並根據分析結果培訓人員,然後制訂其所要求的標準,不僅大幅度提高了資源的產出,而且建立了新的市場和新的顧客群。這就是企業家精神。

車建新對中國家居裝飾及傢俱商場業的貢獻,來自企業家的創新精神。

車建新創新了什麼?

1991年,車建新租賃廠房經營的模式,在常州創立江蘇省首家家居專賣商城,前店後廠,集產銷展示於一體;

1996年,創建了“市場化經營、商場化管理”的模式,率先實施“品牌捆綁”運作,像煉油一樣,把好的煉出來,把差的淘汰出去,讓行業步入良性迴圈;

1997年,帶大女兒去吃肯德基的時候,車建新突然想到,肯德基能做連鎖,為什麼大家居市場不能做連鎖呢?從此開始探索家居連鎖賣場模式;

1999年,開創“自己買地、自建商場”的模式。從此一次次創新反覆運算,從江南園林式環保商場、情景體驗家居MALL到公園式家居商場、家居藝術設計博覽中心,目前已經反覆運算到第九代商場——上海家居藝術設計博覽中心,由巴黎戴高樂機場和中國國家大劇院的設計師保羅•安德魯操刀設計。

紅星美凱龍商場的外立面是行業公認的形象方向標。車建新說他最早是受妻子的化妝品包裝的啟發,他覺得商場的形象應該像化妝品包裝那樣,不斷更新和創新,外立面也是品牌。他由此開創了一個先河,就是把銷售傢俱裝飾的“場景”塑造為具有美學含義的形象中心。為了提高全公司的審美意識,他曾買了1萬本《美學原理》,發到每一位員工的手裡,包括保安和保潔阿姨,希望大家感受到家居的最深處是藝術。

除了外在形象的創新,在經營和服務過程中車建新同樣在引領行業發展。紅星美凱龍率先實施服務全責的承諾,對每一件售出商品負全責,先行賠付。“30天無理由退貨”、“全城比價、3倍退差”等,都在行業裡最先推出。車建新還開創了“魯班節”、“愛家日”兩個具有社會意義的節日,普及愛家文化和匠心文化。

在紅星美凱龍內部,車建新是大家公認的“首席創新官”。為了推動智慧化、網路化升級,營造“線上線下一體化、提供家庭生活全套解決方案”的互聯網平臺文化,他甚至給自己取了一個很互聯網化的名字“車車”,讓大家在公司內部叫他“車車”。2017年12月18日,紅星美凱龍與科大訊飛達成戰略合作,科大訊飛設計製造的智慧型機器人“美美”將在紅星美凱龍全國門店內為消費者提供智慧服務,通過場內導航、聲源定位、人臉識別、語音交互、觸控式螢幕交互等方式,和顧客貼身溝通。

智慧型機器人的投放使用,標誌著紅星美凱龍拉開了商場智慧化的大幕,未來消費者可以通過全息投影、大資料、微表情分析、人工智慧顏色搭配等技術,享受商場提供的從設計裝修到傢俱選擇和居家服務的一系列智慧化服務。

三十多年創業史,就是一部不間斷的創新史。

車建興復興了什麼?

去年9月1日晚,紅星美凱龍打造了一台在優酷播出的3小時“魯班設計尖貨節”晚會,並與即看即贏、線上線下的互動行銷相結合,成為2017年行銷創新的一個亮點。車建新在晚會上宣讀了一封信,信中說:家居的靈魂是設計,全球設計尖貨從哪兒來?來自中華民族百工始祖魯班的精神,來自于匠心和創新。2524年前,魯班把中國人的家帶入了文明時代,現在,在魯班精神的指引下,中國人的家將進入新的文藝復興時代!

