專門收藏法拉利跑車的華裔商人，他是何方神聖？

歐洲人並不怎麼愛公開自己的超跑收藏， 而美國人則完全相反， 毫不介意與他人分享自己的“獨家博物館”， 喜歡展示他們的生活以及事業上的成功， 利用社交媒體來宣傳。 香港出生， 在美國發展的李兆佳就是最佳的例子之一。 他擁有大量的超跑及經典車收藏， 這已不是秘密。 近期， 他的最新法拉利 LaFerrari現身好萊塢。

李兆佳是何方神聖？他就是李興華翡翠金城的總裁。 這所公司由他的父親于 1965年創辦。 1992 年， 李兆佳繼承了家族生意， 進軍加州南部發展迅速的美中市場， 隨波而流， 成為了美國最大的豪華首飾及名表銷售商。

他喜歡談論他對超跑以及經典傳奇法拉利的熱情， 經常發佈他駕駛這些不同法拉利的照片， 從早期的經典車一直到最現代的 LaFerrari 不等。 他擁有了法拉利所有五款特別車型， 也購買了其他包括 F12berlinetta， 458 Speciale A 以及 FF 等等的法拉利。

美國洛杉磯的聖蓋博穀，

人們經常能夠見到街頭有法拉利、林博基尼、賓利等豪車駛過。 當地華人喜愛駕駛豪車， 而且開豪車的人越來越多。 著名商人李兆佳不僅在珠寶與鐘錶經營方面卓有建樹， 他也是一個執著的法拉利豪車收藏家。

李兆佳的收藏品是清一色的法拉利跑車。

圖為李兆佳在車庫介紹他的收藏品。

李兆佳因為在三年之中先後買了九輛法拉利超跑而名聲大噪， 成為超級法拉利收藏富豪。

圖為李兆佳收藏的古典法拉利汽車發動機。

身上的法拉利鑰匙成了最好的裝飾品。

1985年的法拉利288 GTO，是法拉利第一部超級跑車，限量200多部。這輛是法拉利為慶祝建廠40周年設計的限量版，也是創始人恩佐·法拉利（Enzo）生前帶領製造團隊完成的最後一部作品。

這輛95年的F50是法拉利50周年限量跑車，使用F1賽車的V12引擎。

再加上這輛2013年的60周年限量版，這就是華裔法拉利收藏家李兆佳的超跑系列收藏。

圖為1987年的法拉利288-GTO –EVO跑車。

杜卡迪摩托車也是李兆佳的收藏。

李兆佳最新購入的法拉利旗艦超跑——拉法。

如今有各種各樣的收藏者，收藏物品的領域也是十分廣泛。能夠收藏清一色法拉利跑車的在全世界並不多。

1985年的法拉利288 GTO，是法拉利第一部超級跑車，限量200多部。這輛是法拉利為慶祝建廠40周年設計的限量版，也是創始人恩佐·法拉利（Enzo）生前帶領製造團隊完成的最後一部作品。

這輛95年的F50是法拉利50周年限量跑車，使用F1賽車的V12引擎。

再加上這輛2013年的60周年限量版，這就是華裔法拉利收藏家李兆佳的超跑系列收藏。

圖為1987年的法拉利288-GTO –EVO跑車。

杜卡迪摩托車也是李兆佳的收藏。

李兆佳最新購入的法拉利旗艦超跑——拉法。

如今有各種各樣的收藏者，收藏物品的領域也是十分廣泛。能夠收藏清一色法拉利跑車的在全世界並不多。