從16歲當木匠,魯班就是車建新時刻牢記的名字。魯班當年被長齒的草劃破了手指,但他沒有遷怒於草,而是仔細觀察,進而聯想,它能割破皮肉,當然也能割木頭呀?鋸子就這樣誕生了。車建新說,從魯班的很多發明來看,創新並不是怎麼難的一件事,只要你掌握了方法。創新發明,實際就是新元素的發現,和元素的重新組合、對接,從而產生更有價值的新物質。

車建新推崇魯班的匠心精神,匠心就是細心、一絲不苟和精益求精。他相信,隨著中國的發展和在全世界的地位的上升,中國的文化符號和人格符號將全面復興。“也許有一天,魯班的故事會被迪士尼搬上銀幕,因為他的發明實在太多了,鋸,榫卯,雲梯,鉤強,木鵲,鎖,曲尺,墨斗,傘,等等,每個發明都有故事,而且都傳承了下來,像世博會中國館的造型就包含著‘榫卯’的基因。”

紅星美凱龍還首創了家居行業的“魯班指數”,從“美顏、良材、精工、科技、格調”五個維度甄選全球設計尖貨,推動行業進一步向高設計、精細化、尖貨化轉型。

紅星美凱龍商場的設計師有不少是國際大師,但他們設計的作品卻從未有怪異的造型,因為車建新從一開始就強調中國文化和中國元素。在他看來,中國建築設計的特點就是四四方方,厚德載物,這樣也很有氣勢。“小時候我跟母親去常州天寧寺拜佛,佛像很高大,顯示出震撼力。我們強調誠信,我們的建築也要有誠信的樣子,要大氣,要創新但不能怪裡怪氣。”

與責任同行,就永不懈怠

紅星美凱龍在A股上市前,車建新在和管理層開會時問,大家現在都很喜歡引用“不忘初心,方得始終”這句話,創業至今奮鬥了30多年,我們的初心應該是什麼?

他說,是兩大使命。

一是“以提升中國人居家品位為己任”,“我們不是賣傢俱的,我們是傳遞生活方式的。通過情景式布展,體驗式消費,讓消費者擁有一個有品位的家。有的人有了錢以後,把家裝修得像暴發戶一樣,我們的希望是,消費者到紅星美凱龍,能用不太多的錢設計出有品位的家”。

二是“對中國每個家庭的環保負責任”。紅星美凱龍每年投資數千萬,聯繫各地技術監督部門,抽檢倉庫、工廠、展廳的環保情況。車建新說:“家居行業大部分都是送檢,送檢都是選用品質好的,但抽檢就嚴格的多。對環保標準負責,就是對消費者的健康負責。”

16年前,車建新去江蘇徐州參加商場的開業儀式,那一天來的人特別多,很多人看到這麼現代化的商場,眼睛瞪得都大大的。“看到他們的眼神,就能感受到對美好生活的追求,我暗暗下定決心,要把紅星美凱龍開到全國去!”

在A股上市後,車建新說他的夢想就是把紅星美凱龍打造成中華民族的世界商業品牌,把紅星美凱龍開到每一個縣,開到全世界去。六零後的車建新說:“我還年輕,我還要繼續沖。”

不管他叫車建新,還是車建興,他將踏上新的征程。新是創新的新,興是復興的興,通過創新而復興,帶著責任而前行,在這個不可辜負的時代裡,紅星美凱龍下一個三十年更值得期待。

「 本文僅代表作者個人觀點 」

車建新說,紅星美凱龍的每一步都在跟隨時代的變遷。比如上世紀90年代中央提出以浦東開發開放為龍頭,把上海建成國際經濟、金融、貿易中心,帶動長三角發展之後,紅星美凱龍也開始在上海試水建商場,後來整個公司遷到上海,以上海為基地走向全國。“如果不到上海,沒有海納百川的眼光,我們不可能在2005年借鑒西方的Shopping Mall模式,推出情景化布展、體驗式購物的家居Mall,也不可能成為行業的引領者。”

企業家不只是創業者

在美凱龍的招股說明書裡,車建新的名字變成了車建興。後者是身份證上的名字,前者是名片上的名字,是他自己改的。為什麼改?多年前他曾對員工說,“我希望我的墓誌銘上這麼寫——車建新是創新者,是時代的潮流者”,改名是為了提醒自己時時刻刻牢記“創新”。

從另一個角度看,車建興其實也是個好名字。“興”是復興的興。從2013年起,紅星美凱龍每年都舉辦一次“魯班節”,希望復興弘揚中國製造的文化特質。魯班是中國土木工匠的先祖,是古代很多創造與發明的化身,也是勤勞智慧的中國人的典範。車建新說,“中國的造物史,第一個集大成的人物就是魯班,他給我們留下了取之不盡的精神資源,值得我們永遠發揚光大。”

創業是辛苦的。車建新從父母那裡明白了勤勞是一個動詞,就是不停地做、做、做。他創業後也是沒日沒夜地幹,沒有休息日,一天干下來,有時累得連上樓梯都走不動。

民企面對的除了市場壓力,還有資金壓力。車建新回憶說,當時為了省錢,腦子裡能想的辦法都想盡了。比如早期建商場,洗手間要小一點,消防設備只覆蓋到關鍵區域,不用電梯,不用地磚用地毯,等等。

但如果光是辛苦、省錢、保證品質,車建新會是個好木匠,能在老家開個好商場。但不可能成就一個商業王國。企業家是創業者,但不僅是創業者,而必須是創新者。

德魯克說,200年來,人們對企業家和企業家精神的定義一直混淆不清。事實上,並不是所有新的小型企業都代表企業家精神。夫婦倆在美國的某郊區開了一家熟食店或一家墨西哥餐館,當然冒了一點風險,但他們所做的不過是被重複過多次的老一套而已。而麥當勞卻是有企業家精神的,它通過應用管理概念和管理技巧(研究顧客所注重的“價值”),使“產品”標準化,設計製作出程式和工具,對工作進行分析,並根據分析結果培訓人員,然後制訂其所要求的標準,不僅大幅度提高了資源的產出,而且建立了新的市場和新的顧客群。這就是企業家精神。

車建新對中國家居裝飾及傢俱商場業的貢獻,來自企業家的創新精神。

車建新創新了什麼?

1991年,車建新租賃廠房經營的模式,在常州創立江蘇省首家家居專賣商城,前店後廠,集產銷展示於一體;

1996年,創建了“市場化經營、商場化管理”的模式,率先實施“品牌捆綁”運作,像煉油一樣,把好的煉出來,把差的淘汰出去,讓行業步入良性迴圈;

1997年,帶大女兒去吃肯德基的時候,車建新突然想到,肯德基能做連鎖,為什麼大家居市場不能做連鎖呢?從此開始探索家居連鎖賣場模式;

1999年,開創“自己買地、自建商場”的模式。從此一次次創新反覆運算,從江南園林式環保商場、情景體驗家居MALL到公園式家居商場、家居藝術設計博覽中心,目前已經反覆運算到第九代商場——上海家居藝術設計博覽中心,由巴黎戴高樂機場和中國國家大劇院的設計師保羅•安德魯操刀設計。

紅星美凱龍商場的外立面是行業公認的形象方向標。車建新說他最早是受妻子的化妝品包裝的啟發,他覺得商場的形象應該像化妝品包裝那樣,不斷更新和創新,外立面也是品牌。他由此開創了一個先河,就是把銷售傢俱裝飾的“場景”塑造為具有美學含義的形象中心。為了提高全公司的審美意識,他曾買了1萬本《美學原理》,發到每一位員工的手裡,包括保安和保潔阿姨,希望大家感受到家居的最深處是藝術。

除了外在形象的創新,在經營和服務過程中車建新同樣在引領行業發展。紅星美凱龍率先實施服務全責的承諾,對每一件售出商品負全責,先行賠付。“30天無理由退貨”、“全城比價、3倍退差”等,都在行業裡最先推出。車建新還開創了“魯班節”、“愛家日”兩個具有社會意義的節日,普及愛家文化和匠心文化。

在紅星美凱龍內部,車建新是大家公認的“首席創新官”。為了推動智慧化、網路化升級,營造“線上線下一體化、提供家庭生活全套解決方案”的互聯網平臺文化,他甚至給自己取了一個很互聯網化的名字“車車”,讓大家在公司內部叫他“車車”。2017年12月18日,紅星美凱龍與科大訊飛達成戰略合作,科大訊飛設計製造的智慧型機器人“美美”將在紅星美凱龍全國門店內為消費者提供智慧服務,通過場內導航、聲源定位、人臉識別、語音交互、觸控式螢幕交互等方式,和顧客貼身溝通。

智慧型機器人的投放使用,標誌著紅星美凱龍拉開了商場智慧化的大幕,未來消費者可以通過全息投影、大資料、微表情分析、人工智慧顏色搭配等技術,享受商場提供的從設計裝修到傢俱選擇和居家服務的一系列智慧化服務。

三十多年創業史,就是一部不間斷的創新史。

車建興復興了什麼?

去年9月1日晚,紅星美凱龍打造了一台在優酷播出的3小時“魯班設計尖貨節”晚會,並與即看即贏、線上線下的互動行銷相結合,成為2017年行銷創新的一個亮點。車建新在晚會上宣讀了一封信,信中說:家居的靈魂是設計,全球設計尖貨從哪兒來?來自中華民族百工始祖魯班的精神,來自于匠心和創新。2524年前,魯班把中國人的家帶入了文明時代,現在,在魯班精神的指引下,中國人的家將進入新的文藝復興時代!

從16歲當木匠,魯班就是車建新時刻牢記的名字。魯班當年被長齒的草劃破了手指,但他沒有遷怒於草,而是仔細觀察,進而聯想,它能割破皮肉,當然也能割木頭呀?鋸子就這樣誕生了。車建新說,從魯班的很多發明來看,創新並不是怎麼難的一件事,只要你掌握了方法。創新發明,實際就是新元素的發現,和元素的重新組合、對接,從而產生更有價值的新物質。

車建新推崇魯班的匠心精神,匠心就是細心、一絲不苟和精益求精。他相信,隨著中國的發展和在全世界的地位的上升,中國的文化符號和人格符號將全面復興。“也許有一天,魯班的故事會被迪士尼搬上銀幕,因為他的發明實在太多了,鋸,榫卯,雲梯,鉤強,木鵲,鎖,曲尺,墨斗,傘,等等,每個發明都有故事,而且都傳承了下來,像世博會中國館的造型就包含著‘榫卯’的基因。”

紅星美凱龍還首創了家居行業的“魯班指數”,從“美顏、良材、精工、科技、格調”五個維度甄選全球設計尖貨,推動行業進一步向高設計、精細化、尖貨化轉型。

紅星美凱龍商場的設計師有不少是國際大師,但他們設計的作品卻從未有怪異的造型,因為車建新從一開始就強調中國文化和中國元素。在他看來,中國建築設計的特點就是四四方方,厚德載物,這樣也很有氣勢。“小時候我跟母親去常州天寧寺拜佛,佛像很高大,顯示出震撼力。我們強調誠信,我們的建築也要有誠信的樣子,要大氣,要創新但不能怪裡怪氣。”

與責任同行,就永不懈怠

紅星美凱龍在A股上市前,車建新在和管理層開會時問,大家現在都很喜歡引用“不忘初心,方得始終”這句話,創業至今奮鬥了30多年,我們的初心應該是什麼?

他說,是兩大使命。

一是“以提升中國人居家品位為己任”,“我們不是賣傢俱的,我們是傳遞生活方式的。通過情景式布展,體驗式消費,讓消費者擁有一個有品位的家。有的人有了錢以後,把家裝修得像暴發戶一樣,我們的希望是,消費者到紅星美凱龍,能用不太多的錢設計出有品位的家”。

二是“對中國每個家庭的環保負責任”。紅星美凱龍每年投資數千萬,聯繫各地技術監督部門,抽檢倉庫、工廠、展廳的環保情況。車建新說:“家居行業大部分都是送檢,送檢都是選用品質好的,但抽檢就嚴格的多。對環保標準負責,就是對消費者的健康負責。”

16年前,車建新去江蘇徐州參加商場的開業儀式,那一天來的人特別多,很多人看到這麼現代化的商場,眼睛瞪得都大大的。“看到他們的眼神,就能感受到對美好生活的追求,我暗暗下定決心,要把紅星美凱龍開到全國去!”

在A股上市後,車建新說他的夢想就是把紅星美凱龍打造成中華民族的世界商業品牌,把紅星美凱龍開到每一個縣,開到全世界去。六零後的車建新說:“我還年輕,我還要繼續沖。”

不管他叫車建新,還是車建興,他將踏上新的征程。新是創新的新,興是復興的興,通過創新而復興,帶著責任而前行,在這個不可辜負的時代裡,紅星美凱龍下一個三十年更值得期待。

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